最满意

要说最满意的就是操控，油耗了

最不满意

冷车启动响声可以当闹钟的节奏，还好只是一分不到，再多我就要被投诉了。扰民??

空间

5

空间足够，男生的话五个可以，女生的话六个不成问题。朋友小聚不错，节假日家人出去旅个游也是可以的。

乘坐空间

本人一米八的个，工科男，主要以模具为生。家中老姐爸爸都有车，这车主要也就自己开，所以个人感觉空间还是很够的。就是中间凸起的地方不太好，每次做中间的朋友总要多上几句。上次保养和店里说起，说是因为底部多了通道梁，即是如此也就算了，毕竟安全第一。

储物空间

储蓄空间对我一个单身帅来说需求不大，最满意的就是中间的杯架了，我是属于没有水就不能生活的主，一般的车子放不下我的大杯，总感觉要洒的感觉，阿特兹的杯架深度设计有80cm，妥妥的，后排的杯架设计也有卡扣，贴心。后备箱可以放到，虽用到不多，但是有备无患，以备不时之需。

驾驶感受

5

我基本上上下班使用，平常出去的时间也不多。所以2.0的动力对我来说足够，本来最初自己的打算是1.5T。下调开了空调开起来比较自如。

动力平顺性

没有了蒙迪欧，各种看各种试驾，同样2.0，感觉相比较而言，阿特兹的换挡要平顺很多，而且变速箱切换比较顺畅。没有太大的起伏，舒适。

操控

5

刹车及油门配合密切，切换灵活。油门是风琴式的踩着比较轻松没有压迫感。自己有试过60码稳当，不过后排感觉没有测试过，下次带个朋友试试。

底盘及悬架

悬架可能本身就是运动为主，确实没有天籁来得舒服，不过脱困能力还是不错的，坑洼路面就真的顺畅过去了，不过这屁股确实有些酸。??

油耗

5

自己开车路段基本就是家里公司公司家里两点一线，偶尔出去溜下。目前自己开了一万多公里，油耗在7.9L，以目前油价6.44来计算的话，折合下来百公里五毛左右。满意

舒适性

4

悬架调教偏运动，可能得益于阿特兹前后均采用了独立悬架而且都加了横向稳定杆，虽然没有偏家用的舒服，却也没有想象中的过硬

空调

空调制冷效果不错，制冷制热都挺快的，调节也方便，按键都比较简约比较容易记住。

外观

5

外观可以说是之所以选择的第一条件，沿用了最初的魂动设计，三条腰线恰到好处的勾勒出了阿特兹的优雅曲线，精致不繁琐。前脸个人相比较15款更喜欢17款，貌似相对霸气点，更立体些

车灯设计

造型有神，用的据说是LED大灯，想着不就是二极管导光吗，那应该具有寿命长，耗能少的特点吧。应该还不错

内饰

5

可能自己性格的原因吧，朋友说不够有科技感，而我却觉得他所谓有科技感的，我却觉得繁琐了。可能还真是应了那句萝卜青菜各有所爱吧。

异味异响

中控台有些异响，想着二十万的车着实犯嘀咕，前些日子朋友聚一起，说起来，他说时间久了都有，说他的途观也是有异响，也就平衡多了，好得人家车价可比我高多了。不过还是打算下次保养的时候得看看。

手感材质

内饰用料方面还是不错的，软包比较多，相比较韩系来说没有太多塑料感，而且皮革的使用率也比较多，所以味道感觉也不大。

性价比

5

自己最初预算的就是20万左右的车，价格符合预期。油耗低，保养送了机油希望可以在500以下，等第二次保养好了和各位说一声哈，以供参考。

标配配置

标配相对还是比较齐全的，有天窗，多功能真皮方向盘，还有定速巡航，后排出风口，LED大风，前后各有四个雷达，全自动空调，单碟CD

期待的配置

胎压监测能来个全系标配就好了，出门每次绕个圈的可能性不大，还是来个监测方便。期待

选择这款车的理由

最开始自己选中的其实是蒙迪欧，无奈说服了我家老爹杀到4S店却发现大门紧闭，于是开始就在4S城区逛了起来，最开始看了去速派，空间够大，但是总感觉没有非买不可的感觉，就有继续逛了逛。早就听说马自达操控不错适合年轻人开，再说自己对-4的外观确实也挺喜欢的，只是个人偏向轿车更多，反正也没事就拉这爸爸进去看了看。没想成看上了阿特兹，外观惊艳，线条明显但不多余，一听发动机变速箱也都是原装进口的，油耗省，再者还有机油送，后期使用成本也少。关键试驾后确实感觉超控不错，看着挺舒服的。于是就纳入范围了。