最满意

便宜，耐用，使用成本低，动力好。后来听修车的说，这是奇瑞旗云里出的最好一款车。

最不满意

小配件差，细节不注意，部份零件不耐用。其实是组装问题。后备箱锁坏过几次，其实也不是坏，就是容易松动，然后打不开了，小毛病大麻烦啊。还有就是奇瑞售后真的差，好车也修坏了，修理水平参次不齐，有些小毛病不注意，就弄成大问题了。所以厂家很应该重视这个问题。

空间

5

这车最大优点就是空间好啦，后掀背式设计，64开的后背放倒，能满足不同日常出行需求，跑长途和短途同样够用。

乘坐空间

身高173，驾驶位完全够用，就是坐后排的话空间就有点紧凑，长途的话会有点不舒服，平时家用因为后面没人，还是完全够用的。

储物空间

后备箱那没得说了，本车特点，每次出行打开都会引来旁边无数羡慕的眼光，后排放倒再铺个被子，直接可以当床睡。

全家出游时

后排马马虎虎够用了吧，如果跑短途的话，长途的话后面行李也足够放，前面能满足需求。

放行李

后开口的设计，可以说能当小型皮卡用，帮朋友搬过几次家，基本都当货车了，相当的能装，一车顶别人三车。

横向对比

和同价位的车比较，那就是车价便宜，空间大，小问题有但不多，奇瑞的售后有点不好，维修技术不是很过硬，值得反省的地方，维修配件的也比较便宜，平时注意的话，花点小钱能把车维护得相当不错了。

驾驶感受

5

动力没得说，大马拉小车，车重1.1吨，85KW的马车完全足够用，开过的人都说好。

加速表现

拉线油门反应灵敏，给油就窜出去，三档可以当D档来开了，发动机匹配很好，值得称赞的。

动力平顺性

动力是双曲线设计，低速档时动力强劲，中段平滑，高速以后继续还会有明显的加速感，相当不错。

跑高速

每年至少跑4000公里高速，手动档操控得心应手，四五档之间高速切换动力非常的明显。

横向对比

当时和比亚迪F3比过，无论做工和性能都高出不少，还有和东南V3也对比过，空间动力方便完胜，当然现在更新的车无法比较了，现在出的车无论配置和性能都比当时这车高出许多了，值得购买。

操控

5

底盘一般吧，轮胎配置比较差，和10多万的车还是没法比，不过一般够用了。转向什么的都很清晰。

山路

悬挂偏软，底盘稍高，上坡下坡操控比较顺手。侧倾不是太厉害。

雨雪泥泞路面

刹车偏软，但用力还是比较有效果，低速的时候很好用，冰雪路面轮胎抓地就一般了，胎宽的原因，换个宽点的效果会好得多。

底盘及悬架

底盘比较可靠，悬架避震有点硬，换上软胎会舒服很多，不然过坎很震。

油耗

4

油耗真的不高，很满意。

舒适性

3

这价位，也就一般吧，不谈太多的舒适性了

外观

4

外观比较中庸，个人比较喜欢的

内饰

3

用料和做工一般吧，塑料件时间久了还是会变形，不过相对来说还是算可以了，扣子什么的比较容易松了，一些细节方面做得确实不是怎么样，但价格放那里了。

仪表中控

说的异响比较多，其实是配件松动了吧，也不是什么大问题。

异味异响

有车友反映异响，我的好像还可以，没碰到过。

性价比

5

这车还是那句话，以前评价过，当时的价钱性价比算很高了，现在看来这个价位的车性能更好了，毕竟这个是老车，中国汽车淘汰很快，不过奇瑞应该做得更好，很多不应该被节约的成本都去除了，其实也没多少钱，但能方便车主，雨刮调速就很重要，却被取消了，也没多少钱的事情。

选择这款车的理由

当时买车就为了上下班家用的，实惠为主了比较了比亚迪和东南，感觉还是旗云性价比超高，价位差不多，但空间大啊，马力足啊，油耗也低，特别是后掀背设计，能满足有时候拉货的需求，怪不得这款车一般小老板买的比较多，后排放倒那就是小皮卡啊，还有什么比这个车更好的呢！使用后发现，奇瑞车几个大件都是相当不错，无论是变速箱还是发动机，都是很靠谱的，每年至少一次4000公里的长途，不对这车有信心是绝对不敢跑的，跑过冰天雪地，都以牢靠的质量陪着我出行。 目前开了14万公里了，除了一些小毛病，其他的还是比较可靠，换过轴承，还有一个升窗器，一个反光镜调节器，档把设计不好，胶时间长了粘手了，自己换掉，现在很舒服。