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bazingarrr: 总体满意,符合老婆带孩子上下班的用途!
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总体满意,符合老婆带孩子上下班的用途!

奔驰C级(进口) 2017款 改款 C 200 旅行轿车 购车经销商: 无锡中升星辉奔驰 来自:汽车之家iPhone版

bazingarrr

奔驰C级(进口) 2017款 改款 C 200 旅行轿车

2017-05-12 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 36.40万
    裸车购买价
  • 2017-05
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

进口,进口,进口!外形、后备箱空间、品牌逼格。

最不满意

1. 发动机声音超大,绝对柴油机的声音,加速声音超级大,巡航声音还可以,希望磨合后能有所好转,但是不抱太大希望。2. 座椅偏硬! 3. 配置低,没有座椅加热,没有记忆座椅。4. 前面两扇门需要大力才能关上!

空间
5

乘坐空间一般般,但是后备箱空间能够跨级别秒杀很多车。

储物空间

后备箱肯定是此车亮点!每次超市出来整齐得塞满后备箱,有种奇怪的满足感。

乘坐空间

身高180cm,驾驶位头顶剩一点点空间了,烫了头发碰顶了...

横向对比

乘坐空间和3系比差不多。不适合长途旅行,但是比3系好一些。高速巡航总体隔音不错、给人的整车高级感还算好。

驾驶感受
4

比想象中好一点,对于家用车来说够用,不是用来飙车的。超车够用。sport模式动力稍微好一点,切换模式的差别不像宝马那么明显。

动力平顺性

特别要说一下,偏温柔驾驶下新款9速变速箱123档感觉不到顿挫感,这里打90分!开过7速的s320,那个顿挫感是相当强烈,7速负分。不过稍微驾驶激烈一点的话顿挫感还是有的,响应、顺畅度确实与zf8有差距。

操控
3

方向盘手感比s级重很多,然后并没有比3系gt轻多少,方向盘手感一般般,阻尼和回弹比较假。并不是很重,也不是很轻,反而让我觉得难受。另外在运动模式下方向盘力度并没有太多变化。

底盘及悬架

还是偏硬,可能因为c级定位相对运动。路感肯定没宝马好啦,比3系gt稍微舒服些。要知道3gt高速上过不平路面可是要颠得头撞顶的。

油耗
4

高速高架巡航了60km,均速60,油耗6.5。城市道路开了10km,均速35,油耗11。

舒适性
3

很一般诶。座椅偏硬,发泡棉居然比国产c级硬。

座椅舒适性

座椅的舒适度很大程度上决定了整车的舒适性。此车座椅比较一般!可能因为定位运动?开2小时腰酸。此处只能给75分。

噪音控制

整车隔音打80分,还算不错的。但是!发动机噪音给负一千分!绝对柴油机声音!居然比328发动机声音还大还难听。

外观
5

外观,很主观的东西,情人眼里出西施,张三可以打100分,李四也可以打0分。本人一向很喜欢旅行车款,比如rs6,比如panamera turismo,比如e63 旅行版等等,所以个人认为外观100分

内饰
4

看似高档实则有些廉价的内饰,85分吧

性价比
5

性价比那是相当高,试问42.7万落地价能买到的同等级BBA进口车还有谁?

选择这款车的理由

按条件筛选:BBA里不要宝马不要奥迪,进口,43w以内落地,后备箱空间大。

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