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成都车友4236584: 大气MPV,性价比首选
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大气MPV,性价比首选

成都车友4236584

大通G10 2016款 2.0T 自动旗舰版

2017-04-27 首次发表
  • 670km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 26.98万
    裸车购买价
  • 2017-01
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

最满意的不过就是外观比较好看,不仅大气最主要的是符合我个人的审美观,对于一直纠结的gl8总感觉在外观上缺了点什么。还有就是后一排座椅的两个纯电动座椅各种都能够调节很方便。儿子年龄大了一点,对最后排的USB接口赞不绝口方便很多,第二排还有一个220v的三头插座真心很方便还舒适够贴心。加上三个可调天窗和后排几乎能够用手碰到的都是软质材料也不用担心小女儿被碰伤。

最不满意

不满意的就是大是大了,广州那么多车开起来不怎么方便,加上尾角大不容易过小弯道,油耗高但能接受。毕竟MPV不能说是操纵性能车型,所以这些问题也都能够接受。其他的真都觉得还不错。

空间
5

空间大小足够宽敞,一眼就能从外形看出来,车长五米多加上宽大的外形,空间小不够用等问题真的一点没有,一米八多的个子后排翘个二郎腿没什么问题,最后一排在第二排足够舒服的调整后坐下去也不显得拥挤,驾驶舱和副驾驶仓也更不用说了,足够大形容不为过,但是驾驶位和副驾驶位座椅调节有一定限制,这也是所以MPV都有的设计,毕竟主要是后排座位的舒适性要足够好嘛。

乘坐空间

跟上面一样,一米八多的个子坐在后排能够翘起二郎腿,说明他乘坐空间足够大,各个位置对于我来说都足够舒适,父母老婆儿子女儿都比较喜欢这种既舒服又宽敞的空间。

全家出游时

全家出游时也比较放心,可靠性还是不错的,毕竟作为国产车的大品牌还是很信任的过的,每个位置都能很清楚的看见安全带的位置,设计的也比较合理,放置行李空间也足够,当然这一切齐全后确实能够感觉到稍有不足的就是驾驶感受有点欠缺,当然不能跟小轿车比,这么大的车肯定也比较沉,油门不能做到一点就有,但是平常驾驶也是足够了就是有点点顿挫感,陡坡可能略微吃力,但是底盘挺高的,不至于过坑洼路段时磕碰,方向盘灵敏这点还是不错。 中控设计也非常好看,分割屏幕也很好看,一块电子表加上一块大液晶屏幕挺方便实用并且上档次,这一点也是选择顶配旗舰版的原因,毕竟在低配版这些是没有的,如果想达到同样效果在合资车企的话价格就要高上很多不划算。

驾驶感受
4

加速能力一般,但是还算平顺,毕竟作为MPV不能要求他面面俱到,能够满足我的要求那就足够。

跑高速

跑高速还不错,加速使确实有略微顿挫感,油耗在高速时并不高,总体效果还是很好的,比预期值高。

操控
4

操控一般,反而后面的尾角在小街道会有影响,停车确实是个大问题,毕竟车比较大还有棱角确实麻烦,转向灵敏反应还算不错的。

油耗
4

油耗略高但能解释,毕竟车又长又大车身想必也不会轻到哪里去,所以油耗在这个值还算不错的,开车方式不太野基本不会有什么高油耗。

舒适性
5

舒适性满分,你坐在后排就能明白,能用手碰到的基本上都是软质材料,我很欣赏这一点,毕竟能让你感觉很上档次不至于买的一堆垃圾塑料。腰部支撑很够并且能够调节,精密性也不错加上座椅能够全方位的调节舒适感很棒,加上乘坐空间很大所以舒适性满分。

外观
5

外观这点值得表扬,看看哪个国产车上市不被吐槽撞脸,大通这一点做的就很棒,给国人长脸,做工也很不错,但是从底盘能够看出来是锻造的感觉,尾角是很好看但是不便于过小直角弯,整个车型很符合现代审美并且有自己标新立异的特点。

内饰
5

用料做工刚刚也说了就在补充一下,坐在后排上确实能够用手触碰到的基本是软质材料,但是在驾驶舱和副驾驶舱用的一般为硬塑料,但是中控旁的设计有木纹很漂亮。手感整体很棒。液晶屏也很上档次,还有个小电视三个天窗。

性价比
5

低配在我看来性价比一般,但是这款旗舰车型性价比却很高,毕竟在用料和科技感的设计上包括座椅都有极大的差别,虽然价格差不少但是却能够明显的体现出他就值这个价格,所以在我看来性价比很高。

选择这款车的理由

买这个车是因为就想入手一台MPV,家里已经有一辆代步车但是四口家庭加上父母出行旅游着实不方便,想带着父母和儿女老婆多开车出去转转所以怕父母因为SUV地盘硬等原因做起来不舒服,加上预算有限这个价位买不到满意的SUV,毕竟我更在意舒适度,gl8的顶配版又太贵,国产性价比高加上国产的还漂亮那肯定作为首选。这种MPV买个顶配,第一是因为个人使用啊什么的舒服很多,在者就是有时候跑商务接待也有面子,老妈身体不方便受不了SUV。

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