空间

4

乘坐空间还不错，后备箱确实小了点，不论是前排驾驶座位的空间还是后排乘客空间都比轿车舒适，如果要拉货，后备厢空间确实小了，总体评价还是比较实用！

乘坐空间

我身高1.76，驾驶位空间还是很舒适，后排乘客空间比轿车要好很多，跨界比较本来就不合适，各位车友别喷我！

驾驶感受

5

不算强劲，却够用，磨合期没有急加速，前两天跑了一趟高速，磨合期内没敢跑太快，到了110动力还是很充沛的，后段加油感觉还是有持续动力输出，市内拥堵状况下起步感觉还是有点慢，一是由于车子自重比较重，二是1.8T在涡轮没介入时，动力一般，如果追求动力建议直接上2.0T配置，试驾的1.4T感觉动力还充沛一些，一是变速箱不同，二来是因为试驾车不心疼，拼命踩油门都不心疼☆_☆

加速表现

目前没有试过，偶尔加速超车感觉动力充足，俗话说没有肉车只有肉人，建议大家安全第一，别开英雄车，别开赌气车，千里之行，安全第一！

动力平顺性

动力方面感觉低档会有顿挫感，过了三档后基本就很平顺了，不知是否磨合期的原因，目前没有急加速试过，高速上超车会自动降挡，感觉还算平顺！

跑高速

高速平路驾驶，6挡，发动机转速2000左右，动力还算充沛，待磨合期过后再来补充评价！

操控

5

典型德系风格，主要体现出稳重的感觉，但是由于车型是SUV，谈操控肯定没法两厢轿车去PK，高尔夫福克斯操控确实没话说！

山路

山路还没体验过，有机会试了回来追加评论！

油耗

5

不要跟轿车或者日系车去比较，纯市区10个左右，高速开过8个，主要还是要看路况，总体能够接受，千万别跟轿车和日系车比较，选择SUV车型就不要过多考虑油耗，否则就是自己给自己添堵。^_^

舒适性

5

乘坐舒适，驾驶也很舒适，总体驾驶和乘坐感受不错，悬挂系统还是偏硬的，过减速板感觉还是比较硬，但是会吸收振动，比非独立悬挂感觉要舒适。

外观

5

外观设计很中庸，没有太多优点也没有明显缺点，这也是途观最大的优点，这么多年过去了，不论怎样改款，都没有脱离原来的外观，说明还是比较经典的！

内饰

5

内饰比较老，没有优点，也没有明显缺点，总体来讲比较中庸，对于年轻人而言会太老气，对于我们中年人而言，可以接受。

手感材质

真皮座椅内侧（驾驶座右侧），居然不是皮的，这也太能省了吧:-，真皮方向盘手感不错，很多细节之处确实还有提升空间，开过同事原装进口大众，感觉差距确实很大，真的体现出一份价钱一份货！

异味异响

新车肯定都会有味道，听说沃尔沃新车没有什么味道，都用的环保材料，没有体验过，希望大众也能向沃尔沃学习！

仪表中控

大众的中控是比较容易上手的，开过一款大众的车型，无师自通其他车型！

性价比

5

性价还可以吧，中国有句至理名言，一份价钱一份货，如果买20万的想要50万车子的感觉，那肯定是不可能的了^_^

期待的配置

期待倒车影像能够成为标配，日行灯能够成为标配，还有无钥匙进入和启动，电动后备箱………是不是太贪心了呀，一份价格一份货，想要更多舒适配置只能多掏腰包$_$

标配配置

标配了电动座椅，后视镜电动折叠，只能说是基本够用，电动座椅没有记忆功能，不得不说是遗憾，电动折叠后视镜在4S洗车机上用了一次，还算方便，聊胜于无！如果让我选择，我宁愿换个座椅加热功能用一下！

选装配置

没有去选装配置，自己花钱加了倒车影像，建议大家有条件的还是直接上高配，免得加装时拆车拆的心疼:-