狮跑——居家忠实的好朋友

狮跑 2011款 2.0L 手动两驱版GLS 购车经销商：东风悦达起亚寿光华骏4S店

x清风徐来y

狮跑 2011款 2.0L 手动两驱版GLS认证

2017-05-07 首次发表

47780km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
16.00万

裸车购买价
2011-04

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

11年至今，我的小黑狮子已满6年。买的是两驱手动gls版，当时价位16w，觉得最满意的当属它的外形和空间。记得没买之前，每当前面有辆狮跑时，它那硬朗的外形及两个方方的大排气筒就会深深的吸引着我，样子非常的MAN；在紧凑suv里面，狮跑4350mm的长度算是短的，但内部空间相当宽敞，后排中间无凸起，中间坐人毫无压力，偶尔坐4人时也不会觉得太挤。副驾驶前收纳箱上部的抓手杆设计非常个性。我不是音乐控，但觉得狮跑的音响效果还是不错的。还有视野非常宽阔，非常喜欢狮跑两个方正、宽大的后视镜，且带有转向灯，后视野一览无余，很有力量感!

最不满意

人无完人，车无完车，狮跑的优点很多，但觉得缺点也是有的：1、gls版数手动高配型，配置较简单，除真皮座椅外其他没感觉到高配，调座椅还是手动的。说是多功能方向盘，但方向盘上一个按钮也没有，音量的增减和更换曲目全靠方向盘左下方的类似怀档的东西操作，不如直接在方向盘上按个钮操作方便。2、档杆造型简单，手感一般，不如第一辆伊兰特手感好，以至于第一件事就是从某宝上买了个真皮档杆套缝上了。3、原车锦湖轮胎太垃圾，使用两三年就有细小裂纹。4、卤素大灯不给力，晚上灯光太弱。

空间

5

空间相当宽敞，并且中间没有凸起，非常平坦。三口之家，平时后排就坐俩人，每次出游，后排都是给孩子当床用，偶尔坐4人时后排也不会觉得很挤。后排放倒十分平坦，当一个小型货车完全没有问题，记得搬新家时，经常后排放倒去物流接货（网上买些小型家具桌、椅、柜等）。每次回趟胶东老家，老母亲自己磨的面啊等等大袋、小袋都会装满满一车，回来得往楼上搬运好几趟，邻居都说每次回来一趟就相当于搬一次家。

驾驶感受

3

城市道路行驶动力充沛，高速超车有点费劲，120码往上加速有些吃力。但我相信买这车的人，不是为了追求它激烈驾驶感，而是看重它的实用性。平时上下班，周末出去玩玩这动力是完全够用的。

操控

4

操控上来讲还好，方向盘转向良好，指向较准确。

油耗

4

油耗没有仔细算过，高速大约在9个上下，市区大约在11个上下，综合下来基本在10个左右吧，在预期之内，不过自从买了车正常行驶，也就上下班，偶尔外出玩玩，对油耗从没关注过。

舒适性

4

空间宽敞，不管驾驶座还是其他乘座都比较舒服。方向盘手感较细，加了一个真皮方向盘套。减震有些硬，过减速带或小沟沟坎坎的，那蹦、蹦、蹦的感觉不是太舒服。高速行驶比较稳，方向盘转向轻快，隔音不算太好，高速100码以上噪音较大，音乐音量都得6、7个以上。

外观

5

车身很有肌肉、力量感，特别硬朗，非常的MAN；鹰眼大灯外观特别有神。看到很多车友都更换了后立柱灯，感觉更换后档次、外观及安全性都提升一大格。开始一直也想更换，当时网上看了价格也不是太贵，只是自己嫌麻烦，拖了这么些年后，新鲜感没有了，也懒得换了。车漆比较薄，至今车身细看到处都是小摩擦，小划痕，另车顶及机舱盖上有爆漆现象，不知是不是个别现象。

内饰

3

中控简单，实用，比较中庸，用料塑料感较强，手感较硬。只是感觉中控黑木纹比棕木纹稍显档次些（我的是黑木纹的）。

性价比

4

十几万的车，不能对它要求太高。皮实耐用，小毛病少，视野宽阔，空间宽敞，乘坐舒适就是发挥了它最大的价值。6年里，除正常保养，扎过两次胎，其他没出过任何问题。油耗算是正常，基本在8.5-12之间。地盘较高，上个马路牙子根本不在话下，完全可以满足平时外出旅行时对道路的需求，只是手动挡在山路地段停车、起步时操作较累，下一次一定换自动挡的。总之一句话，狮跑是一个居家忠实的好朋友。

选择这款车的理由

11年买车时，本来家里计划是买现代老款途胜，因第一辆车是伊兰特，当时4s店也看过途胜。正好碰上搞车展，现代与起亚并排，就在途胜和狮跑上来回比较，外观觉得基本相当，但觉得途胜内饰更老一些；当时智跑刚出道，但智跑那圆润、突起的尾部外形，真不是我的菜。最终以外形更为硬朗、阳刚一些，内部空间宽敞、视野宽阔等方面选择了狮跑。

购车7年11个月后质量评价 | 2019-03-25

71475km

行驶里程