动力不错,转向稳定,悬挂算舒适。性价比在合资中还算不错。
雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版
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1174km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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12.88万裸车购买价
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2017-02购买时间
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桂林购买地点
最满意
最满意的地方应该算是动力吧,比想象中的好。因为是第一辆车,并不怎么了解,正所谓没有对比就没有伤害。不过我姐夫是个老司机,说动力方面除了上超级大坡,整体动力跟1.6的没什么差距,甚至有一段加速还好过1.6的,丰田操控一直也不错。
最不满意
速度上去了之后整车的噪声还是不怎么理想。毕竟价格在那里摆着。如果想要十全十美的车,这个价格是不可能实现的。还有别人说的共振,我运气比价好,目前没有遇到。
空间
4
整体来说不错。大小合适。算是在这个价位的车里面中等偏上的。轩逸的后备箱会大一些,平整一些。雷凌应该说是够用的。网上很多空间之类的测评,会比我的详细很多,我只能主观的说够用。
乘坐空间
我个子比较矮。1米7,够用的。后排如果是1米8以上的,会有点点的吃力。我认识的人都不高,认识的高个子都是高富帅,还坐我的车?
驾驶感受
4
加速这点是比较惊喜的,我是新手,说不出什么感觉,我就用我姐夫老司机的话来说吧:80到100,这个阶段提速是不错的。跟1.6没什么差别。 毕竟是1.2的排量,在一次上一个超级大坡,45度到60度之间,路程1000米左右,全是盘山公路,我油门踩到底,车速也是20到30这个样子。 动力加速平顺度很好,之前有次会老家,把轮胎给磕了下。磕到了一个大坑,40码的速度,然后轮胎就像头撞了下一样起了个包,之后来有段时间,加速20到40的时候,发动机会轰鸣一下。换了新胎之后就没有了(心痛,400多一个胎)。
操控
4
还是老司机的原话,丰田的操控好。不错的。
底盘及悬架
算是比较舒适,舒适里面又有点运动。走山路转弯有倾斜。
油耗
5
目前开了1200公里左右,表上显示6.3.看了很多评测,实际会比表显高0.2左右。整体还是预期之内的。毕竟才开了1200公里。后期应该还是可以降点点吧。
舒适性
3
座椅包裹性很好。整个身体后背都能支撑柱,后背没有感觉有地方空着的。隔音确实就一般般了。毕竟一分钱一分货。舒适性不错。后排空间舒服,2700的轴距摆在那边。 方向盘的握感很好。这个不止一个人说了。
外观
4
做工来说比国产车好一些。缝边什么的还不错。
内饰
3
中控做得好的还是得看高档车。这个价格的车也就这个样子了,不过前面他包裹了点软的PU皮,摸起来还不错。
异味异响
新车还是有点味道的。散了一个星期左右,好了很多。现在基本上没有了。
性价比
4
性价比来说,是怎么都比不上国产车的。国产、合资。应该分开来比。 再说配置的选择。1.2T的雷凌只有三个车型,就算是低、中、高配吧。 我选的是高配的,价格差了1万三左右。一万三多了中控,天窗,皮座椅,多功能方向盘,铝合金轮圈,倒车雷达,运动座椅,日间行车灯。还是划算的。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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性价比,时尚,省油,小资派!
2017-03-04
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家用买菜车
2017-02-28
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用心感受雷凌,它会成为你很好的生活伴侣!
2021-05-31
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很漂亮值得拥有!
2017-03-30
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对的起价格,性价比很好。外观运动,红色感觉比白色更运动一些。
2017-04-08
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