最满意

最满意的就是车的空间，后排在同级别里真是大，尤其后排放倒，大到以为是货车。

最不满意

这辆车唯一不满意的就是动力，受制于整车重量，1.5的表现也比较肉，尤其是加速超车，必须的降档加油，才可以顺利超车

空间

5

空间是同级别里最大的，后排很宽敞

储物空间

后排放倒，拉货都没问题的，特别大，前面可以放两瓶水，副驾驶扶手箱特别大。很喜欢，有用处

乘坐空间

我身高175，前排调好后，后排空间中规中矩，比同级别宽敞很多，尤其是车顶很平，后排头部空间很大，后排中间也不是特别高，坐久了也不会觉得特别累

全家出游时

全家出游时后排座了4个女人，不会觉得太挤，空间还算宽敞，长途座中间靠背也很舒服，不会影响乘坐

放行李

后排不放到的时候，比较中规中矩，但是后排座椅要是放到的时候，真的是堪比货车，同事搬家，我一个人拉了一半的床品，三厢车的后备箱完全不能比拟。

横向对比

与其他车辆横向对比，空间绝对是优势，后排空间基本都快达到紧凑级的后排空间了，横向空间也很大，根本感觉不到这是一辆小型车，中间加了个扶手箱，长途也不会觉得很累了，手肘也有地方放了

车辆配置

这辆车，竟然还选配了定速巡航，真的是车主福利，长途定速巡航，简直是太舒服了，而且定速巡航的时候，油耗也相当的低，按照100公里的速度巡航，百公里的油耗竟然能降到6.0，真的是油耗喜人

驾驶感受

4

1.5的动力，满足家用，但是乘坐人数过多，会影响起步动力，总而言之，家用足够

加速表现

加速表现表现平平常常，这辆车的发动机是高转速发动机，转速超过3000转换挡，才能体会的出加速度的感觉，同时的油耗，也相对于有所增加

跑高速

跑高速的时候，油耗可以表现的很低，100公里速度巡航，油耗从8.3下降到6.0

操控

5

方向盘偏细，握感不是很舒适，后期自己加了个方向盘套，能够解决这个问题

底盘及悬架

底盘调教比较偏向运动，过减速带的时候，避震很硬，影响到舒适性，希望下次改款，可以解决这个问题，毕竟这辆车是家用，舒适性才是重点。

山路

爬坡的时候，2档超过3000转的时候，动力绝对够用，非常给力，刹车是个缺点，后轮还是鼓刹，成本得到了控制，但是下坡刹车，很快就会出现热衰竭，后期必须要换成后轮碟刹，才是重点。

油耗

3

目前行驶了4万公里，总体油耗受制于整车重量，百公里油耗为8个，

城市路段表现

城市拥堵的时候，车辆的油耗比较高，但是高速的时候，油耗就特别的低了，80的速度是最省油的时候，瞬时油耗可以达到4.5左右，

舒适性

3

舒适性偏向于运动，过减速带的时候很硬，但是同时，过弯的时候，能够有足够的支撑

空调

空调面板设计的比较合理，按键分明，制冷的时候温度很凉，但是同时，动力会有所影响，不过冬天制热效果倒是真好，三公里就可以出热风。真是舒服。

雾霾天

雾霾天必须有前后雾灯，内循环，效果特别好，但是所谓的pm2.5这种级别的车，肯定不会过滤了，可以理解。

行驶舒适性

形式途中，不超过80的时候，静音效果特别好，但是超过120的时候，静音效果就特别差了，后期我做了四门隔音，静音问题有所改善，

座椅舒适性

座椅特意选择了布料座椅，冬暖夏通风，唯一的缺点，就是不能电动调节座椅，但是这个价位的，可以理解，比较是个家用车，就一个人开，调好后也不影响

外观

5

外观是这辆车的重点，买车就看中了外观，真的是漂亮。

车灯设计

前大灯是很普通的大灯，后期必须换成透镜，这样夜路才可以让人放心。尾灯比较清楚，刹车灯设计的比较高，辨识度很清楚

车身造型

车身造型很有线条感，给人一种阳刚的感觉，尤其侧面45度，看着腰线特别漂亮

做工车漆

车漆效果开了4万公里了，车漆依然很好，没有出现变色情况，钣金很厚，良心厂商，，但是同时也影响到了油耗

内饰

4

内饰风格偏向年轻化，但是唯一的缺点，就是内饰塑料感十足，但是受制于价格，基本满意

仪表中控

仪表盘显示信息缺少水温，唯一的缺点，中控台塑料感比较重，但是出风口设计很漂亮

异味异响

车内异味还算可以，买车的时候，买了几个竹炭包，在公司天天敞着车门，

性价比

5

预算8万，真的是很满意，国产车里，最中意MG3

选择这款车的理由

选车过程中，看了雨燕，嘉年华，和飞度，选来远去，最终看中了外形漂亮的MG3