赵京伟：
我的 30TRX5实在是太牛了
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我的 30TRX5实在是太牛了
荣威RX5 2016款 30T 两驱自动互联网智享版
2017-05-09 首次发表
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8650km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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15.98万裸车购买价
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2016-12购买时间
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北京购买地点
最满意
外观是吸引我的最大亮点了，前脸时尚大气大气，而且层次感特浓，可以和高档车媲美，车尾设计沉稳，显得整个车有厚重感。
最不满意
车辆后排减震过硬，过减速带的时候比较明显，车速稍快或颠簸路面尤为突出，不过习惯也就好了。
空间
5
乘坐空间宽敞，头部和腿部都有两拳多的距离，尤其是后排座椅坐三个人一点都不挤，并且可以翘起二郎腿。储物空间充足，多达26处储物空间，尤其是后备箱，可以放四个拉杆箱。
驾驶感受
5
30T的发动机动力明显，输出功率充沛，起步和加速时一点也不费劲，动力远远超出我的想象。
操控
5
方向盘的转向轻盈，转向清晰，指向精准，并且转弯半径小，转弯通过性好。
油耗
5
30T的发动机开始以为油耗应该很高，估计在11,12个油，可现在开了8000多公里，平均油耗7个左右，市区油耗才8个多，比我预期的油耗要低很多。
舒适性
4
整体的舒适性表现还不错，静音效果较好，座椅乘坐舒适，跑高速时稍感风噪，不过不是很明显，可以接受。
外观
5
外观是我最满意的地方了，前脸高端大气上档次，车身腰线犀利，流线感很强，尾部造型沉稳，厚重，完全可以和高端车媲美。
内饰
4
内饰用量较为厚道，80%为真皮软包内饰，十分上档次，搭配10.4寸互联网大屏，科技感爆棚，唯一遗憾就是皮子的味道稍重些，不过相信时间长了就会好些.
性价比
5
整体的性价比感觉相当超值，花国产车的价格买的却是德系车的品质，内饰做工精良，油耗适中，操控性精准，最主要是外观高端大气上档次，可以和高档车媲美，还有就是RX5是全球首款互联网汽车，科技感爆棚。
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