最满意

外形最满意，说真的车标不给别人看得情况下，你去泡妹一泡一准，就算上车表，这辆车依然外形出众

最不满意

手机充电口的反人类设计

空间

5

坐我车的一般是同学和父母，其中最高的172身高，给的评价坐起来空间很多大一点都不会挤

乘坐空间

本人身高183，体重105KG,可以说是又高又壮吧。 驾驶位有一点卡膝盖以外，很舒适，头顶都在3指以上；后排坐起来完全没问题，腿很宽，头顶稍小，大约2指

驾驶感受

5

1.8T不吹不黑，动力很不错，推背感很强，起步基本是一踩就来，但由于它变速箱，深踩油门反而要顿挫，要轻踩来的会很快

加速表现

目前没有用过S模式和M档，但说D档，加速很快 真的快，超车基本没有压力，就市面上现在很火的思域一样可以轻超

操控

4

方向盘很敏感，基本没有虚位；车身较轻但实际并不会飘，可能得益于萨博技术吧； 缺点可能就是 油门和刹车对新手不友好，油门很松，刹车前软后硬习惯之前很不好把握（不知道我是不是特例）

底盘及悬架

悬挂很硬。。底盘低，所以说这车就不要想着去跑山路和破路了，公路高速跑跑就行了（成都路不好，有时候有个什么小坑都够我受得了）

油耗

2

目前开了500公里，油耗大致在14左右，有点高，但推测首保过后应该会降低吧；但因为油箱大，60L的大油箱老哥，一次加油400/500够你跑得了

舒适性

2

前面也说了，悬挂很硬，底盘低，说好听点就是对路况感受很直观，说难听点就是坐起来很颠簸，特别是路不平的地方，你的感受很大很大

外观

5

外观不说了，买这车7成是因为它的外观，不管怎么说，至少我买了以后同学和路人基本都觉得帅，你开出去到学校还有人指着车在讨论，而且此车很少见，不用担心大众没特点

车灯设计

这个版本，就是所谓的低配，没有自动大灯而且是卤素的说实话，有点差强人意

内饰

4

内饰风格中规中矩，不会让你感到惊艳，也不会让你感到很失望，但事实上有很多细节做的一般，不是很细致 这里要说一下一个反人类设计。。这车的手机充电口在副驾驶的储物箱里，最深处，要充电不然你就把手机放里面，不然你就把箱打开，卡在你膝盖上，才能边用手机边充电

手感材质

摸起来质感还不错不会让人感觉很廉价，方向盘手感很好不会让你感觉握久了难受，档杆设计也还不错，没有什么问题

仪表中控

仪表盘，很帅很帅，液晶显示全系标配，驾驶的时候很舒服

性价比

5

当时预算10W左右先看的思域，感觉弄下来要18W太贵了，之后去看了蓝鸟动力差强人意，还有科鲁兹是在外形输给了cc。 我觉得一辆13W的A级车，给你带来轿跑的感觉是很难得的，并且不只是感觉，实际性能也不亚于25W之内的任何车，性价比就不用多说了吧

选择这款车的理由

思域，蓝鸟，科鲁兹，这几款车我都去看过，但最后一次选车时看到这辆车一下就决定了，外形深入我心，动力满足要求，价格也符合实际