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北京车友9005972: 性价比高,出门撑场子有面子还得是小六,4.7万公里用车感受
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性价比高,出门撑场子有面子还得是小六,4.7万公里用车感受

北京车友9005972

众泰T600 2015款 1.5T 手动豪华型

2017-03-20 首次发表
  • 47000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 8.68万
    裸车购买价
  • 2015-03
    购买时间
  • 衡水
    购买地点

最满意

众泰T600的外观相当耐看,开车都已经两年了,这款车开出去还是很有面儿,平时自己总出差,跑跑小生意,开着小六出去朋友们都说很大气。有商务范,平时洽谈生意带客户们吃饭,超大的空间坐起来也很宽敞,在车内谈笑风生。小六的减震调校比较舒适,平时的减速带或者坑洼路面就给过滤掉了,车内几乎感觉不到抖动。这都是小六在乘坐上给我的印象,在我事业上绝对做到了锦上添花。作为小六两年的主人,我感到非常满意。

最不满意

这款车是手动豪华型,并没有配置电动天窗和腰部支撑,我觉得这两项也算是基础配置了,有的客户吸烟,有的客户不喜欢,冬天那么冷,开窗户也不是个事,有个天窗就都解决问题了,不至于冷空气进来或者满车烟熏火燎,十分呛人。再就是我平时就是出差比较多,长途开车最少也要两个小时的路程,皮质座椅看着还挺有档次,但是腰部支撑并不配备,长途开车很累。这两个虽说不大但实用性很强的配置还是应该加装的。

空间
5

家用方面,这款车足够能坐五个成年人还能宽松适度,何况我一个三口之家。媳妇今年要再添小二,这车也完全可以了。商用方面很少情况下会坐5个人,一般做四个人以内,超过的就换别的车坐了。前排的储物空间设计的不仅方便,阁口大而且美观私密性很好,看上去很高大上,后备箱空间足够我放些应酬的东西。

驾驶感受
5

小六配备的是1.5T涡轮增压162的马力,这款车可以说是相当给力了,在这个价位,这个级别的SUV,众泰T600发动机马力算是数一数二了。平时自己开,动力随传随到,一脚油门下去推背感十足,在高速跑起来那个动力感虎虎生威,十分有劲儿。平时市区就是稳稳的驾驶,一般情况下跟着车队低速行驶,碰到红绿灯起步的,就低档位高转速,一脚油门就出去,很棒。当然载客户的时候都比较稳,底盘扎实到位。

操控
5

首先小六的方向盘握感舒适,粗细正好,方向盘的转向比较精确,120迈左右变道,方向盘比较灵敏,需要双手握好。现在挂挡十分顺畅。开始的时候有点小不习惯,离合的行程比我之前的车要短,现在已经完全熟悉了这款车的性能。开起来妥妥的,制动系统刹车给我很大信心,上次晚上回家,又下着雨,110迈跑在高速上,前边车追尾,幸亏反应及时,刹车响应快才躲过连撞,之后松了一口气对这车整体性能满怀欢喜。

油耗
5

油耗不是很高,这个油耗比我之前预计的9个油还要低,可能是我总跑长途的缘故,有时朋友看着我这这么厚重说怎么也得十个油,完全不相信我的八个油,哈哈没办法,油耗一是看磨合,而是也得看驾驶员的习惯,高速不能压着跑,市区不能总刹车提速。好习惯才能有好油耗。

舒适性
5

小六采用了皮革包裹座椅,在质感上和档次上绝对比织物座椅强不少,在加上包裹性不错,坐起来十分舒服,后排座椅也很宽大,对身体的支撑度比较好,但同时也说前排座椅缺少腰部支撑是个缺点,我作为驾驶人比较希望加装这个配置。中央扶手箱宽大,胳膊的承受面也比较大,还是比较不错的。对于朋友们的乘坐体验普遍都说很好。

外观
5

小六的外观毋庸置疑,谁看都会说这车好看,不仅好看而且耐看,虽然没什么大彩亮点,但是整体的规规矩矩,和我们司空见惯的设计在小六身上就成了最耐看的组合,轮毂设计的看着很结实。车身圆润度比较饱满。整车不仅看着修长大气,而且富有张力。

内饰
5

小六的内饰更像豪华车的内饰,大气十足,可能这种奢华看着有点老气,但是正对我的需求,显示比较讲究,华丽的一面,做工很细致,包括按键的阻尼手指点上去很有感觉,用料偏软,不至于摸着手感不好。

性价比
4

这款车兼顾了外观内饰以及经济实用性,整体上比较受用,唯一的缺点就是没有配置电动天窗,但是总体来说性价比很高了。

选择这款车的理由

买车的时候也多方咨询。考虑到自己买车一个是家用,一个是商用。肯定要买一辆看着大气稳重,空间宽敞。当然最好有知名度的品牌,当时就觉得奔腾X80,吉利博越和众泰T600更加符合需求一些。X80的外观稍微欠缺点,总感觉商务气息不如后两个,吉利也是大品牌,在纠结犹豫的时候,朋友推荐我买众泰T600,外观上颇有稳重感,再就是这款车内饰设计豪华,坐进去感觉就升了档次。再就是博越比较耗油,我当时对小六也是蛮喜欢,在价位上小六也比博越更加优惠一些,就选择了众泰T600.

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