最满意

快八年了除了正规保养，更换过两次避震（这纯粹怪我自己作以及舍得豁车），其他的都没出过毛病，云贵川藏桂，重庆，两广以及很多烂路都留下了这台车的轮胎印，从没把我扔在路上过！

最不满意

最不能接受的就是一档升二档，或二档降一档，费力，顿挫！

空间

4

买车之前考虑过空间，后来看到一句话说只要不是用来拉客一年当中百分之九十五时间都是司机一个人……结果果然如此……所以就不纠结空间了，一个人绝对够用了（废话），但是跑长途行李或人一多就……大家懂得。当时自己开店用来拉货还是够的，最多的时候包括我自己在内挤了八个大人……

乘坐空间

头部空间绝对够的，就是后排腿部空间，真的寒碜，靠背也太直了，久了不舒服

储物空间

储物空间看着还可以，但是用起来就是捉襟见肘……

放行李

行李就真的不能带太多，除非就前排坐人，坐满人都带行李的话空间真的可怜

驾驶感受

5

动力够的，由于是手动挡，一百以内随叫随到，只要舍得给油，刚提回来经常红绿灯半离合地板油磨胎起步（时髦点可能就叫弹射起步吧，听到轮胎拉长的滋声保持地板油，松离合带点节奏那一瞬间推背感来的特别舒爽）。最高高速跑过一百六，然后就是上不去了，最远跑过拉萨，五个大人，后备箱行李塞满，过了大理之后动力明显感觉不够用了，速度上去了最多也只能保持三档，挂进去四档就不行了，一是海拔升高动力衰减厉害，二是五个大人加行李还是有点超载了，很多地方想要超车只能降到一档转速保持五千以上速度才会起来。

加速表现

开过很多车，除了主打运动的以及带t的，还真没几台有自己这台车加速畅快好，可能是手动挡的先天优势吧

操控

4

方向盘力度适中，指向较清晰。跑山路只要不着急升档动力还是没多大问题的，底盘支撑够硬朗，就是可能由于重心偏高或这只是台家用车吧，入弯速度过快的话侧倾的感觉还是有点吓人。后来开过的车多了后就发现，不满足的还有离合与油门踏板有点重……

底盘及悬架

车头离地太低了，特别是扣肉丝版前面加了装饰板，稍不注意就会蹭着下巴，跑非铺装路会经常蹭底，有一段时间纯粹当越野车在跑山路，刚开始听着蹭底的框框声真是肉疼，结果就是后面的两个车底托举点就已经变形了……不过就算这样底盘还是够操，因为除了那里变形都没其他的影响。还是就是可能我经常当越野车在操吧，后避震索赔过一次，去年左后避震竟然掉出来了……当时只感觉车尾在摇摆……停车一看避震掉出来了，只剩个弹簧在支撑……

雨雪泥泞路面

南方几个省市都跑遍了，最远拉萨，山路及非铺装路无数，只有一次没爬上一个土坡……原因就是刚下完雨，泥巴太粘了，结果就是不管如何就是原地打滑……干燥的话肯定上去了……刹车给人感觉也是信心十足，其实跑山路吧或非铺装路我们这车一样没太大压力，只要你会选路，控制好速度稳住油门，绝对不比所谓的suv差

油耗

5

油耗很满意，一箱油纯市区五百多公里没压力的，毕竟我的开车风格是急停急加油，最高记录是一箱油全部在高速跑完，跑了七百三十公里……

舒适性

3

这价位就不要谈舒适性了，不过比面包车还是好很多的哈，哈哈哈

座椅舒适性

前排座椅必须给赞！后排就算了……开过的都说前排舒服

外观

5

这价位外观当时肯定没话说啦，今年已经马上八年了还不算过时

车灯设计

大灯就是名副其实的蜡烛灯，不过习惯了也就没动过换的念头了，毕竟城里开得多，路灯也够亮，其实就是懒得整。哈哈。

车身造型

看我的照片，刚提车回来第二天就去做了拉花，自己设计的，年纪小买第一台车都会有这个爱好，哈哈，这里提醒一下，做贴纸时千万别作死用反光的材料，等要撕下来时就悲剧了……

内饰

2

内饰不说外形与用料，与同时期的吉利奇瑞等国产比较质感与做工绝对是高过的，就是中控台太斜了，放不了什么东西，所以差评

性价比

5

09年这性价比肯定杠杠的！

选择这款车的理由

哥们在炫丽刚上市时就买了，我经常拿来练手，经常被他吹嘘说如何如何好，时间一久拿到驾照后就立马买了，加上当时另一个哥们在4s上班，刚去，为了给他冲业绩，当时和朋友一起提了两台，一黑一白，哈哈哈