最满意

造型，买不起高尔夫同样喜欢小钢炮不容错过，加速猛，相同条件车况下比同级车便宜不少

最不满意

实在没有太不满意的地方，如果一定要有，那就是没有206好看

空间

5

个人觉得坐着不压抑

驾驶感受

5

高转发力强，作为新手也不会怂，看好后视镜变道加速信心十足，低速不太好控制离合，刹车性能优异

加速表现

3000转后简直爽，1.8t帕萨特都不怕

操控

5

转向和底盘简直不摆了，有好几回不小心看丢了路后来发现的早都能及时追回

油耗

3

朋友的涡轮嘉年华st百公里也是8个多，心里平衡了

舒适性

4

目前感觉开着不累，车内也不闹

外观

5

两厢比三厢好看，范儿更足

内饰

3

排挡杆有点难看

性价比

5

总体这个车相比于同时期同样状态的同级别车子来讲要能便宜个一两万，神车不一定要朝着那些热门车型诸如高尔夫，飞度，思域这样的，在经济条件没那么好的情况下也可以考虑的合资品牌。

选择这款车的理由

说真的我挺“痛恨”那些日吹，本来喜欢日系，但无奈日吹太多把价格都吹高了，近些日子逛二手车市发现日系性能小车少之又少，好不容易看到台雨燕居然还是2012年的自动1.5，凑近了一看牌子上标价6.5w，这价格都可以买台新的1.5手动落地了，后得朋友建议307，碰巧一搜搜到台2.0手动两厢，这赤裸裸的钢炮迷的福音啊，二话不说直接拿下。有看过最近一期“堂主撸车”讲世嘉的朋友可以仔细观察节目中那台世嘉和这台307都是用的同样一台2.0自然吸气发动机型号是：10LH3X。这台发动机最大特点就是中后段加速无比迅猛，在3000-4000转的时候发动机传来的销魂音浪和推背感一点不亚于现如今的涡轮车，我堵一箱油让两个技术相当的老司机来比赛，这车乱菜1.4t高尔夫。另外一直听说法系车底盘优异，现如今开下来感觉的确不是吹的，好几次走错路及时归回位，方向盘指哪打哪，刹车性能优异。