空间

3

本人180，娘子161，常座主副驾驶，1-2个人座很爽，完全符合它的运动流线，当小跑随便浪。后排少座人，座3个女的没问题，男的175以下的坐两个好一点，三个会辛苦。

储物空间

储物空间足够，尾箱放过一个26+24+22寸的行李箱+一些书包。如果把后排全放下，那你可以当五菱之光拉货用了。

全家出游时

5成年人塞满，一般2小时候就要服务区休息一下。主要是后排横向空间，头顶空间和腿部支撑长度不足的原因导致。

驾驶感受

4

250扭矩，给你推背感一点问题都没有，略胜同级车，开过a4l的320扭矩，感觉不会差很远。最高时速官方215，我觉得200 不成问题，高速超车依然流畅。

加速表现

e模式线性感觉好，老司机开可以开出让你乘客睡着的状态。c模式开始介入一些运动元素，体现在给油加速表现清爽，能温柔的释放你想要的前进动力，不油腻不拖拉也不暴力，也就是它解释的舒适模式。s模式下，转速基本保持在2000+，你能听到发动机的轰鸣，随时听候你右脚的差遣，你点多少它就能马上响应多少！追风少年惯用此档位来释放心中的狂野和撕hong以表达内心对现状的不满。

操控

5

指哪打哪，刹车不错，加速线性，猛踩油门就会打破线性，给你想要的冲动。

油耗

4

还可以，跑广州的市区多，1w6公里平均8.7油耗。测试过专跑市区，7块钱一升95油的物价水平，大概是7毛钱一公里。

高速路段表现

此车适合跑高速，主要是它各个速度段的动力都比较均匀，想加速就加速，不会说高速度下动力会疲软。

城市路段表现

城市路段只要塞一塞车，13-14个油是跑不掉的，至少在广州市区内。

舒适性

3

悬架偏硬，运动的定义，换了防爆胎，路感很清晰，有一点点颠它都得要你知道，哈哈哈

座椅舒适性

座椅的运动包裹还是挺不错的，外观视觉也很好，因为有个腰部气垫调节，舒适度还不错。后排的座椅相对前排就硬一点点，但座感自然是舒适的，至少我这么觉得。

噪音控制

有人说噪音来自发动机？no！并不是。我开过现在广州城市的新铺的路段，例如越秀东风路上桥，海珠新滘西路等，车子一上铺装路面，马上没声音，是静音的这种状态，除了过路面的拼接线有一点车架传过来的响声。由此可见噪音主要是胎噪，发动机的噪音并没有，高速上了100，风噪就会加入，从车门玻璃的缝进来，160之后胎噪风噪就很响，但不至于说受不了的那种，音乐照听。

外观

5

绝对第一！

车身造型

要不是车身造型，我会第一眼看上你！？你试下你变成q3的面包样子，看我不把你拿去面包铺给撮了！

车灯设计

非常喜欢车头的日间行车灯，飞肠喜欢车尾的蝴蝶屁股灯，喜欢到肚子里去了！非常不喜欢像奔驰c和奔驰s的那种屁股灯，不能延伸到尾箱盖里面，感觉怪怪的不流畅，收笔太仓促。

做工车漆

车漆他们说很厚道，我觉得不够厚！有几个位置，我觉得都是很温柔的刮蹭，比如开门轻轻的碰了下墙面，它居然给我掉了光油又掉漆，跟我预想的完全不一样，因为确实很慢很轻！倒是外壳够给力的，被大众倒车撞了前脸，大众后保险杠爆了，我的只是轻微形变，够刃！压到直立标杆下的铁饼，结果一铁杆子打过来打到后轮上方的车身，我都觉得要去做钣金了，结果它只有一点点点的凹陷，不侧面借反光看完全看不出，够硬！

内饰

5

绝对第一！有哪个品牌敢叫板的来！ 特斯拉吗？哈哈哈，照样干你！

仪表中控

双炮筒仪表盘，红色指针，你要的运动感，还有什么好说的？炮筒式空调出风口，你要的运动感，没什么好说的，就是帅！唯一我不满意的，就是手动调节空调温度和风量，掉档了真的！奔驰啊哥！30w啊哥！这个要走点心！

手感材质

奔驰的手感材质很不错。不是料好手感就好的，还要看设计和做工。奥迪它是真皮座椅，不见它干得过奔驰？我觉得手感材质好不好，主要看组合和设计，这个是感观的评判，你用料好了，得学会用设计的艺术表现出来，不然视觉和触觉全输了。我觉得gla上的针线车工，就很厉害，用心了，也呈现了。门边的硬塑+仿皮+镀络饰件的组合，手感丰富，外加设计优良带来的视觉效果，我觉得这就是奔驰由内到外透出的豪华气息。BBA的气息都不一样！我喜欢奔驰的。

性价比

3

客观来说的话，30w的车，少了必要的舒适感和空间，奥迪在运动和舒适之间的平衡点我觉得取得最好。所以按性价比，很多车都好过它，但是按个性化，它很优秀，买它就是买喜欢，要不然你30w去买皇冠也可以啊对不？所以我相信，要是论性价比，论理智对比，你也不会买它！因为它的定义它的取向并不是完全往实用一词去靠拢的，我看到的是它更多的突破，标新，自成一派。

期待的配置

应该全系标配副驾驶电动座椅，舒适进入，自动空调。