最满意

车身的自重1.744吨，在同级车中的自重还是名列前茅的，并在驾驶中能够明显感觉到车身的稳定性。LED的日间行车灯，在当今的汽车行业中最为流行了，提高了白天的行车安全系数，白天出行有了LED日间行车灯，行车更为醒目。外形上为旅行车，在国内，旅行车本来就少，行驶在路上，还是会加分的。尾箱的装载量，真的比三厢轿车大很多的，尾部高了还是有好处的。2.0t245p的马力，在同级车中遥遥领先，提速毫不含糊，超级喜欢这种感觉，不需要刷北极星动力单元，如果觉得d档带来的快感还不够，那可以挂到s档，让车辆加速的整体性更为畅快。自动防碰撞系统，绝佳！

最不满意

在沃尔沃家族中，多年未改变的中控是我觉得最应该改变的，好在XC90跟S90带来的家族式变革，取消了中控多物理按键的时代。在转向过程中，踩着刹车转向，刹车盘带来的咯噔咯噔的弹簧声音还是要减分的，在这个价位的车型中，这种情况几乎不复存在，这一点还是有待提高。说到同级价位车型，我还要说一点，在同级车中，2.0t没有四驱的选择，这个太不应该了。

空间

4

本人身高183cm，在平时用车中只有两个人，我跟老婆。偶尔搭载同事，不会觉得空间狭窄。在车辆的装载空间上，那真的不折不扣为旅行车加分。空间一定大于轿车。 乘坐空间：本人身高183在驾驶与乘坐中，我给大家从两点说一下，一是在驾驶过程中，不会觉得头顶与两侧的拘谨，个人觉得还是相对宽裕，在驾驶调制自己合适的位置中，同样去后排乘坐，不会觉得挤，腿部空间一拳零两指，下图所示。二是在完全乘坐时，平时就我跟老婆两人开，在乘坐副驾驶时，不会顾及后排空间，自己调制自己舒适的位置即可，但是在后排需要乘坐人的时候，只能说空间够用，不算宽裕，这个也是进口车型的标志，轴距短，空间小。满载情况家，全车也就4个人可以。后排3个人的话，后排的三个人会拥挤，并感觉到累，后排按照规定就是坐两个人，为了行车安全，不支持后排乘坐3个人。 储物空间：在车辆的四个车门下端拥有储物空间，正常大小的矿泉水能够各放两瓶。在中控下部，有一个储物空间，可以放置短型雨伞及太阳伞。扶手箱的空间不算太大，生活中的必需品还是可以存放，如充电宝、行驶证驾驶证。在坐在驾驶座上时，左膝前方有个储物盒，平时我都是放置我的行车证及驾驶证等证件。在手套箱里，存放日常必需的文件及车辆保险单还是绰绰有余，我的赛车手套一直放在这里。后备箱的空间那真的是远远超越同级车轿车，在后备箱下面还有储物暗格，因为没有备胎，提升了车辆的整体储物空间。

全家出游时

后排空间有限，但是也不拥挤，可以一家四口的正常出行。后排加装了安全座椅，一家五口出行时，后排空间被安全座椅占据一个成人位置，后排乘坐父母可以进行短途行驶，不可以长途乘坐，后排乘客会感到空间拥挤，会累。

放行李

在正常的后备箱放置行李时，正常尺寸的行李箱横置放两个大行李箱是没有问题的。在把后排座椅放倒的时候，整体的空间完全可以放置正常尺寸的大行李箱6个，绰绰有余。后排放倒，在尾门可关闭的情况下深度有1.8米，宽度尾门的开口约1米。

横向对比

与同级车的对比中，动力性能绝对远超其他车型。空间也没得说。但是在乘坐乘客的问题上还是有欠缺，短轴距，后排空间小成为弊端。车内真皮座椅无味道，是很多车型不能比的。还有上文中所提到的安全系统，也是绝对的头榜。在硬件设施上比同级车拥有很大的优势，但是在软件方面，还是需要一定的提升才能更加超越同级车。

驾驶感受

5

2.0 245马力在D档位上绝对够用，无论是正常行驶还是高速超车，实在不行，还有自带的S档，S档高转速高扭矩的输出，没有一点问题。

加速表现

D档的正常加速很快，超车将挡表现非常到位，毫不含糊。

动力平顺性

没有顿挫感，动力输出平顺，毫不怠慢。无论是起步，还是高速的超车将挡，都很满意。

跑高速

高速一直稳控于120公里，高速的提速感觉不到一丝柔感，油门响应灵敏。

横向对比

同级车动力没的说，绝对的优势。在动力输出上，真的很满意。

操控

5

操控有三种力度可调节，但是在力度最小的模式下，感觉女性驾驶员还是会觉得转向吃力。转向没有虚位，转向准确，转向为电动助力，没有液压助力的轻巧。

底盘及悬架

底盘悬架偏硬，增加了车辆车身稳定性，在驾驶中明显能够感觉到。

油耗

5

油耗正常，城市11左右，高速8个左右。目前行驶了一万六千公里多，油耗属于正常油耗。

城市路段表现

城市路段并且开空调，可达到12个油。在油耗方面上不需要多考虑。

高速路段表现

高速路段，正常的油耗可控制在8个油左右，还算是经济了。

舒适性

5

沃尔沃家族的座椅一贯采用人体工程学，舒适性高。

行驶舒适性

驾驶座椅和副驾驶座椅都具有包裹性，舒适性还是不不错的。

座椅舒适性

真皮座椅，驾驶座椅与副驾驶座椅都带有腰部支撑，在长途驾驶中，起到了非常重要的作用。

噪音控制

沃尔沃整车车系的革新效果我觉得做的不是那么完美，在驾驶中能够听到明显的发动机的声音。

空调

空调的制冷制热效果可以，不是那么的冲，可以使用自动空调来自动控制车内温度。

外观

5

低调人士才能欣赏、整体的设计就是沃尔沃家族的标志。

车灯设计

头灯为卤素加氙气，近光氙气，远光氙气加卤素，整体亮度还不错。

内饰

4

内饰比起换代的内饰还是比较传统多按键式

手感材质

做工细致，包括车内的座椅缝线和整体部件的做工，很细致。

仪表中控

传统的物理按键，可以在行车过程中在视野不离开道路的情况下，来完成功能使用。

异味异响

车内是几乎没有味道的，在同级车中，我相信沃尔沃的味道是最小的。

性价比

5

公说公有理，婆说婆有理，喜欢的自燃觉得性价比高。在同级车中，不论是动力，价格，还是装载能力，都表现出优异的成绩。安全系统也是众所周知的。购买了沃尔沃XC60没有什么后悔的。值得拥有。

选择这款车的理由

低调、安全、有内涵。在购车选择中，抛除了宝马x3系车内皮椅的味道、奔驰GLC的换挡顿挫、Q5的数量、日系车型，最终选择沃尔沃XC60那的确还是奔着它永不被超越的安全系统，虽然外表、内饰与同级车略显逊色，但是，它的安全系统还是最终选车的理由。