最满意

外观骚的爆

最不满意

驾驶座方向盘左手边又一个储物盒，太小证件放不下，一直都空着没用。

空间

5

空间足够用，个人觉得宽敞，定位B级车，尺寸个方面都好。先说下前排，我身高171，如果把座位调整到最高，头发就接触车顶了，要是再申一下头，那就碰到车顶了。前后左右的空间还是挺好，没有感觉拥挤，副驾驶做起来很舒服，翘起二郎腿有没感觉挤，有人坐上来第一句就说，哇，你的车好大喔。哈哈，顿时心里美滋滋的，本来在选车之前就看好B级车，我喜欢大点。后排空间也很不错，坐着很舒服，没觉得有变扭的。只不过觉得中间凸起的那块要是再平整一点就好，中间坐着不好放脚，上车坐时和下车时有少许不方便，但是每种车都差不多，经常也不会有满载人的情况，所以说空间以个人情况而言，是足够用的，还有剩余部分。后背箱空间家用是绝对没有问题，如果说把其设立成像速派一样的掀背，那就巴适得板了。

驾驶感受

5

动力我觉得很优秀了，2.0的操作起来没有觉得肉，起步平顺有力，轻踩油门发动机迅速响应，并带有那种嘶吼声，要的就是那种感觉，如果是2.5的那肯定还要给力些。我走过318川藏线，在山路上超车，很轻松，去过的人都知道那里的路一会上坡一会下坡，弯弯曲曲的路，拉货的货车又多，那些货车还不是一般的货车，都是些5桥以上的，超车那个爽啊，那些地方，如果驾驶的车没有动力，提速不快得车，最好就别去超车了，因为你根本超不过，哈哈，还好我驾驶的“小兹”，能轻松行驶每个不同的路况，真的是轻松应对，超车那是一个简单而快乐的事儿。

操控

5

指哪儿打哪儿，操控性好，刚提车时，公里数在几百，上高速感觉方向偏重，100的情况下。后来待磨合期过的差不多了，这种现象就好很多了。也可能当时是满载的情况，感觉出来的。上回去318线，又是夜间行车，路况不熟，突然前方有急弯，最终还是轻松的转过去了，车身没感觉偏，所以这操控一个字，棒！要是换做其他车，有可能已经下沟了，哈哈。我还驾驶“小兹”翻越过雪山，那次遇到大雪，我把雪地图片上传，给大家分享分享，有图有真相，在雪地行走时，没有感觉打滑，很稳，在下雪山时也没有滑，如果车速40以上再来个击杀，那绝对要滑，这都和自己开车技术来定论。所以雪山路上慢性通过是最好不过，能安全翻越。

油耗

5

油耗觉得比科鲁兹、朗逸还省，但是现在的新款科鲁兹和朗逸就没有去比较了，我不是专业的，刚提车那会儿，在市区跑，走走停停，显示油耗13.5，把我惊呆了，后头慢慢的降下来，到目前为止综合油耗显示6.5-6.7市区哈。

舒适性

5

坐起来很舒服，特别是座椅，人马一体，包裹还好，如果说在车上睡觉，那是分分钟就能睡着的。前排坐车过减速带，“小兹”过滤的很好，后排来说的话就显得比较硬朗，开山路，烂路都很舒服，视路况而定，该怎么开，以个人习惯就好了。

外观

5

骚的爆，前面设计风格很吸眼球，就像看见美女似乎要去亲近亲近。侧面看流线舒服，就如美女的小蛮腰，S线，你懂得，马上想要摸一摸。车尾也好看。

内饰

5

较老款来说，做的很棒，换饰登场，我就喜欢T字中控台，感觉大气嘛，商务嘛。显示屏不大不小刚好合适，触摸屏方便实用，点击灵敏，和点击手机屏幕差不多，反应夜很迅速的。档位后方的按钮用着很方便，打电话，听音乐，导航等功能很好用，行车时都可以用，但车技不好不要紧盯显示屏，以免不必要发生。

异味异响

我觉得新车嘛，都有点味道，尤其是没经常用，一开车门进入车内是有那么点味道，打开窗户，通通风，一会儿就没有味道了。到目前为止，还没有任何异响，首保已做，跑了两趟长途，就是去川藏线，来回跑了2千多公里，跑到金沙江边了，当时顿时就感觉怎么跑到西藏了呢？哈哈。跑了那么长的路，回来也没有听见或发现有什么异常之处，所以给“小兹”点个赞赞赞。

性价比

5

在买车之前，我了解了很多车型，价格区间差不多的有速派，迈锐宝等，然后再网上搜搜视频，听听那些人对车的看法，自己再去试驾一下，综合比较就订下了“小兹”。

选择这款车的理由

欣赏其外观，省油，车体大。