居家创业用车的好选择。
途观 2012款 1.8TSI 自动两驱风尚版
2017-03-07 首次发表
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110000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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23.38万裸车购买价
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2013-10购买时间
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武汉购买地点
最满意
小身材大空间,协调灵动的外观造型,加上良好的动力和操控性。可以说大众途观是一辆工作生活两相宜的车。
最不满意
用车过程一些小的质量问题还是影响了用户体验,到目前为止,大灯操纵杆更换,电子手刹更换,总之都是一些小的问题。
空间
5
前排主副驾驶的空间非常好。后排的空间特别是纵向空间非常优秀。由于车身尺寸的原因,横向空间稍有不足,所以后排实际坐三个成年人还是偏紧凑。同样由于优化了后排座椅的纵向腿部空间,所以后备箱的空间不是很大。
驾驶感受
5
1.8T的动力对于1.6吨的车重(两驱)还是很充沛的,起步有力,涡轮介入有顿挫感,但是加速感觉明显。高速120KM/H时加速动力同样充沛。
操控
5
操控可以说是途观的加分项。方向盘指向精准。路感清晰,整体感强。不管是市区还是高速行驶,途观的驾驶感觉都可以让人愉悦。市区低速行驶时方向盘转向力度非常轻盈。高速上下闸道过弯时悬挂支撑强,侧倾不明显,给人很强的驾驶信心。稍有不足的地方就是悬挂对路面细小颠簸的过滤不是很好。
油耗
5
途观1.8T的高速油耗表现真的是超出了我的预期。高速油耗平均8.0升/百公里,市区日常使用11升/百公里。算是非常省油的SUV了。
舒适性
4
途观点舒适性属于中上水平吧,座椅的舒适度尚可,主副驾驶座椅都可以电动调节。新车基本没有什么异味。特别表扬的是原车的真皮座椅,坐几年了还是非常的好,没有变形塌陷等问题。车内噪音表现中规中矩,高速时风噪和胎噪都较大,但是可以接受。
外观
4
外观方面可以说仁者见仁,智者见智。在购买途观之前其实并不是很喜欢途观的外观,但是在使用过程中越看越顺眼了。协调的车身比例,灵动的外观,加上白色的车漆。放在现在还是不觉得落伍。特别是2012款途观,可以算的上大众的经典车款了。其实途观应该是非常符合中国人对车的审美观的。不然当年怎么会有神车的称号。
内饰
5
大众汽车的中控样式中规中矩,功能分区清晰,使用顺手,但是大众车的套娃设计思路,让人审美疲劳。用料和做工客观的讲还是非常好的。特别是用了快五年了,跑了11万公里了,车内无任何异响。足以说明整车装配质量非常可靠。
性价比
5
途观的性价比一般吧,当年加价两万提车,市场行为。途观的配置一直都是途观的强项,作为2012年款的低配途观,电子手刹,定速巡航,胎压检测,外后视镜加热除雾。在配置方面途观应该算是厚道的。所以造成上市很久任然要加价提车。
选择这款车的理由
在2013年的中国车市,途观应该是紧凑型SUV的最佳选择,可谓当年的神车。在外观,动力,空间等方面都超过了的竞争车型。市场是产品好坏的试金石,当年紧凑型销量冠军啊!
购车4年5个月后可靠性质量评价 | 2017-03-10
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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买途观,我不后悔
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我的途观棒棒的
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外观沉稳大气,开起来也要懂我的心意
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像亲人一样的伙伴~
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外观精美 内饰够用 空间够用
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