非常喜欢,买这个车不后悔。
发现神行 2016款 2.0T SE
2017-04-10 首次发表
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9300km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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36.00万裸车购买价
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2016-09购买时间
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武汉购买地点
最满意
动力强劲,后排宽敞。
最不满意
应该就是1300共振问题吧。
空间
5
一般1米7左右的人坐5个不觉得挤
乘坐空间
我身高1.7米,头部空间还有一拳多,后排中间凸起的不算高,坐三个人完全没问题,后排坐1.7米左右的人腿部离前排位置的空间还有一拳多,头部还有一拳距离,还是比较宽敞的。
储物空间
后备箱很大,前排储物格不大,没什么东西可放。
放行李
后备箱大,每次回老家过年过节的能放一大堆东西。
横向对比
与其他同等级的车型相比有优势也有劣势,优势是动力强劲,后排空间大,底盘高,走一些烂路一点问题都没有。劣势是油耗偏高,9档变速箱在1300转时共振明显。
驾驶感受
4
2.0T的动力非常强劲,起步时要是舍得给油推背感明显,超车轻松。
动力平顺性
堵车,低档位顿挫感强,60码后加油平顺。
跑高速
9速变速箱优点还是不错的,90码就上9档了,高速上定速巡航120码转速不到2000转。
横向对比
我没开过同等级其他车,之前开过2.7的汉兰达,觉得这个动力比汉兰达强的不止一点点,感觉跟宝马X6动力差不多。
操控
4
方向盘稍微有点重,悬挂有点硬,路面传过来的震动明显。
山路
走山路还是比较遂心应手,过弯,上下坡,都还好。
油耗
3
目前行驶了差不多9300公里了,市区油耗13升左右,高速也在10升左右,总体偏高,但是还是可以接受。
城市路段表现
市区内时速在15左右平均油耗要在14升以上,高速平均时速90到100油耗也在11个左右。
舒适性
4
舒适性一般,悬架有点硬,对路面上的过滤一般,可能底盘高的缘故吧,高速上坐后排的人对车子稍微一点的变道转弯感觉明显有一点坐不稳。
雾霾天
这个车一开空调就是自动外循环模式,又没有PM2.5过滤装置。
空调
买车才半年还没用过空调制冷,还不清楚空调效果。
行驶舒适性
行驶舒适性还算可以吧,在平路上行驶时胎噪有点响。
座椅舒适性
前排座椅软硬适中,电动调节很好用,后排座椅软硬也适中,椅子也很宽,坐姿也舒服。
噪音控制
发动机噪音还是比较小的,胎噪和风噪还是有点高,至于车内异响别的车友都说有,我的还没发现。
外观
4
外观设计个人觉得前脸大气,尾部不饱满。
车灯设计
前后灯光设计还是非常满意的,远近光都是氙气,亮度绝对够用了,特别是日行灯和尾部灯我非常喜欢。
做工车漆
车漆一般,亮度明显比进口高档车的亮度差很多。
车身造型
整体车子造型还是可以的,前脸特别霸气,有路虎家族特有的气质,远看一眼就知道是路虎家的,只是尾部要是设计的高一点点,饱满一点点就好了。
内饰
3
内饰中规中矩,塑料感强,不像高档车该有的配置,需要加装一些内饰。
仪表中控
仪表盘和中控台设计的还行,操作按键都比较灵活,
异味异响
车内异味还好不算大,至于异响,在我买这个车之前就已经关注论坛了,很多人都说这个车异响位置多,都是一些小毛病,还好我的还没发现异响。
性价比
4
预算40万左右,选这个车还是不错的。
标配配置
标配的有一键启动,前后倒车雷达,发动机自动启停,全景天窗,真皮座椅,全尺寸备胎。
选择这款车的理由
逼格高,是男人心中都有路虎梦。
购车10个月后新车质量评价 | 2017-07-08
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在错误时间换挡
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