最满意

动力和外观，这小车到哪都会有人行注目礼，还会不停地来询问！

最不满意

充电不方便，电池续航里程不理想，快充有时达不到50A，悬架太硬，不能过滤路面的颠簸！中间换挡机构和手刹偏低，操作的时候要弯腰，很不方便，前面的杯座就连矿泉水都放不了！中控台红色包皮反光严重，影响行车安全，隔音降噪水平差……

空间

5

空间还不错，别看车小空间真的很好！

储物空间

储物空间还OK，去超市买买菜什么的还挺好！

乘坐空间

我身高175，头部空间一拳以上！腿部空间也不错

放行李

只能放放背包什么的，两座的小车只限于短途上下班或者买菜！

横向对比

与其他车比就是外观设计的不像老年代步车，有快充，但今年却被限制！

全家出游时

全家旅游就算了，只能坐两个人，哈哈！一起出门只能开家里的燃油车了！

驾驶感受

4

车身加上驾驶员差不多1.2吨电量充足的情况下提速有抬头现象，动力输出还是不错的！

动力平顺性

动力平顺性就一般了，特别是低速的时候顿挫明显！

加速表现

加入表现很牛逼，红绿灯基本上都是第一个冲出去！

跑高速

这个电动车跑高速最快开过130，方向盘会抖，可能动平衡没有打好！不会发飘，毕竟车重在这里，但是开的越快越费电，反而不怕堵车！

横向对比

比知豆之类的车动力就要强多了，特别是起步和极速

操控

3

方向盘不正，手感较好，底盘比较整但是过减速带比较颠簸，特别是高速减速带很直接的就会传到车内，悬架比较硬，坐里面没有舒适感可言！

雨雪泥泞路面

刹车偏软，制动距离一般，需要提前预判，没有ESP开起来不没什么信心，后驱车下雨天速度快的话很容易失控，我上次下雨就差点撞护栏了

山路

上坡的时候停住了再起步会溜车，所以一定要先拉上手刹然后直接踩油门起步！过弯的支撑性还不错，得益于悬架偏硬！

续航

3

目前行驶了2000公里，跑跑一百公里需要16度电，这个小车从0充到100需要24.5度电，大家可以自己算一算！

舒适性

2

悬架太硬，谈不上舒适性，细小颠簸会明显传到车内！隔音降噪水平真心很差！音响要自己改，原车的太差！只能听广播，听歌就算了吧！

空调

空调新车拿回来就是坏的，不会制冷也不会制热，打电话给销售说我开ECO模式就会这样，但我想说我一直都是正常模式！准备首保一起去修吧，不想单独跑去太麻烦了！

噪音控制

主要就是胎噪和风噪，很不爽！需要自己从新去做隔音……

座椅舒适性

座椅也是偏硬，包裹性一般，座椅只能前后调整，和靠背调整，不能高低调整！

外观

4

外观设计很好看，也是买它的最主要原因！但是钣金工艺，内饰用料就呵呵了！

车灯设计

车灯近光是LED的很漂亮，晚上会有紫色的切线！远光卤素就差点意思了！

做工车漆

车漆也很垃圾，新车刚拿到手车身就有很多细小的划痕，也只能呵呵了！

车身造型

车头好看，车尾也很别致，E形状的尾灯识别度很高！前后都是195，50，r15的轮胎且都是铝合金轮毂对于这个级别的小车也是够够的了！因为这样的规格轮胎基本上都是紧凑型车上用的啦！这点还是挺厚道的……

内饰

3

内饰设计还不错，行车屏幕太小，显示的内容不够丰富，中控大屏分辨率一般！内饰用料一个字“硬”全是硬塑料！

异味异响

车内新车味道倒不是很大，但是用仪器测试甲醛严重超标！

仪表中控

仪表盘偏小，显示不够丰富！设计感中规中矩！中控台红色的包皮开车的时候会反光特别是晴天大太阳的时候，影响行车安全，我建议这点厂家需要改变一下！

性价比

3

配置很丰富，用起来也还不错，性价比也OK

充电问题

我是2017年1月份的车。充电已经被限制了，针对3月后E200厂家快充限制标准如 慢充从8.5降至7.2 快充 - -10度无法充电（慢充亦同 -10到0度7.5A 0-10度15.4A 10-20度25.4A 20-40度50A 40-50度19.2A 50-55度7.5A 55度以无法充电 另50A这种充电次数为300次且用且珍惜 实际上也是这样，我建议北方地区就不要买了，冷的时候快充用不了，低于-10°都充不了电！

标配配置

我觉得标配无钥匙启动很方便，旋钮换挡也很炫酷！

充电问题还是充电问题

建议厂家要对快充有那么多限制，特别是温度限制，太费劲了，充个电……特别是对于只能在商业充电桩充电的小伙伴们来说，真的是太不方便了！

选择这款车的理由

选车理由就是外形好看，不像老年代步车，动力不错，开起来不拖泥带水！