最满意

韩汽颜值高，设计人性化，操控性好，全景天窗大气，上档次。雪铁龙C3-XR，别克昂科威，斯科达野帝，标致2008等同系列车中，kx3的乘驾空间是最好的，前后排都感觉宽敞舒适。手自一体的，加速自由贴换，很好，有些人说加速慢，一则是油没有加起来，二来是不会使用手动挡，只要给油，减挡加油，超车杠杠的。

最不满意

虽然说这是我的最爱，从各个方面进行了对比我才喜欢上了KX3并且选择了KX3，但是什么事什么东西都不可能尽善尽美，总有那么一点美中不足的地方，比如KX3后备箱有点小，但家用，够了，车子的大灯有些暗，夜间行车不是很方便。可是既然选择，就该拥有，既然拥有，就该喜欢，就该爱护，所以就会包容这些。

空间

5

雪铁龙C3-XR，别克昂科威，斯科达野帝，标致2008等同系列车中，经过多次看车，试乘，纵向、横向对比kx3的乘驾空间是最好的，前后排都感觉宽敞舒适，符合我们家人的需求，但后备箱小些，储物不是很多，但小些也有好处，储物少，自身轻点，给我的小三减减负，也省油。

乘坐空间

我178cm在驾驶还是坐后排都感觉不到拥挤，雪铁龙C3-XR，别克昂科拉，斯科达野帝，标致2008等同系列车中同车型中空间是最大的。

储物空间

后备箱小点，大家用，够用了，就外出旅游也不错。小就少带东西，少带东西车子就轻点，车子轻松，也给我省点油，少花费写，呵呵呵。

全家出游时

我们一家三口人，我驾驶，老婆孩子后排能睡觉。哈哈哈

放行李

装备有行李架，但没有用过，后备箱虽然小点，但增加了车子的坐乘空间，够用了。

横向对比

雪铁龙C3-XR，别克昂科威，斯科达野帝，标致2008等一系列车的后备箱差不多，但小三的舒适感足，设计合理前卫，比较喜欢。

驾驶感受

5

只有舍得油，动力永远不是问题，再说手自一体可以在超车时换手动减挡加油很给力的。

跑高速

车身本身重，跑120很稳当，但是80-90耗油最少，最经济。

加速表现

手自一体的，加速自由贴换，很好，有些人说加速慢，一则是油没有加起来，二来是不会使用手动挡，只要给油，减挡加油，超车杠杠的。

操控

5

方向感好，精准，能够按照所指定的方向行驶，不差毫厘。底盘高，通过性有好，所以操控很好。

山路

底盘高，通过性好，车身重转弯很好。不漂移。

底盘及悬架

前减震很舒适，后减震有点硬，但影响不大。

雨雪泥泞路面

由于车身有动态稳定系统和下坡缓降系统在雨雪泥泞路面上行驶，增加了好多的安全感，一次下雪天我没有带防滑链，在一个陡坡下压了好多车，没有办法，我按了防侧滑按钮，加速冲上了坡，车虽有打滑，但是一点不侧滑，心里镇定好多，羡慕了好多人。

油耗

5

耗油在预计范围内，经常跑城市，肯定耗油高点。

城市路段表现

耗油在预计范围内，经常跑城市，肯定耗油高点。在8.5左右。

高速路段表现

高速上和其他的车子比起来差不多，和同是手自一体的车比起来省油好多，比较满意。

舒适性

5

真皮座椅，舒适上档次。密封性好，坐车里基本感觉不到外音和发动机的声音。空调给力，空间大，驾驶，乘坐都很舒适。

雾霾天

车的大灯有点暗，这是美中不足，但可以改善

空调

出风口给你，一会儿就能让你的车子冷、暖先知

座椅舒适性

雪铁龙C3-XR，别克昂科威，斯科达野帝，标致2008等同系列车中，kx3的乘驾空间是最好的，前后排都感觉宽敞舒适。

噪音控制

开了好几辆车子，我感觉我的小三的隔音效果最好。

外观

5

颜值高，全景大气上档次，设计理念新。

车身造型

动感而时尚，大气显现档次，流线设计，追赶潮流。年轻人的最爱。

车灯设计

日间行车灯设计的好，时常提醒对方，大灯凸起时尚。

内饰

5

质朴而奢华，细致的做工，精选的皮革，年轻的设计理念，一切感觉是那么的顺心顺手。

性价比

5

雪铁龙C3-XR，别克昂科威，斯科达野帝，标致2008等同系列车中，kx3我的最爱。

选择这款车的理由

自开始准备买车，日系车不考虑，老婆的立场很坚定，我们就在中考虑，差一点购买C3-XR，幸好进行了试驾新车发动，发现空间小，发动机声音难听，一秒钟就否决了，最后就考虑起亚kx3，最终考虑价格等综合性价比的情况下，确定了1.6L的起亚KX3，