最满意

满意的方面有很多，首先最吸引我的肯定是颜值。溜背造型独一无二，有一种天生的跑车范。整车造型大气，车长超过5米，停在奥迪A6旁边都是差不多大的，一点都不输气场。配置也比同级别合资车丰富的多，12万多的车，前双叉臂后多连杆的地盘，完全是向豪华品牌车型看齐，因为用料好，地盘的韧性都非常不错，不会感觉很颠。比同级别合资车多的配置有，氛围灯，多功能方向盘，定速巡航，主驾驶电动调节座椅，后排空调出风口。基本上我想要的配置都有了。

最不满意

如果非要找出最不满意的话，油耗算一个，市区跑跑不会低于13个油以下，车重毕竟在那里，1.7吨不是闹着玩的。油耗大也正常。还有就是车子太大马路上不好掉头，要好几把才行，停车也比较难停。有的小点的停车位根本进不去。还有就是新车的装配工艺差点。可能是我人品不好，副驾驶调节靠背的手柄不合格，缝隙特别大。不过4s店免费给更换。

空间

5

轴距2950MM，乘坐空间绝对宽敞。准C级的标准不是盖的。后排可以翘二郎腿，前排不管是头部空间，还是腿部空间。都很宽敞。这个对于有2个小孩的我真的是太好了，过年回家，一家人满满一车都不会觉得挤的慌。要是换成昂科塞拉。我估计能累死。后备箱因为是溜背造型，就是中规中矩吧。能放2个大的一个小的行李箱。基本上就放不下什么东西了。

驾驶感受

5

加速表显中规中矩，可能是车太重了，并没有想象的那么强的动力。但是2,4自吸很平顺，加速很线性，0到100KM加速要11秒左右吧。舍得大脚给油门还是有推背感的。但是油耗可能就要高了。总归来说，如果你想要飙车，超强动力的，这个车子并不适合你，还是买比亚迪混动吧。

跑高速

跑高速120都不会飘，很舒服的感觉，整车给人感觉很稳。并不会很累。

操控

5

转向精准，可以说是指哪打哪。2.4自吸是液压助力的方向盘，会有点重，女孩子可能会有点吃力。我们男的还好，不过开过轻的方向盘在开博瑞的，会感觉很重，习惯就好了。开快车转弯会感觉悬挂有些软，给人有点信心不足。可能定位还是舒适吧，并不运动。只是外形运动一点而已。千万不要被它的外形给唬住了。

油耗

5

油耗市区在13个油左右，高速大概在7到8个，综合下来应该是10个左右，现在表显就是10,6的平均油耗，不过这个并不准，加100块钱的油在市区只能跑130公里左右，那个表显就是仅作参考了。如果经常跑高速的话还是挺省油的，跟个紧凑级车差不多。总体来说油耗我还是满意的，毕竟车大而且重，想省油也不可能，买之前我已经做好心里准备了。

舒适性

5

舒适性没得说，论坛上经常有人拿来给BBA比，在静音方面应该也不输BBA，我反正高速100码，音乐音量在18个，正常交流完全没有问题，风燥跟路噪隔绝的很好，这应该跟博瑞包裹的那么严实有关系，你看发动机，后备箱全都包的严严实实的。想吵都难。座椅的话有点偏硬，要是在软点就好了，基本上做个3个小时左右屁股就开始疼了。还好有电动调节的座椅，可以在开车的时候调节一下，减缓一下劳累。

外观

5

外观是我最满意的地方，车上多处用到独特的中国回纹设计，车子虽然是老外设计的，但是内涵确实找到了 。前脸的回纹，方向盘的回纹，还有音响盖字上的回纹，全部都有呼应，真的挺赞的，最起码没有抄袭，水滴涟漪的前脸，除了吉利别无它家，很独特的前脸，我很喜欢，大气。现在也都做成家族式前脸了。溜背造型更是让这款车有了轿跑范，很赞 。

内饰

5

内饰大部分都是皮质和搪塑工艺覆盖的，基本上碰不到硬塑料。手能碰到的地方都是软的，中控全部都是搪塑工艺，中午太阳照射的时候会形成漫反射 ，硬塑料的中控太阳一照会反光，满满的廉价感。毕竟是中级车了，搪塑的中控也是必须的。接缝都很均匀，按钮也没有松松垮垮的感觉，阻尼感很棒。

性价比

5

性价比可以说是同级别第一了吧，跟合资车比差的也就是一个品牌了。我买车要的就是性价比第一，外形第二。每个月5000 销量就是最好的证明。

选择这款车的理由

曾经最迷迈锐宝这款车，美式肌肉。跟科迈罗有点像。无奈那是银子不足。好不容易够了，它却中期改款了。那个大嘴简直让我想吐，直接放弃。中间也挺喜欢蒙迪欧的，但是那时候最低配都是17万多，还是想想吧。后来看昂科塞拉不错，车展的时候进去做了坐后排，太小了。也犹豫了。这个时候博瑞上市了，上市价格11,98万。漂亮的外形，丰富的配置。5米长的车身。深深的吸引了我，就是它了。