最满意

空间大，第二排座位独立设计且带扶手乘坐舒适感较好，车子外观漂亮大气，动力够用，油耗还不错。关键是有ESP时刻保护，更能提升驾驶安全性。当时选车时对比一圈下来觉得同价位能看得上外观、配置、做工的寥寥无几，拥有ESP和CVT也是加分项，虽然最后没提CVT车型。

最不满意

油耗比预期的高一点，发动机舱下、侧没有护板导致机舱内泥点污渍不断，车内杯架、储物空间比较少，后排出风口没有暖风。。。

空间

4

车内的空间其实很令人满意，不管是腿部还是头部或是装载其他物品的时候都能找到合适的方法安置，很喜欢第二排独立设计的座位，也喜欢座位提供的扶手设计，商务感十足的同时也方便第二排乘客放置胳膊，舒适度较好。给四星是因为第三排座位不能独立分开的设计，如果第三排也可以分割放倒的话空间组合会更方便，使用起来也会有更多的便利性。另外满载人员时车后的行李空间较小，出行三天以上时所带的物品不能全部找到合适的地方安置。

乘坐空间

我身高175cm，乘坐的横向、竖向空间都挺好，座椅包裹性挺好，头部空间充裕。

全家出游时

全家出游时第二排、第三排人员都能得到较好的乘坐空间，可能家里人员个头都不上180CM的原因吧。

储物空间

储物空间不多，比如前排杯架。如果前排座位下能设计储物盒倒是挺好。

放行李

满员时的行李也不到妥善安置。非满员时如果第三排可以分割放倒的话会更实用些。

驾驶感受

4

动力表现尚好，1.6升的发动机排量不大，带动1.4吨的车身尚好，但是满员情况下动力显得孱弱一点点，深踩油门废油且发动机声音会增大，但不深踩油门车子提速超车只能慢悠悠的缓慢提升，在动力及舒适感两者之间要作出取舍。市内行驶的话基本不受影响，车多且限速。高速行驶或者是走山路时才有动力不够用的感觉，所以高速时就老老实实的跑90-100左右咯，安全还省油。

加速表现

加速舍得踩油门的话还挺好，但是发动机声音较大。正常实用的话市内时提速没问题。

动力平顺性

使用熟练掌握油离结合点后操作较为满意，换挡没有吸入感，档位个人觉得较清晰。

跑高速

跑高速的话提速有点费劲，高速上的噪音更多来自发动机和风噪，高速想超车需要留点时间。

操控

5

转向不费劲，指向无旷量，后悬架非独立设计，MPV就不提什么高速过弯什么的了，毕竟乘员舒适性是第一。

山路

山路必须要慢慢跑咯，毕竟MPV的后悬挂是非独立设计，盘山路速度较快转弯舒适性一般。

雨雪泥泞路面

因为有ESP的辅助修正，转向不足或过度的问题会被改善，提高行驶的安全性。不过还是希望大伙注意驾驶安全，毕竟再多的功能也需要以人为操作为主。

油耗

4

1.6升的排量觉得油耗会在7升左右，但经过15000公里的行驶现在油耗基本稳定在8.5升上下，即使空载情况下，1.6的发动机也要带动1.4吨的车身重量，在行驶姿态稳重和油耗中比需选择安全第一。

城市路段表现

市区内走走停停加上上下班高峰时的拥堵，纯市区油耗大概9.5升多些，10升也正常。

高速路段表现

高速状态匀速90-100之间时大概7升左右

舒适性

4

座位比较厚实、宽大，坐感舒适，坐垫长段适中，长途乘坐也不会觉得特别累。车辆隔音效果能接受，市内时觉得挺安静，发动机声音传递到车内较少。

空调

空调制冷效果较为强劲，有了后排扶手箱出风口的加入令车辆后排人员也能较快较舒适的享受到凉爽，照顾后排乘客乘坐的舒适感。

行驶舒适性

一般的沟沟坎坎、减速带通过时都没有过于明显的颠簸，可能是座位比较厚实吧。

座椅舒适性

座位比较厚实、宽大，坐感舒适，坐垫长段适中，长途乘坐也不会觉得特别累。

外观

5

外观大气稳重，车尾设计简洁，车身侧面线条给人稳重感，车身接缝还算均匀，做工尚可。

车灯设计

灯组设计简单，以实用为主。灯光亮度一般，如果能加入透镜设计的话应该会看着更有精神，

车身造型

车身整体造型大气稳重为主，宜家宜商。前后左右看着都给人稳重感。

内饰

4

中控台设计简约时尚，虽然触及之处多为硬质塑料但好在做工比较细致，也算这个价位的主流水平吧，以实用为主。

性价比

5

价格、配置、做工、品牌都令人满意，性价比突出，该有的都有。

选择这款车的理由

在之家MPV车型里选车筛选了个遍，价位能接受且车辆配置ESP功能的凤毛菱角，外观看上的同时，同等价格看配置，我想要的配置都有了，所以就该出手时就出手不留遗憾。