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天津车友4656906: 换挡比想象的平顺,整体实力比较均衡
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换挡比想象的平顺,整体实力比较均衡

帕萨特 2017款 330TSI DSG尊荣版 购车经销商: 上汽大众天津空港高德 来自:手机汽车之家

天津车友4656906

帕萨特 2017款 330TSI DSG尊荣版

2017-05-06 首次发表
  • 504km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 18.79万
    裸车购买价
  • 2017-04
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

空间宽敞够用,油耗不大还行,高速静音不错,外观比较干练,没有多余的线条,适合我的性格

最不满意

没有无钥匙进入,没有日间行车灯,鄙视,毕竟20多万了

空间
5

我173,前排调好,后排可以翘二郎腿,空间越级了

储物空间

后备箱根深,全家出游不会担心行李物品没地方放

驾驶感受
4

起步略肉需深踩,走起来之后游刃有余,高速上2000转110迈,够力,对于我来讲过了飙车的年龄,动力已经过剩了

动力平顺性

我以前是手动的车,至于大家有人反应顿挫感,我感觉很微小,不刻意的感觉几乎察觉不到,也可能是新车的缘故,还有待后期观察

操控
4

方向盘低速轻,高速会加重,让人比较有信心,我的车刚开始方向盘不正,跑直线时会往左歪一些,不影响行驶,但影响心情,有点别扭,后期4S已给四轮定位调正,至今没有再发现

底盘及悬架

底盘悬架不算软但也不算硬,属于适中的车,比君越要硬,但操控好于君越,迈腾没开过,去过两个4s店都没能试驾比较遗憾

油耗
4

500公里市区30,郊区国道70,油耗7.6,感觉还行吧,一公里5.5毛左右,比我以前的手动挡车要费,但还可以接受,我感觉我的路况应该算做好的,平均时速34左右

城市路段表现

城市里开我感觉应该会费油,一起步瞬时油耗40 50看着吓死人,油老虎啊

高速路段表现

上了快速路,高速后油耗刷刷往下降,八九十迈时油耗我感觉最省5点多

舒适性
4

悬架稍硬,不如君越舒适,试驾过君越,给人的感觉像开船,忽忽悠悠,好坏暂不评论,这是见仁见智的东西,我比较喜欢帕萨特这种

行驶舒适性

行驶舒适度适中,座椅比较软,包裹性也很好,长途行驶加上定速巡航也不会觉得很累

空调

空调制冷很快,再加上自动空调,省心省力,这点不错赞一个

噪音控制

100码一下比较安静,100码以上噪音会略微增大,放点小音乐就可以很惬意,不会觉得很吵,总之小帕属于比价安静的这种

外观
4

中规中矩,外形这点不如迈腾b8好看,但还算比较干练,属于我喜欢的类型,做工还算精良,日系三架马车还有阿特兹设计的也都各有特点,有的很流线,有的很前卫,但我本人还是比较喜欢大众这种比较方正,稳当,也可以说是保守的设计风格,亦如我个人的性格。。。。。。(ABB我也喜欢但买不起啊😭)

内饰
4

大众风格,硬塑料比较多,但得益于碳纤维和镀铬的运用,显得挺精致,挺干练,比较耐看,4s可以加装10寸大屏,但我感觉不如这个小屏,用车友的话说那个大屏太山寨了

异味异响

异响暂时没有发现,内饰新车味道不小,开窗行驶开了好几天味道小了很多,但被风嗖的我肩周炎都犯了,唉没办法

性价比
4

优惠后性价比还行,该有的配置也基本都有了,比上不足比下有余,买了之后就应该平常心对待,这点就像娶媳妇,只要牵手就要一生对她好不是吗,人无完人,车无完车

选择这款车的理由

20万的轿车除了日韩系不选,美系又费油,迈腾同样配置要贵2-3万,好像也没别的选择了

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