最满意

一是外观有范；二是空间大；三是动力强劲；四是油耗低。

最不满意

一是前后四个车门钢板太薄了，尤其是中下部，不用多使劲就能按下去一大片，上汽大众不够厚道，这一点进口TIGUAN做的要好的多。二是减配太严重了，三十多万的车了，前雷达都给舍去了，加长了轴距，车大了不少，停车不方便；还有扶手箱前储物遮挡板豪华版竞给阉割了，十几块钱的东西都省去了，影响美观不说，还容易脏，不好清理，上汽大众真够精打细算的。三是对销售顾问的不满意，交款前还比较有耐心，交了款后连个信息都不回了，爱理不理了，态度转变的也太明显了，真佩服这些人。四是变相加价销售，上汽财务的50/50零利率贷款，一年后付清余款，强加了6060元的贷款手续费不说，还强奸了5000元装饰，有上汽大众的量子膜，还有廉价的全包裹脚垫、后备箱垫，全部加起来到不了3000块钱，好说呆说送了挡泥板、拖把和钥匙链，本来说好的包牌的，后来提出政策规定从4月1日起取消贷款抵压金，结果让售后改成上牌费了，简直无语了，另外四儿子强迫保险花了11000多，比自己投保多出了不少。五是感觉方向盘多少有点虚位，还是和进口TIGUAN有不少差距。

空间

5

空间五星必须的，很重要的一点就是看中了空间，前排驾驶座、副驾驶、后排空间都很宽敞，坐在后排翘个二朗腿绝对没有问题，乘坐很舒服，本人身高1.70米，前排调整好后，头部空间一拳多，后排坐三高个子都应该很轻松，腿部空间有三四挙，大到可以奢侈来形容，后备箱容积满足日常需求足够了，再也不用发愁外出长途旅游东西放不下了，后备箱标的495升，但实际感觉比TIGUAN上615升要大。 车内前排、后排包括后备箱储物空间设计合理，空间足够日常使用了，尤其是前仪表盘上部有一个隐敝小储物盒设计的很实用，放个常用的小物件很方便。

驾驶感受

5

2.0T四驱的动力也是自己满意的地方，2.0TEA888大众第三代高功率版发动机，220马力350牛/米扭矩，动力调校的很到位，起步动力有一点滞后，行驶过程中只要给油提速很快，动力源源不断，行驶过程中觉得很轻巧。

操控

4

转向方向盘有虚位，指向欠精准，中低速行驶的时候还是比较明显，没有试驾车操控好，与原装进口TIGUAN的差距明显，七速变速箱平顺性比高尔夫1.4好了不是一星半点，起步换挡略有点顿挫，整体性强，路感比较清晰，转弯还是比较有信心，总体开起来比較舒服。

油耗

3

油耗非常满意，还在磨合期，只行驶了2000多公里，平均油耗只有7.5升/百公里（有图为证），有一点惊喜。其中市区500公里多点，长途1500多公里，不太喜欢大油门，运动模式S档基本上没有用过，市区开了几次平均时速40多点的样子，不堵车的情况下7-8个油，纯长途高速行驶油耗只有6.8升，近1.8吨的自重，这样的油耗非常满意了。

舒适性

4

座椅感觉有点偏硬了，一定程度的影响了舒适感，前排座椅的包裹不错，座椅很服帖，后排中间位置设计的有点凸，会影响中间乘坐舒适性。视线比较好，后排座位座垫纵向比老途观加长了，达到了490mm，托腿效果更好了，乘坐的舒适性更好了，后排出风口下部两个SUB接口手机充电既方便又实用。PM2.5过滤功能还没有体验，整体隔音还说得过去，说不上不太好，开过奥迪Q5，感觉还是有差距；底盘悬挂调教的软硬适中，过个坑洼路面什么的感觉还行，不是很颠；分区自动空调使用起来很方便，制冷效果好。

外观

2

整体外观造型显得硬派，属于自己喜欢的类型，白外黑内，显得大气，车身看起来比进口TIGUAN协调，Led车灯棱角分明与车身灯很搭，外观设计新颖，符合自己的审美观，整体风格时尚、美观，大爱全景天窗，顶部遮阳帘打到最大，显得更加通畅，有一种天、地、人、车合一的感觉。

【音响效果】

音响质量只能说很一般，声音质地比较单薄、单调，座在驾驶座上是能听到前部音响的声音，后面音响声音一点也听不见，没有立体感，将就着用吧。

内饰

5

内饰及中控风格很大众，中规中矩，有梭有角，个人认为比较耐看，尤其出风口的造型，比较有型，相比老途观两个圆孔出风口要好看的多，仪表盘和中控面板都是熟悉的大众面孔，8英寸触摸屏反应灵敏，真皮座椅周边搭白色边线点缀增添美感，整体上材质和工艺水准属于中等偏上吧，大众的风格；既不花哨，也不俗气，简洁干练。

异味异响

车内的异味还是比较大，里面放了8包活性碳，感觉稍好了些。

仪表中控

中控仪表简洁明，旋钮布局合理，阻尼适中，整体看起来不算豪华，但比较还比较顺眼，各方面表现属于中等偏上吧，比较容易上手，就是导航实在太烂了，很难用，中控屏反馈很灵敏，倒车影像清晰度还是不错的，与果粉手机连接后无法使用百度地图，只能使用手机自带的高德地图，不如直接用手机的百度地图使用起来方便，自动头灯、远近光自动调节、灯光随转向调节都是不错的配置，胎压监测不能显示数值，有点小小的遗憾。

性价比

3

2.0T四驱豪华版购车款、购置税、交强险、货款手续费还有四儿子强奸的装修算下来快34万了，总体感觉性价比不是太高，如果优惠2万元就好了，不过买了也不后悔，谁叫咱喜欢呢。

期待的配置

2.0T自豪四驱如果能标配里有自动刹车、前雷达和驾驶模式选择就完美了。

选择这款车的理由

家里有一辆2012款1.4T自舒高尔夫，跑了6万多公里，陪伴家人四五年了，任劳任怨，就有一次因为出国，放在车库4个多月没动电瓶缺电，一直都没有出现任何问题，对于大众品牌的质量比较信赖。一直想买辆SUV，自从新途观L发布后就一直在关注这款车，其他品牌车型基本上没有怎么关注过，中了毒了，上市后先后两个多月去了5家上汽大众四儿子店，另外，还去了市内两家进口TIGUAN的四儿子店，全部都去试驾了，驾驶感进口的品质更好，内饰做工更细致些，方向感比国产要强的多，但进口TIGUAN缺少一键起动、无钥匙进入等高科技配置，不够上档次，还有空间偏小，最终还是放弃了TIGUAN。考虑到以后自驾游的需要，四驱是必须的，原打算绝不加价购买的，但想想早买早享受，还有可以首付50%无息贷款，一年后一次付清也就妥协了。