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xcmt: 越野利器
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越野利器

牧马人 2012款 3.6L Sahara 两门版 购车经销商: 其他经销商

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牧马人 2012款 3.6L Sahara 两门版

2017-03-10 首次发表
  • 50000km
    行驶里程
  • 15.0L
    百公里油耗
  • 40.00万
    裸车购买价
  • 2015-10
    购买时间
  • 松原
    购买地点

最满意

汽车拉风,,越野性能非常的好,,经常冬天跑去大地里溜达。汽车音箱效果也很好, 声音效果也很满意,,每天接送孩子开,很多小朋友都在说,这是什么车啊,真漂亮,

最不满意

车辆的空间有一点小,要是四门的可能会好很多,,两门的不太实用,后备箱太小了,,做两个人还可以,多了,上下车不是很方便,有老人的就更加不方便了,,电子配套的东西不是太多,,原车胎越野也不行,,在雪地里稍微大一些,就失去抓地力了,经常馅车。这些经过改装都是可以改善的,也不箱什么在的问题。。刹车片磨损没有提示,,我的就是都把刹车盘磨坏了,。要是有电子显示就更好了,

空间
3

空音小,因为是两门的,所以应该也不算什么毛病,这要是像FJ酷路泽是的后面能开个半门就更好了,

乘坐空间

这车架驶位空间还是不错的,,视野很好,,高高在上的感觉

全家出游时

,全家出游就不太合适了,2门的车空间实在是太小了,

储物空间

后排坐位放倒还是可以,有一些空间可以放东西。

放行李

放行李只能把后排放倒了,要不然真的没有什么空间了,

驾驶感受
5

3.6的动力是非常好的,达到了我的要求,。只动力要狠踩油门,还是源源不断的,

加速表现

只动力要狠踩油门,还是源源不断的,就是多用一些油,

跑高速

高速轻松超车,我最高跑过一百五六,也没有问题

横向对比

他毕竟不是追求速度的车形,所以表现的我满意了,

操控
5

方向准确,指向性明显,不费尽,

山路

这路目前还没有行驶过,但我相信他应该是应对自如的,

底盘及悬架

这个设计的相当出色的,经常去大地里跑,拢沟。拢台的,,完事也不用对车调试。

雨雪泥泞路面

泥地没有问题。。走过农村下雨后的泥路,很轻松,,雪大一些就不行了,没有抓地力

横向对比

他真的是一款不错的车了,比起其他车,这车冬天不用换雪地胎,表现的也相当不错。

油耗
3

还算可以吧,比轿车多了一半的,

城市路段表现

市内油耗真的是好高了,基本在20个油左右,

高速路段表现

高速的时候就好多了,最少跑到了十个油,可以接受。

横向对比

相比这么大的排量的越野车,我觉得这个油耗还是不错的,

舒适性
5

驾驶坐还是可以的,,比十几万的轿车要好,坐椅很软,

雾霾天

我这这里基本雾霾天不是很多,所以还没有感觉。应该还可以吧,

行驶舒适性

比我以前的K5轿车软,刚开始开的时候感觉车晃。时间长习惯了,很好了,

座椅舒适性

不是电动坐椅,淡不上太舒服,但也不输给十几万的轿车。

空调

制冷快,夏天嘎嘎凉快,我还是很喜欢这个车的空调的,

噪音控制

噪音可以接受,刚启动的时候声音稍大一点,开一会就好了,

外观
5

超级拉风,硬派,男人的最爱,

做工车漆

做工一灌老美的风格,粗狂,不失野性,一看就是硬派越野车

车灯设计

原厂大灯毫无设计念,就好比N年前141大货车的车灯一样,灰暗没亮点。

车身造型

造型硬朗,是我喜欢的款式,,洗车的都说我这车不好洗。不流线。菱角太多了,呵呵,

内饰
5

简单粗暴,

手感材质

基本都是朔料件,,和车的价格完全不符合啊,这可能就是老美造车,把钱都用在刀刃上了,发动机好,才是王道,

异味异响

没有什么味道。可能是样车的问题,放置的时间比较长的原因吧,

仪表中控

简单大方,集行车信息于一身,看着非常的舒服,

性价比
3

价格偏高,这要是没有关税,,价格在便宜一些,哪买的人一定会更多了,改装件再便宜些就更好了,

选择这款车的理由

超级喜欢,上学的时候,看到,就一直喜欢,,最终还是买了,实现了我多年以来的心愿

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