最满意

我要的功能基本都有，动力比我预想的要好，全车的噪音控制也相当满意，驾驶体验不错，乘坐也舒适.......好吧，满意的太多了。这样的价格，这样的车，还有什么好说的，选比亚迪没错！

最不满意

如果能增加自带行车记录仪，电动尾门就好了。

空间

5

毕竟是SUV，空间还是非常大的，最多一次坐了6个大人1个小孩。

乘坐空间

车子宽度合适，乘坐舒适。儿子他每每在后排躺下睡觉，我就觉得心里很温暖。

储物空间

后备箱放大旅行箱绝对是毫无压力，4门上都配备置杯位置，家人都非常满意。

驾驶感受

5

有些人说什么起步肉之类的，我感觉这些人是不懂。这车有ECO、D档、S档，各模式下换挡逻辑设计均不相同，什么模式干什么事，不能混淆。又要省油，又想动力足，那只能买混动了。所以，一句话宋的“动力杠杠地”。

跑高速

中国高速限行120，在这个大前提下，宋的动力绝对够用。加速到120游刃有余。加速至140，也较为轻松。车的稳定性也足够。

操控

5

看一些车评人说宋的方向盘有虚位，不否认别人的专业性，但就我自己的使用情况，感觉不是很明显，日常操控没有问题。没有配置电子助力，略显遗憾。

油耗

5

油耗的高低主要还是取决于驾驶者的开车风格。一句话吧，油耗较低，符合预期，满意。

城市路段表现

城市里，最近50公里油耗一般在8、9以上，想再省点可以开ECO。

高速路段表现

跑高速，最近50公里油耗可以跑到5升，还是相当经济的。

舒适性

5

乘坐舒适性属上乘，整车的气密性较好，降噪不错。冬天太阳晒进来，暖烘烘的，基本不用开热气，人多还要开外通风降温。夏天还未经历过，但也开过几次冷气，出风口温度还是挺低的。

噪音控制

发动机噪音，胎噪，风噪控制的都不错。一个朋友说，这车的噪音控制比他坐的另一辆奔驰都好。不细究这句话的真实性，客观性等因素。起码从一个侧面反映出一些观点，这车的噪音控制出乎预料的好。

座椅舒适性

座椅略硬，但是对于我这样腰不太好的人来说，也不是什么坏事。腰不好，坐硬的反而比较舒服。

外观

5

自主设计的外观，虽略显稚嫩，但也不乏一些时尚元素。满意。

车灯设计

前灯设计，给人已犀利感。车尾灯设计像RAV4。我在路上经常把RAV4看成宋，哈哈

做工车漆

做工挺不错的，钣金间的接缝较窄，缝路也均匀。车身油漆一般吧，毕竟价格放在那里。

内饰

5

老婆说中控那块的拉丝板看上去比较low。材料没有高低，关键还是设计。拉丝板的设计还是为了提升车内的现代感，看上去更年轻化。整体用料挺好的。满意

手感材质

中控台上一整块的塘塑，四个门上的皮质内饰手感都是不错地。

仪表中控

空调操控的设计挺清晰的，用了几次之后都能盲操了。多功能方向盘可操作的功能也较多，对驾驶员挺友好的。

性价比

5

如果说这车性价比不高，那就没车能说性价比高了。

标配配置

比亚迪就好在配置高，我选的这款想要的配置都有了。无需另外选配。

期待的配置

电动尾门，不过全系没有，也就不奢望了。后排车门上的2个喇叭为什么要减配，自己想另装，但不舍得拆门，以后再说吧。

选择这款车的理由

从一开始就决定要买自主品牌。我主要从三大方面来选择： 一、公司的实力。长城、广汽、上汽都是国企背景，同时和外资品牌合作多年，有一定的技术积累，应该都是不错地。但是~~感觉他们没有把积累的技术转化为自己的东西。广汽的GS4一开始用双离合，故障率高了又改爱信的6AT。所以，纵观各大自主厂商，唯有比亚迪是踏踏实实搞技术，虽然也有逆向开发，但至少是自己动手造，而不是拿来主义。 二、价格。市场经济下，销量好自然优惠力度小。BYD销量低，只能价格凑。好吧，正好便宜了我这个迪粉。 三、配置合适。不求高，也不能少功能。有几个功能我是不想要的，如全景天窗，换挡拨片。特别说说这个换挡拨片，这东西就是鸡肋。中国的城市都那么堵，买个自动挡就是为了省心，还弄这么一个东西出来，即妨碍操作，使用场景又少，还让你多花钱。厂商不把核心技术提炼提炼，尽整这些没用的东西。BYD正正好，该有的都有，符合我的需求。