最满意

省油，这点最满意了。跑高速四百多公里的，二百块钱油，来了还剩余有这点很值得，大众的车调教的好啊。

最不满意

隔音不好，特别是胎噪很严重，，上70以上就能呢个听见胎噪声音，而且坐在后排更加明显了。这点最不满意了。

空间

5

空间整体可以

乘坐空间

本人身高172cm。较瘦，腿部与前排能放下一拳左右距离，头顶能放下一拳多一点，这点还可以接受的。

储物空间

后备箱本人感觉小了点，车门两侧也有点小，这点不是很满意的。

全家出游时

国庆时候去游玩过，坐了5个人，没有感觉到压抑感觉，整体来说不错。

放行李

后备箱这点放不了多少，只能放进去一个旅行箱，还是中等的这点有点不满意。

横向对比

相对于斯柯达的昕锐，实际上昕锐比桑塔纳长一点的，但是空间都是一样的。

驾驶感受

5

动力总体来说还是可以的，1.4l的排量，不长跑山路，动力这方面自己满足。

加速表现

加速效果表现良好，只要是舍得给油，加速方面没有话说。但是坐满5人，就差点意思了。毕竟1.4的排量在那里放的。

动力平顺性

冬天时候挂1挡不好挂，可能是车身冷的原因导致的，其他暂时还没有发现问题。

跑高速

开着5挡跑高速，车速没有超过120，一般就是110左右，这点还是安全为主的。

横向对比

还是和昕锐做比较，两个车型动力一样，值得推荐。

操控

5

操控这点没得说，毕竟是大众出品的，各方面调教的不错，

山路

1.4的排量，爬山路有点吃紧啊，希望大众能不能增加点带T的。

底盘及悬架

悬挂硬，后排较为明显，走在一般的减速带上就能个明显感觉到。

雨雪泥泞路面

刹车系统灵活，毕竟是救命的玩意，这点不能马虎大意的。

油耗

5

油耗低，可能是这款车热卖的原因之一吧。

城市路段表现

本人一般不长跑高速，在县城里面跑。油耗这点还是可以接受的，没有超过7个，这点可以相信的。

高速路段表现

高速跑开，这车就更不用说了，400多公里的道路，加了200，回来的时候，还有半格，这点无法想像的，太省油了。

横向对比

说一说昕锐吧，我同事的昕锐跑出了比桑塔纳更低的油耗，5.7个，没超过6个，这点也是无法相信的啊。

舒适性

5

舒适性整体还是可以接受的，毕竟7、8万的车型。

空调

空调制热没得说，说一说制冷吧，夏天开了制冷，在动力这方面我本人感觉还是可以的。

行驶舒适性

舒适性还能接受的，就是悬挂硬。这点不满意。

座椅舒适性

我的车座椅方面舒适性不错，就是手动调节，好歹加个电动的，大众真实越来越扣了，什么都要省的啊。

噪音控制

噪音这方面，尤其胎噪明显，其他噪音还可以接受的，坐在后排，车胎噪音真实无法接受的，实在不满意。

外观

5

外观这方面，大众有点套脸开始的，不过对比十几年的旧普桑，外观实在三百六十度的大转弯啊。

车灯设计

有大灯调节功能的，很方便，就是本人自我感觉开远光灯不亮啊，等以后改成疝气灯。

做工车漆

车漆有点薄，本人感觉这点不好，太薄一碰就划啊。这点不满意。

车身造型

车身整体流线不错，美观，就是车轮毂能不能改改了，有点小了。

内饰

5

内饰整体满意。中控方面加装了一些点缀。

手感材质

内饰大部分采用硬塑料，虽然还加装一些镀铁的装饰品，但是整体来说没有看上去那么廉价吧。

仪表中控

仪表这方面不是液晶的，而且是红色的，古老的仪表，希望桑塔纳该款车型能够改改了。中控方面只有收音机和插CD的，没有现在流行的中控屏幕。

异味异响

新车都有异味的，我一板是放进醋的，消除异味，这个方法有效果的。

性价比

5

对于桑塔纳，中国人是有情怀的，在03年时候，桑塔纳都是官方车的，一般县长级别的车，现在这款车慢慢走进了中国老百姓的家中，主要这车毛病少，维修便宜，油耗低，着实抓住了老百姓的心里。

标配配置

中控扶手箱太长了，挡住了手刹啊，这点设计的不合理。有点反人类的设计了，希望该款车型能把这方面考虑进去的。

选装配置

自己加装了行车记录仪和电子狗，等以后有钱了把中控加装液晶屏和倒车影像功能。

期待的配置

这车没有ESP，希望以后该款车型能够加装上的，毕竟在国外ESP都是标配的，希望国家也出台相关政策啊。

选择这款车的理由

经济实惠，最重要的一点就是，在十几年前，大街上的普桑和捷达满街跑，现在的普桑还是正常开，质量有保障的，所以选了这款车。