外观时尚大方,百公里油耗低,车身操控较好,但性价比略低。
传祺GS4 2017款 200T G-DCT两驱精英版
2017-05-07 首次发表
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2500km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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12.00万裸车购买价
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2017-01购买时间
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毕节购买地点
最满意
最满意的是百公里平均油耗仅7.5升左右,对我这个新手来说是很如意了,况且又是自动档。
最不满意
裸车价12万了,配置上居然没有胎压监测装置。
空间
5
空间较宽大,坐着很舒适,除了司机乘坐5个不是太胖的人还算可以的。
储物空间
后备储物空间比较大,放些收纳箱或者行车箱包绰绰有余,把后排座椅问前翻,铺上棉絮还能当床用。
驾驶感受
4
作为代步车,自认为动力还是可以,在高速路上跑过180码,提速平顺,动力基本够用。
操控
4
这款车操控性好,方向容易掌握,感觉开起来比较舒适,在过有坑洼的地带,底盘高度可以放心,无大的颠波感。
油耗
5
在首保前,高速路上平均油耗为6.3~6.5升,城郊地区平均油耗为7.0~7.5升,总之这款车油耗算得上有经济性。
舒适性
4
悬架比较舒适。
座椅舒适性
座椅的舒适性一般,主驾驶位在没有用头枕垫和靠背垫前,长时间驾驶会感觉到累,座椅的头枕轮廓和角度,靠背线形设计对舒适性方面来说有待提升,购买使用了带头枕和靠背的座椅套以后,驾驶时再没有那种累的感觉了。
外观
5
外观时尚,流线形悬浮式设计,我买的是象牙白,朋友们都说看上去美观大方,适合中青年驾驶人群。
车灯设计
这款车的大灯是囱素灯,在夜间行车时,遇对向行驶的疝气灯车就显得有些被动了,要是配置疝气灯就好了,但配有日间行车灯这个还算对得起购车人了。
定速巡航
这款车在高速公路上打开定速巡航时,最大的优点就是省油,平路上定速行驶油耗在5.0~6.0之间,缓坡地段定速行驶油耗在6.5~7.5之间,很经济。
内饰
2
中控内饰比较简单,对比同类车中相应的装饰少。
性价比
2
价格与其他同档次的国车SUV相比有点偏高,配置略低,居然没有胎压装置。
选装配置
购买车时与4s店协商,加送了一个10寸屏的导航系统(含倒车影像),另送了一套座椅外套,不好看,放着没用,4s店没送贴膜,想到送的膜也应该不太好,就没在意这件事,自己在外面搞车饰的店里贴一套就行了。
加装车饰
车上牌以后到汽车装饰店加装了一套360度全景摄像头系统,价位1500元,经过小哥几番的调试,看起来不是高清但效果还可以,关键在于我是新手,好几年没开车了,用上这个全景摄像头方便多了,过桩时可以看看临边是多少,以免挂伤车身,加装了左右侧踏板,原厂定制连人工费收了800元,选了一套含前挡风玻璃的贴膜,讲价成750,是什么牌子的已记不清了。
内饰加装
在淘宝网上传祺GS4车饰店购买了冰丝材质的座椅外套、皮质方向盘外套、门把手与门槛及车后门槛等装饰贴片,整个车看上去效果变得美观多了。
关于亏电问题
很多车友们都反映传祺GS4存在亏电问题,有的车子放2、3天不开就打不着火了,我买的2017款的也曾经出现过类似问题,在家里放了5天也打不着火,问了4s店售后,分析说可能是门窗没有关好的原因,想想也可能是,由于去外地了,上个月放家里20天了,请一个兄弟帮着开去做首保,居然一打火就发动了,也许2017款的厂家在这方面是作出了提升。
选择这款车的理由
在国产的同档次SUV车中算得上是最省油的,看了很多款热门车型如哈弗H6、 哈弗H2、众泰、博越、宝骏560、荣威RX5等,最终还是选择了传祺GS4,因为想买自动档的,所以必须要省油。
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