最满意

无钥匙进入，自动大灯这两个最方便。车钥匙可以遥控车窗关闭和开启很棒。1.8自动仪表盘里的显示屏是液晶屏，信息显示很清楚 ，用起来也足够顺手。动力足够，平时eco模式就足够应付上下班路况了。运动模式下，转速会保持在2100转以上。油门踏板也变得灵敏，很亢奋的感觉。有推背感。底盘有韧性，不生硬。舒适度足够，但侧向支撑又不错。 还有空气净化器也是个不错的配置，至少可以当后排出风用。

最不满意

方向盘自动向右偏一点，需要人为扶正。身边一辆白色1.8自动也是一样。貌似所有1.8液压助力的都有这个问题。希望可以首保得到解决。还有就是挪车的时候，方向确实是重。妹子还是买1.3t的版本吧。油耗方面，目前跑的少。有待观察。

空间

4

我1.79的个子。驾驶位调到最低，头部空间所剩无几。头发总是扫到车顶的感觉不是很好

驾驶感受

4

运动模式下踩油门吧骚年，会有惊喜的哦 不知道是不是个例，还是我要求太高了。感觉3500转之后的声音和之前完全是两回事，有点儿露馅儿的感觉，不够细腻。同时伴有一些震动传进车厢

操控

4

转向精准，没有虚位。 就是圈数多了点，并且摞车的时候偏重。速度起来后轻很多了。

底盘及悬架

这个必须赞！同级别完全不输合资。100km/h稳定性也不错。

油耗

3

目前车显8.0 目前里程少没有参考性

舒适性

4

座椅挺舒服的，包裹性也不错。腰部支撑也有，虽然不可以调节。隔音挺好，无奈原厂轮胎不给力拖了后腿。

外观

5

溜背是最大亮点，很运动也很养眼。

内饰

5

同价位同级秒杀合资。i6内饰是看起来不错，但摸起来就露馅儿了。没有gl有质感。

性价比

5

13万落地1.6自动的福克斯也只能卖个操控。连我妈坐车里都能看出来，内饰缝隙不均匀。13万能买到的所有合资a级车，配置都渣的可怜。

选择这款车的理由

外观帅气，内饰有质感。行驶品质也不错。偏爱自然吸气。最后，还是价格，10万块钱可以买到合资12万都买不到的很多配置。