最满意

空间够大，第二排无敌电动门很方便，也是装逼利器。而且后排都可以放倒，买了个充气床垫，一扑就是一张气垫床，后排窗户贴了两层膜，外出出差的时候自己一个人就可以躺着睡觉休息了，哈哈。当然如果你想晚点有情调的话，那么，嘿嘿嘿。。你懂的。

最不满意

二手车买来的，发现车子有点向右跑偏，同时右前球笼套漏油，哎呀我去。还好还在质保期内，可以索赔，不过大毛病没有。就是个别通病我碰上了。比较让我揪心的事底盘偏低了点，市内没问题，不过到到乡下烂点的路就容易磕到底盘。

空间

5

第一排和大多数的车一样，第二排是无敌的，车上低于四人时，第二排可以解锁多种姿势，想躺着，靠着都可以。应急的时候第三排也不会很挤，但是三排都坐人的话，行李就没办法放了。所以这个车日常家用够用，全家出动的话，行李没有太多，短途旅行也是没问题的！

驾驶感受

4

原来开的是马自达2的1.5，起步比这个强多了。只能说奶爸车，凑合着用，马5起步还行，中段加速会肉一点，要快的话切换到手动模式还行。不过开这个车就不是追求速度了。开慢点还省油，毕竟他是一辆1.5吨重的车，不要有太多苛求。

操控

5

这是我第二辆马自达的车，第一部是马自达2劲翔。相比来说马5高速比马自达2稳很多，但是市区内马2更灵巧，不过最近都在市区开，所以还没试过马5的过弯极限是多少。之所以会继续选择马自达还是因为他的操控，一个人开时可以小激情一把，当后面坐着家人的时候就可以静静的享受这份安逸。偶尔在出高速匝道上开快了，但是过弯还是很有信心。车子看了下参数和老款的马3也差不多长，在找停车位的话，还是很容易找到一些边边角角可以直接插进去，比公司的GL8在停车方面省心多了。

油耗

5

油耗基本在预期内，2.0的车高速8.6左右，市区内11个不到，毕竟是老发动机了，不能对他有太多奢求，整体油耗感觉还是能够接受。不过现在油价又涨回去了，后期如果回到7，8块一升，那到时候估计会有点肉疼，所以油价你就别涨了，要不就把税降下来吧。

舒适性

5

二排还是最舒服的。平时在等人的时候就把车熄火了，坐在第二排，座椅调到最宽，靠背调到半躺的姿势靠着边玩手机，边抽烟，在配个可乐我可以坐一天。哈哈哈

噪音控制

这个车买来的时候前任车主装了雨挡，作为会抽烟的我在下雨天还是很好用的，但是问题来了。再高速上，噪音非常的大。所以犹豫着要不要拆掉。

外观

5

可以，漂亮！这个车型非常耐看，360℃无死角的美，哈哈哈。就是因为他的颜值，所以才多花几万块钱买了相对新款的马5

内饰

4

一般，塑料太多。质感比较差，不过接缝做的还算均匀。黑色的内饰也比较容易脏，门上的搭手的地方都是绒布，用一阵子后都比较脏，所以现在车上常备一瓶十来块钱的泡沫清洁剂，专门用来洗门板上的扶手用。

仪表中控

这个中规中矩，按钮比较简洁明了，上手还是很快的。

性价比

4

二手买来的，14年6月的车，5万公里，13.35万的裸车价，价格还是可以。性价比满意。

标配配置

配置实在是有点低，不过凑合着够用。如果能有创驰蓝天这套系统的马5上的话我肯定会再买，可惜了，以后马自达不再有MPV。

下一辆车

虽然刚刚新增了马5，但是对马自达创驰蓝天这套系统还是很流口水，所以打算在年底入一辆昂克赛拉2.0的，用来一个人的时候开，应该会更有驾驶乐趣。而对于目前两个月的使用情况来看，马自达5这辆车我应该会一直保留着，因为作为家用MPV没有比这个更适合得了。

选择这款车的理由

我是马自达这个品牌的死粉，之前买了马自达2，用了6年多，让我很省心，没出过什么毛病。现在有老婆孩子了，原来的小马显得空间太小。之后想换车，但是市场上这个马5停售了，所以也看了昂克赛拉，CX5，还有其他品牌的车。到年底准备订昂克赛拉顶配的时候，在网上看见了这个车是泉州的，刚好原车主兄弟要来福州办事，一看我就着迷了。经过一番的沟通，最后达成交易。总之一句话，买这个车不后悔。