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AudiRs7p: 感觉各方面都不错,是适合自己的车,没有之一。
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感觉各方面都不错,是适合自己的车,没有之一。

奥迪A7 2017款 50 TFSI quattro 舒适型 购车经销商: 朗驰集团苏奥 来自:汽车之家iPhone版

AudiRs7p

奥迪A7 2017款 50 TFSI quattro 舒适型

2017-05-10 首次发表
  • 600km
    行驶里程
  • 10.7L
    百公里油耗
  • 63.50万
    裸车购买价
  • 2017-05
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

不用说了,当然是那性感的屁股跟长亮的尾灯,配合起来天衣无缝,回头率挺高,经常被跟车,变速箱升降档非常勤快,油耗也有惊喜,10油左右,当然是在不怎么堵车的情况下,高速8左右,比我的SRX3.0省油多了,SRX跑高速还要11个油,市郊16个油。

最不满意

发动机起停介入太早,在没有完全停住的情况下就熄火了,太不科学了。bose音响没有我SRX上的bose 音响好,这是为什么呢?同样都是bose 音响为什么差距那么大。天还没黑大灯就开了,我一般都会选择关闭自动,打开帅气的日行灯。无框车门下雨或者雨刚停不能打开车窗,否则你就湿了。还有就是倒车影像真是太垃圾太垃圾太垃圾了,还没有几万块钱的国产车清楚,说真的,没见过这么模糊的倒车影像

空间
3

我身高182,前面调节好后面还有一拳左右,喜欢它的外形就必须忽略它的空间,反正我也不坐面,买它是自己享受的,不过后备箱超大,后排放倒,两个人在里面睡觉腿都不用卷着。别问我真的假的,因为我试过,

储物空间

后备箱是够大,但是车内储物空间一般,特别是中央扶手箱,太浅了。

驾驶感受
3

磨合期还没有敢踩油门,不过开过试驾车,由于四驱的原因地板油完全不打滑,弹射起步还是挺猛的,那个销售的头被我搞的扭到了??但是后期稍微差点。

操控
4

操控还不错,四驱妥妥的,方向盘握感,力度也刚好,开起来特别稳,就是高速过大一点的弯侧倾有点严重,开过朋友的A5,这点没有A5好。毕竟长度接近5米,已经很不错了。

油耗
5

对于一辆3.0T,车重两顿的车来说已经非常好了,现在600公里,10.5个油。也许是没过磨合期,没什么重踩油门的原因,都已经这个价位了,还考虑什么油耗。磨合期一过油门立马踩油箱里去。

舒适性
3

座椅坐的非常舒服,包裹性也很棒,朋友也这么说,座椅背后还时不时还会动一下,每次启动熄火座椅都会动,避震没有想象中的那么硬,不过选择了运动型的车就不要指望它避震器会很软了,自家的雷克萨斯ES350避震是很软,坐着是舒服,但是开起来跟船一样,速度快点过弯一点安全感都没有。

外观
5

外观就不用说了,买它的都是因为这个,面对它的屁股完全没有抵抗力,最遗憾的就是没有矩阵式大灯,但是LED大灯也不赖,后期准备改RS7包围,新车有点舍不得

内饰
3

内饰是跟A6差不多,但是配色不一样看上去视觉效果当然也不一样,到了晚上内饰的灯还是挺美的,科技感十足,四个门都有氛围灯,不过没有奔驰的好看,很喜欢四个门边的翻毛皮,不知道是什么材料的,时间长了怕掉毛,

性价比
1

有性价比吗?想要性价比买众泰,什么配置都有,还便宜

选择这款车的理由

喜欢很多年了,不买会有遗憾!其实在五年前我喜欢的是TTS,可能是年龄增长的原因慢慢喜欢上了A7。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-09-07
10000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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