最满意

动力，外观，舒适性，越野性能，都很满意，这个就是我一直最想要的车。

最不满意

油耗略高，但最不满意的还是储物空间实在太少了。

空间

5

我们家都不是大个子，空间对我们来说是非常充分了。 前面的座位空间表现普通吧，后面就非常大了，正常坐姿，腿前再站一个小孩都没问题。

储物空间

最大的缺陷就是储物空间了，基本没什么储物格，连扶手箱都不能放啥东西，不知道设计师怎么想的，这么大的车非把CD机放扶手箱里。

全家出游时

后排座椅不可以移动，但可以调整靠背角度，虽然没有前面的灵活，但在长途坐车时也能增加不少舒适性。

放行李

后备箱空间也非常大，只是平台有点高，放置重物有点累人。

驾驶感受

4

买车时选择了3.6的，就是图动力稍好，不过听说柴油的更好，可惜不能上牌。 油门行程偏长，初开时觉得会给人肉的感觉，朋友试开时难免要解释。

加速表现

只要舍得给油，还是有小小的推背感的，不过跟轿车还是不能比的。

动力平顺性

开启了了ECO后，略有顿挫，关闭后还是很平顺的，只是每次默认开启。不过与增压发动机比，线性加速好的多了。

跑高速

高速加速动力非常充沛，高速超车感觉很给力。

操控

4

方向盘指向不算很清晰，也有点重，操控性不能跟轿车比。跟我原来的现代的悦动比，差不多，但跟朋友的A4比就差远了。同时，毕竟车身尺寸太大，跟我老婆那种两箱小轿车比，灵活性差太多。 所以，单说驾驶操作，在公路上略显笨拙，但稳定性没得说。

底盘及悬架

底盘可以说非常扎实，所有懂车的朋友都说，四平八稳。跟汉兰达, RX之类比起来硬气多了，非常满意。

山路

以前没有越过野，所以没什么技术可言，但凭借着大切强大的越野性能，也照样在苏坦随意的玩了好一阵子，坡面沙石浮动，加上原厂配的公路胎，陡坡略有打滑甩尾，但安全性还是能保障的。

油耗

3

市区油耗很大，不愧是油老虎，有十六七吧。高速比较省油，十个左右。目前综合下来十二个。总体还可以，毕竟车重，希望首保后能更低些。

舒适性

5

除了试驾，以前没开过好车，所以舒适性没得说了。为是冬天，最喜欢的是方向盘加热。哦，还有座位和方向盘记忆调节，很方便。总之，舒适性满分。

空调

还没用过制冷，一直用的制热，但可以分区控制，很满意。

座椅舒适性

前排有加热和通风，后排可以加热。真皮虽然比不上奔驰的，但也很舒服。

噪音控制

车内很安静，隔音不错，胎噪风噪不大，发动机声音还是有的。

外观

5

外观线条硬朗，非常霸气，一看就是男人的车，这个车适合黑色，更显霸气。我和父母对外观很满意，高大宽敞，站在边上第一感觉就是霸气，不过因为我买的黑色，老婆觉得略显老成，但那也没办法，萝卜青菜各有所爱嘛。

做工车漆

车漆听说比较薄，我拿了新车去做了个隐形车衣。

车灯设计

车灯很漂亮，但是大灯有水汽，希望过阵子会好。

内饰

4

内饰跟BBA不能比，连路虎也比不过，但毕竟还是豪华SUV，整体也还算有档次，不掉价。 做工方面，都说美式车做工粗糙，但比之前同样心仪的福特探险者，还是要好些的。

异味异响

新车两个月内一直有味道，常开窗一阵子好了很多。

手感材质

方向盘气质细腻，摸着很舒服。中控台上是搪塑的，比缝线的皮质中控自然差了些。

仪表中控

仪表盘设计不错，有好多种模式选择，很方便。但吉普的导航很难用，我试了下再也没用过，大屏幕又缺少福特Sync那种手机投射功能，搞得我只能装了个手机架子用手机导航。

性价比

5

我买的是港版的大切，所以非常划算。关于港版车的问题，我觉得，心理上肯定不如正常车，但毕竟有八到十多万的差距，像我这种勉强满足一下自己的小康之家，还是不错的选择。除去心理上的障碍，其实跟新车没太大差别，可能局部表面修复过，到大件都是可以得到保障的。总而言之，我五千公里开下来非常满意。

选择这款车的理由

一直都是最心仪的车，之前觉得离自己太遥远了，本来在路虎发现神行和奔驰GLC之间犹豫的，后来发现了大切港版车也超过预算不多，毫不犹豫改成了大切。