最满意

1.外形，非常的炫酷和拉风，尤其是从侧面看，三条腰线的设计，让人的眼睛怎么都不能移开。而且每次看都能带来不一样的感觉2.油耗，觉得2.0的排量里面油耗已经很低了，综合7.2，买车的时候我自己都不信，还以为当时的销售顾问在逗我呢，差点给他差评??3.操控性，从老马六开始，马自达的操控就很完美了，一直都操控王的称号，新款的阿特兹全新改版，已经超出想象了

最不满意

1.空间，后排的空间稍小一点，可能是因为它是运动系列的车吧，太讲究流线行了，避免不了一些空间的浪费，但是2830cm的轴距，家庭用完全够了，而且后排基本上不做人的，因为我们各自一辆车。

空间

5

后排可能对比其他车型来说会小一点，但是它的流线让我忽视了这一点，毕竟后排我这基本上不做人的，头部不会感觉压头，像我这种身材体型的人完全没问题，后备箱的空间也够大了。

储物空间

后排座椅可以折叠的，向前面放平了，拉一些大的物件不用担心漏在外面不安全了，如果去玩的话，后面还可以躺着睡觉的，劳逸结合

驾驶感受

5

整车不到1.5吨，配合2.0的动力，市区开没有问题，可能在开始提速的时候没有那么快，在店里面试驾2.5L的时候当时都可以挠轮了，特别的给力，不过日常开车是没关系的，因为我平时也不漂移??安全最重要

动力平顺性

行车的时候，基本上没有啥顿挫感，换挡也很平顺，喜欢它的油门，有强制降档开关

操控

5

方向盘用起来比较轻便，因为它采用的是最新的电子助力，据说转向比是14.2:1，具体也忘了，当时销售顾问告诉我了，而且速度越快相对来说越稳，防止了车太快会跑偏，转弯的时候，半径也很小，试过一次高速转弯，一点也不跑偏和甩尾，不过这种动作还是少出现吧，安全最重要

油耗

5

目前跑了1500公里了，油耗现实一般在7.2_7.8之间，由于油耗低，一般加油油箱都没加满过，心里有底，到哪都不怕，嘻嘻，不过有时间也得体验下一箱油到底能跑多远，就是不知道电子显示的准不，都说创驰蓝天省油，到底还是不了解这技术，不过我还是相信马自达的造车理念。要不也不会选择这车了

舒适性

5

底盘有点偏硬，尤其是道不平的时候，大概运动系列的车都这样的，平时的路况可以接受，而且前后都是独立悬挂，还有稳定杆，开车就是稳，一点毛病都没有，喜欢前区的车，毕竟是在咱们北方这边，冬天雪也不少，不想到时候只能倒车不能往前开车

外观

5

马自达魂动的外观设计绝对的拉风，据说是第6.5代产品，还获得过很多的外观设计大奖呢，马自达特有的家族脸谱，还有那个性的五点式前格栅，大灯也是我喜欢的，标配的LED，大灯一开，漂亮的没法的，同时也给人带来了强大的时尚感 犀利感，棒棒的

车灯设计

阿特兹全系标配LED的大灯，打开之后灯光质感色调都是很统一的，还有一些辅助的功能，比如高度调节等

内饰

5

内饰的整体设计风格高档 大气，上档次，车里面的材质全是软包的设计，材质非常好，同时7寸的中控大屏设计的刚刚好，不挡视线，悦联旋钮的设计，操作很便利，开车的时候视线转移也小，可以避免一些事故的发生，马自达造车还是比较厚道的，导航除了最低配的是都有哦，配置也较高啊，一键启动 恒温空调 定速巡航都有啊，稍后雷达也是标配，我这可是中配车的

性价比

5

不到18万的价格，这样的配置，个人觉得性价比很高的，在我的预算范围之内，可能马自达属于小众群体吧，会给人一种不值的错觉。后期可能保值率也没有那么高，但是你想想买车没个五六年谁还总换啊，但是别忘了它的发动机和变速箱可是进口的，品质还用说吗？我觉得评价一款车得综合的考虑，毕竟买车只是一时的，后期维护也很重要的，况且还赠了5年的保养，很划算，性价比很高的

选装配置

在店里面选装了胎压监测，还赠了我轮胎险，都有保障了

选择这款车的理由

车展上看了好多的车，像天籁 君威 还有迈腾，都不知道选哪个了，最后试驾了感觉天籁操控太不好了，虽然坐着挺舒适，迈腾开着太老了，我还是年轻人嘛，君威太费油了，对比了一圈，下手了阿特兹，最符合心中的要求吧，漂亮 省油，操控好