最满意

配置，内饰，外观，车长，

最不满意

油耗有点不满意，属于不高不低吧，勉强能接受的范围，要是能再低点，那就更完美了。还有A柱有点挡视线，拐弯时总是左看右看，晚上时候根本看不见了，因为贴了黑膜。离合比较高，起步时容易熄火，刚提回来时候，因为技术不好，总是熄火，现在好多了，也会偶尔熄火，本来首保的时候想去调调，听朋友说，离合不敢调，踩的时间长就不高了，就没调。

空间

5

空间还不错，特别是后备箱，感觉挺大的，看车的第一眼就被后备箱空间吓了一跳。开过表哥的起亚福瑞迪，感觉比他的宽敞，还有另一个表哥的本田凌派，连个中间储物盒都没，手都没地方支撑。

乘坐空间

我身高175.把座椅调到最高头发能顶到车顶，因为刚开始不怎么会开，得看着前引擎盖；现在好了，座椅调最低，感觉挺舒服

驾驶感受

4

明显感觉起步肉，也可能我是刚考的驾照，自己水平问题吧

加速表现

总感觉原档不动，猛踩油门，得反应一会才有劲；所以必须降档超车，因为是新手，降档补油水平练的不好，总是有点顿挫感，所以有时懒着就没降档超车。

操控

5

操控必须给满分，指哪打哪，开车进车库，总是贴墙拐弯，每次都很自信。

底盘及悬架

底盘偏硬，过减速带，都是腾腾的，硬的狠。

山路

山路，坑洼路面还好，慢慢的，感觉还有减震。

油耗

4

油耗感觉不低，也不高，勉强能接受。刚提回来时，200块油跑了300多公里，因为是农村路段，天天上下班开，再因为是新手，有可能是自己技术的问题，具体没怎么算过，现在加100元油，续航公里立马多了220公里，所以我猜测100块钱就是200公里，五毛钱一公里，还行吧。但是很日本车真没法比，我哥的凌派1.8的还是自动挡，他说公里才花五毛多，所以挺佩服日本发动机的，还有同事的铃木，即使是这样，自己也坚决不买日韩货。

高速路段表现

高速跑过140，挺稳的，胎噪还行，因为没开过别的车跑过高速。还有一点，门把手那有点小风。

舒适性

5

还行吧，减震有点硬。

外观

5

车长，大气

内饰

也不知道是储物盒短了，还是档杆靠前了，挂五档有点摸不到的感觉

车灯设计

自动大灯挺好，日间行车灯白天和晚上自己会变换，挺好看的

内饰

5

挺好看的，储物空间有点少，手机没地方放

异味异响

主驾驶安全带那里走在坑洼路段会有点小异响，别的还没发现

仪表中控

没有百公里油耗，只有续航公里和瞬时油耗，哎，自己都不知道怎么算

性价比

5

性价比挺高的，准备提车的时候对比了艾瑞泽5，捷达，和长安逸动。捷达简配严重，媳妇强烈不喜欢。逸动短了点，个人比较喜欢车长；至于艾瑞泽，因为上市时间不长，农村用车都是实惠为主，所以更相信帝豪。而且帝豪每月销量都在两万以上。怎么说呢，自己喜欢什么就买什么，自己用着就会越用越顺心，即使有点小毛病，也能接受它。

标配配置

配置提高的，自带行车记录仪，挺意外，还有胎压监测的试用！

期待的配置

希望加一个定速巡航，因为油门比较轻，长时间开车，脚会非常累。

选择这款车的理由

性价比高，销量好，支持国产。