外表惊艳,内饰质感十足,驾驶模式多,动力十足。
本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 国V
2017-04-10 首次发表
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1500km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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27.98万裸车购买价
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2017-03购买时间
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武汉购买地点
最满意
舒适模式的舒心,运动模式下的驾驶乐趣,空间很不错,
最不满意
没有倒车雷达,这点简直是日了狗,本田黑了这个配置。
空间
5
空间非常大,无论前排后排,或是后备箱,毕竟五座中型SUV,
驾驶感受
5
舒适模式下讲究的是舒服,当然动力也非常平淡,换成运动模式后推背感十足,超车什么的都不是在话下
横向对比
汉兰达的动力和这车动力不在一个级别,仅仅讨论车,不喜勿喷,
操控
5
指向非常精准,油门响应及时,只要舍得给油,动力随叫随到,
底盘及悬架
舒适模式驾驶下过小坑和减速带非常平稳,根本就没有我以前的雅阁哄佟声,完全将震动与声音避减掉。
油耗
5
1500公里,油耗非常惊喜。这么重的车,在市区跑百公里才9.3,
城市路段表现
本人身高176,以前开的是雅阁所以现在换SUV,反正本田的车这点不是很注重,
高速路段表现
这车开高速一定很爽,虽然我还没有跑高速,只在市区高架桥走过100码,朋友觉得坐着很舒适,当然还是与良好的悬架有关,低速方向盘特灵活,车速起来以后方向盘也变的较重了,这也肯定是为了安全,不然车就乱飘了,呵呵
横向对比
无论什么品牌,日系车的本田在节油这方面绝对算的上佼佼者,
舒适性
5
悬架做的非常不错,满员的情况下过细小的坑洼地带和减速带非常舒适。车身跳动幅度也不大,确实是意外,毕竟车身这么重
行驶舒适性
不同的路段用不同的模式,当然舒适,不过没用过雪地,不知道会怎样,有待考证
外观
5
前后都比冠道好看,当然这只是个人感觉,萝卜青菜各有所爱,外观唯一不足的就是少了冠道侧面的筛部,
车灯设计
车灯设计非常潮,讲真,车内氛围灯逼格很高,晚上很有感觉,
内饰
5
真皮座椅,座椅加热通风,中控大屏,内饰板,做的非常不错了,同价格同级别的车真的没有几个能做到这么好的,不信自己去看看,
性价比
5
谈到性价比,起初预算在30万以内,但看了1.5的确实太差,减配太多,
期待的配置
搞下地30万出头,还没有液晶仪表,倒车雷达,有一键开窗却没有一件关窗,
选择这款车的理由
途观L,汉兰达,锐界,冠道,,,,还是看中URV
VR视角看口碑
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大、大、大、舒服、舒服、舒服
2020-09-04
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一年使用报告,客观用车体验,希望能给大家一些参考
2020-09-04
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谁说95后不适合开urv
2020-09-04
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空间大,动力强劲,超车非常爽,内饰做工精细,座椅通风只有顶配
2020-09-04
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第一辆坐骑~很满意!
2020-09-04
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