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锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版

yzanhei： 20000 公里的陪同。我选择，我喜欢~！

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2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版口碑

20000 公里的陪同。我选择，我喜欢~！

锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版购车经销商：广汇运通荣威店

yzanhei

锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版认证

2017-05-03 首次发表

23610km

行驶里程
11.2L

百公里油耗
15.97万

裸车购买价
2016-03

购买时间
南昌

购买地点

最满意

1、锐腾最大的优点，相信所以选这车的都是一样的想法：动力强劲~！2.0T 220匹马力 350牛/米的扭距。8秒破百！平常行驶时基本上可以说动力随叫随到，如果深踩油门，可以感受到很强的推背感。超车非常轻松，不论是城市道路还是高速，都干净利落！中后段任然感觉到动力源源不断。 2、犀利的外观，这个每个人的看法都不一样，有人喜欢有人喷。我反正很喜欢，特别是前脸，极具攻击性~！也彰显着锐腾车主不一样的个性！ 3、18寸的大脚加上米其林轮胎怎一个帅字了得~！ 4、后排空间很可观，坐三个人是没有问题的，而且中间地面基本可以说是平的，中间坐位带头枕，长时间坐人也不会有问题。完全平整放倒后出去旅游什么的也非常方便。

最不满意

1、最不满意的就是油门迟滞。一脚油下去要过个1秒钟才能反应过来。基本上就是深踩油门的话，车子不会立马蹿出去，而是要过个一秒的时候它才会有反应，知道你要干嘛！这个真的，有的时候让人非常烦躁。 2、然后就是换档的顿挫问题了，不过这个还在我的接受范围内，因为这个可以通过油门的控制来减轻这个顿挫感受。最明显的就是当你在正常行驶时然后突然踩刹车再踩油门，车子就会一窜一窜的，让人感觉非常不好。 3、再有就是这个内饰的材质了，虽然这个我不是非常看重，但是你这个好歹也快20万的车了，还是顶配，中控上一整块大塑料，门板上也就车窗按键那里是包皮的其它就没了。真看起来非常的廉价。一点高级感没有。不过现在的17款好像要好上一点。

空间

5

空间的话前排不算很大。特别是脚部空间，副驾坐人脚很容易顶在手套箱上。加上都是塑料材质也就不是很舒服了，头部空间还可以，我就是把坐椅调到最高头也不会顶到。本人身高175。后排的话就非常大了，而且中间地台基本是平的，坐三个人也不会感觉到拥挤。后备箱空间算不上非常大，不过对我来说完全够用，平时就我和老婆小孩三个人，出去玩也不会有很多的行李，完全够用。自驾游的话，把后排坐椅放倒，可以睡两个成年人。

驾驶感受

5

锐腾的动力力非常好，虽然我没有实测过，但是平时超个车什么的完全不在话下，非常轻松，跑高速也是一样，就算车速140，再超车依然感觉后劲十足。平顺性的话，就不乍地了，锐腾是6速湿式双离合，换档是满快的，顿挫也强烈。要控制好它的油门，可以有效减少顿挫感受，不过当然不能和AT的变速箱比了。如果挂入S档的话，仪表盘会变成红色，这个很好玩，然后深踩油门，你会感觉它是一只猛兽。

操控

5

锐腾的方向盘偏沉，但是也不是说要很大的力去转向，比小车是要沉一点，而且我觉得沉一点才有手感，转向无虚位。底盘很扎实，但是也非常的硬，不知道是不是我是四驱的问题，真的很硬，轧个小石子我都能感觉的到，基本上是所有路感都能让我感觉到。呵呵。锐腾是城市SUV啊，又不是越野，不知道调这么硬干嘛，好像17款的有改善，不过没试过。不过换句话说，它的支撑性非常好，基本感觉不到侧倾。而且我的是四驱，过个烂泥路什么的都非常轻松，底盘也很高，通过性我觉得比一般的SUV要好。

油耗

5

我现在的油耗是11.2.反正好久没下去了，可以因为我有的时候开的比较凶吧，我用小熊油耗算的按现在的油价是7毛多一公里，我加的92的油。高速的话要好点应该6毛多。个人觉得在同级别来说的话锐腾的油耗应该不算高。

舒适性

4

坐椅还行，因为是顶配，所以真皮坐椅的舒适性还不错，挺软的。风噪的话在上了120以后还是有一点大，发动机的噪音倒是还好，我觉得风噪要严重一点。不过也不会对车里人说话有影响。开个音乐也要好很多。而且由于底盘太硬的原因，总体来说锐腾的舒适性很一般。

外观

5

外观很个性，犀利的前脸，高高的屁股，加上18寸的大脚，很有视觉冲击力。原厂的近光氙气大灯，不过远光依然是卤素的。日间行车灯的造型也很个性。

内饰

4

内饰就很一般了。到外都是塑料材质。只有门板靠手的地方包了皮。其它能摸到地方基本都是塑料材质，没有一点高级感。而且中控处如果用手去用力按压的话会有异响。不过在行驶的时候不会有。音响还不错，我的是八个喇叭，音质觉得还可以。车载导航只用过一次，觉得还是手机的好用，所以一直都是用手机导航。

性价比

5

锐腾可以说是完全符合我的预期。做为一辆自主品牌的SUV，虽然它在内饰的材质用料上有所欠缺，但是它的工艺水平已经能和合资相媲美。做为一辆不到20万的车，它该有配置基本上都有了。满足我的用车需求。性价比这个东西，每个人心中的定义都不一样，还是要看选车时注重什么，我看中的动力和颜值，锐腾都满足了，在这一年多的时间里，陪我走过20000多公里，没有出过任何问题。我选择，我喜欢~！

选择这款车的理由

锐腾我是在看汽车之车的时候无意间看到它的广告，8秒破百！当时就点进去看了，还不知道是SUV。当时看到它的外观时，说实话，我是不怎么喜欢的，觉得很另类。完全就是被8秒破百的广告吸引。后来随着慢慢的了解，也越发的中毒越深。我的第一辆车是长安奔奔MINI。开了三年基本上没出过什么问题，除了动力弱，空间小。准备换车时，没确定是换什么类型的车，只要合适都可以，但有前提：一个是动力要好，一个是外观我要喜欢。其它的就不是很重要。当时看了逸动XT，斯柯达明锐，高尔夫Rline，然后就是锐腾了。逸动因为外观很喜欢，动力就不乍地了，所以放弃。斯柯达明锐我看中的是16款1.4T的手动当时已经停产在售，跑了几个4S都定不到就算了。高尔夫Rline也是非常喜欢动力好，带运动套件的外观大爱。可是当时价格谈不好，而且我想定手动的也是无限期，加上家里人想我买个空间大的，最后也就放弃了。最后迎来了我的锐腾。动力好，空间大，外观OK，还有什么不满意，当时在论坛里看到说锐腾有这个问题那个问题，我从奔奔换上来的对我来说那些都不是问题。主要就看个人怎么想了，能不能接受。不管什么车都会有毛病，如果真正喜欢那么就能包容那些个问题。我从提车到现在23000公里，只遇到过中控屏死机三次，其它没有任何问题。

购车1年2个月后质量评价 | 2017-05-05

23610km

行驶里程

操控不易理解或使用
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
故障/无法工作
- 电子设备-导航系统-故障/无法工作
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
有异响
- 内饰-仪表盘-有异响

购车1年3个月后追加口碑 | 2017-06-03

24850km

行驶里程
11.2L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
2,400.00元

花费

油耗

GS的油耗感觉不算很高，我一般都是市郊路，没有市内那么拥堵，但也算不上很畅通。现在一般都开着启停系统，油耗表显11.2。我用小熊油耗算差不多6毛5左右一公里。跑高速的话定速巡航还要低点，6毛不到。这么大一个车，排量也在这里，所以感觉还好，GS个人认为不耗油。

保养

我只在4s做过首保，后面都是在朋友那里做的，不过感觉我们这里的售后态度服务什么的都还好，没有网上说的那么恶劣。后面一直用的嘉实多极护5w_30。感觉还不错，发动机声音不是很大，油耗不高，也没出现过熄火的情况。在4s保养用这个机油的话估计要8，900左右。有朋友的话在外面做很划算。

故障

目前快到25000公里大毛病没出过，网上说的熄火，瞬间失去动力我没遇到过，不知道是不是运气好。小毛病还是有的，中控屏死机过三四次，还有我的车空调制冷效果不好，跑高速打到LO位置也要开4.5挡才觉得凉快，而且一停车就感觉温度瞬间上来，吹热风一样。其它的就没有什么了。

吐槽

买GS我没后悔过，不过该吐槽的还是要说，希望上汽以后能加以改进。GS最让人吐槽的估计就这个内饰了，全塑料啊，真的，人家一问这车多少钱，我说快20万了，一看里面，你这车20万还这个材质？都没包皮？全硬的啊！你说说多尴尬。真是太廉价了。然后就是副驾居然是手动调节，这好歹也是顶配啊，顶配居然只有主驾是电动的。还有后视镜，虽然是电动的，到为什么不弄个熄火自动收起来？还要手去按一下也太不人性化了。最后就是顿挫问题了，网上都说买了顿挫的GS才是正品！这是打脸啊，虽然说双离合的调校要困难，但是看看大众，人家也是车嘛。比你也贵不了多少。希望上汽能用心造车，多点人性化，多为顾客考虑考虑！