最满意

安全配置丰富，用料厚道，中控都是软的，地盘特别扎实。

最不满意

轴距偏小。豪华版不配天窗，天窗需要选装。卤素大灯。

空间

4

通常就我一个人上下班开，偶尔带下父母，家里人个子都不是特别高，所以对我来说够用。

储物空间

驾驶位杯架很大，可以放两瓶水，4个门的储物槽也挺大，后备箱同级正常水平比较规整。

乘坐空间

头部空间不错，但腿部空间由于轴距2610所以比较小，好在座椅比较舒服。

驾驶感受

4

1.6动力一般，市区够用。我自己也不是那种激烈驾驶的人。对动力有特别追求的得上1.2T或1.6T。

操控

5

方向盘指向精准，基本没有虚伪，稍微动一点点房子就有变化。

底盘及悬架

地盘特别扎实，很整，不像有些车特别散，法系的地盘调教是出了名的。悬架适中，不会特别软也不会特别硬。行驶质感特别好，路感清晰。

油耗

4

目前1300公里，平均时速26公里，油耗7.7个。很多车友5.5个油6个油的平均时速都有个五六十，多跑高速会和磨合期过后会低很多。

舒适性

5

悬架舒适，不会特别硬棒棒那种，也不会软的过弯没安全感，比较适中。

空调

空调效果特别好，不过不带后坐空调。自动双区空调很控制方便，不用总是担心别人觉得冷你却觉得热的问题。

座椅舒适性

座椅舒适包裹性特别好，前排座椅特别舒服，开车很舒服，长途驾驶不会太累。后排的座椅除了中间位置没头枕，地台偏高不舒服外，其他的座椅倾斜角度合适，不会像有的车坐的特别直就像靠在墙上。坐垫长度足够，也不会像朗逸等车把坐垫做小放弃后排舒适度而去偷空间营造空间大的感觉。座椅在同级别车里舒适度算优秀的了。1.6自豪座椅是真皮＋织物双拼，比例控制的很好，大部分都是真皮，只有你屁股坐的一部分和背部一部分是织物，正合我意，全织物的或者真皮织物比例没弄好的话容易脏不好打理。全真皮的话夏天很热透气性也不好容易做的一身汗，而冬天一坐进入又有种冷冰冰的感觉。总体而言座椅的舒适度很满意。

噪音控制

噪音控制不能跟中高级车去对比，毕竟价位摆在这里，不过小四的隔音棉包裹的特别严实，发动机声音有点大，但你坐车里基本就挺不到了。高速隔音效果也很好，风噪偏小，主要来自胎噪，在同级别的车里算的上优秀水平。

外观

4

外观不惊艳，属于比较耐看的那种，侧面及尾部比较漂亮。

做工车漆

珍珠白很亮，车漆很厚，之前车子撞了东西，只是有点划痕并没伤到底漆。

车灯设计

车灯侧面看不错，但从正面看并不是特别大气。卤素大灯连透镜也没有，真是蜡烛啊，正在考虑要不要改灯。

内饰

5

内饰做工在同级别里算是比较好的。不过稍欠缺设计感，要有新308内饰那么好看就好了。

手感材质

材质中控都是搪塑材料软的，不会硬邦邦的，给人一种“高级感”，手套箱带阻尼的使用比较舒服。4个门把手有真实包裹并不会显得很廉价。

仪表中控

中控设计一般，毕竟中庸的那种，谈不上多好看，也绝对谈不上丑。原厂配备中控大屏幕，带倒车雷达和倒车影像不用后期自己加装，很赞！中控比较朴素，没有全液晶屏那么眼前一亮，好在整体基调是白色的，晚上看上去还挺好看。个人很讨厌红色基调的中控，显得十分廉价。多功能方向盘操作也比较方便，而且方向盘是真实的手感很棒。

异味异响

车里异味算比较小的。自己在网上买了除臭效果很好，多放点活性炭，新车多透透就好了。

性价比

5

13落地预算的车里面性价比算相当高的了。

标配配置

这车基本没什么鸡肋的配置都偏向实用，我一直把车安全配置放第一位。6气囊，ESP ，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，蓝牙连接等都是比较实用的东西。

选择这款车的理由

预算落地13万内合资车。民族情节和安全问题Pass掉了日系，韩系一直不喜欢也Pass掉了。美系科鲁兹老款很喜欢新款越来越接受不了外观也Pass ，福克斯双离合变速箱及做工差，英朗拉皮，威朗超预算，基本美系也pass完了。剩德系法系，大众简配性价比低Pass 。法系308很喜欢，不过一直没优惠，所以就关注了他的兄弟车型C4世嘉，6气囊，ESP ，五星安全，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，真皮加织物座椅，中控软材料做工不错都是我想要的，加上雪铁龙地盘一直很好，性价比也高，所以就选了这车。