空间

5

车震神器.后备箱放个婴儿车、几个大箱子毫无问题，，全家出门旅游，一点压力没有。偶尔搬个家也是可以的。重点说下第三排，比汉兰达要强得多，成人坐2个小长途也无压力。就是第三排坐骑起来后，后备箱空间就小了很多，最多能放2个26寸箱子。

驾驶感受

5

市区里，动力简直就是过剩，超车、起步让你信心十足，180以上依然随踩随有，根本无需运动模式就能满足动力需求。普通模式下，v8动力相对平顺，加速很快但没有涡轮等突兀感，运动模式下就很激进了，3500才换挡，感觉储备很足。变速箱偶尔3-2档时有顿挫感，其他完美。

操控

3

晃晃悠悠的像开船。毫无操控而言。底盘因为有空悬比较舒服，不过也是爱坏的一个隐患。目前，听说空气包坏等也不少了，我这目前4年了4.5万公里了还没出现，不过左后避震漏油了。

雨雪泥泞路面

在雪地 因为有4驱套件 即使没雪地胎，也不至于上不去坡丢人现眼，还是牛逼的。

油耗

3

市区因为上班路堵的厉害全程也就15公里每小时，妥妥20 。高速不错大概10-12个油之间。不过既然选择这车，虽然也不在乎油耗，但也希望能环保些。

舒适性

5

悬架有空悬 能很好的滤过小颠簸，过坑的紧绷感很强，但是车太大经常晃悠。 21寸轮胎固然拉风，但风燥、胎噪很大，后期加装了叶子板和门板隔音后好很多。空调不错 冬天热的快，夏天也给力。座椅有通风 这个要赞，简直神器一般。座椅带按摩，虽说力道不大，但是长途也能解个乏。主副驾驶座椅可以多项调节，总能找到舒适的设置。

外观

5

前车灯拉风，夜晚很cool。550默认amg套件也不错，相当风骚。

内饰

4

不如s级细腻，毕竟美国工厂造的，美式suv的粗狂味有些，座椅调节和记忆，门锁居然是塑料的，奔驰的豪华优雅让gl给丢光了。不过中控的皮面台手感很好 缝合线还有点档次。氛围灯有，但效果太差了。导航体验太差，输入地址只能识别街道。座椅不错舒适度有，毕竟那么多调节，而且有座椅按摩，虽然力道不大，但是长途可以挠挠痒。

性价比

1

买这车就不谈性价比了吧。

选装配置

哈曼卡顿音响不俗呀，一般人上我车首先夸音响。

期待的配置

要是能有宝马的互联驾驶就好了，毕竟这是个趋势，奔驰这个简直太low了。