最满意

空间大，悬架舒服，动力可以满足日常需要。

最不满意

中控是硬塑料，享受配置太少，有一种廉价感，但是当第三排座椅打开时后排就没什么空间了。

空间

5

很好，可满足日常需要。

全家出游时

当第三排座椅打开的时，空间有些局促，且第三排只能坐两个小朋友，要是坐大人的话要牺牲一些第二排的空间，且后面的坐久了闷得慌。

横向对比

空间是和行驶平稳度是有优势的，但动力相相对于2.0T或其他SUV就显得比较弱，配置不多，这不占优势。

乘坐空间

后排中央地板无凸起，横向空间还不错，可以坐3个人，且不怎么感觉挤，可第三排座椅只能坐俩小朋友。

驾驶感受

4

前段还好，中后段有一个明显的换挡，动力就有点肉了，就感觉速度提不上来了。

跑高速

因为是6AT，所以跑高速换挡的平稳性还是可以肯定的，但是在120KM/H巡航时上坡的时候转数会被拉得很高。

动力平顺性

因为没有涡轮，且变速箱为6AT，所以换挡平顺，动力比较线性，没有什么顿挫感。

操控

4

悬架很舒服，转向柔和可以给人良好的支撑，给人有一种舒适家用车的感觉。

山路

一般山路还是适应的过来的，可它毕竟是两驱车，还是不能去走地势险要的地方。

油耗

4

城市偏高，跑高速很好。

城市路段表现

城市感觉12L油耗对于一个4缸的车有些高，不过4缸可以做到2.7L油耗这样还是可以接受的。

舒适性

4

座椅宽大，胎噪很小，风噪一般，整体感觉还好，是一个舒适的家用车。

座椅舒适性

后排座椅宽大，可以往后倒一些，可以找到良好的坐姿，但头枕很硬，头靠久了脖子会酸，后排座椅没什么配置，除了比例放倒和座椅调整。

空调

前后都有分区自动空调，效果良好，可是后排空调太久没开的时候再开，就会有一些异味。

在热天的时候。

车上有分区空调，这是比较好的事，因为这可以使前后排将空调调节到最适合自己的温度。

噪音控制

发动机噪音和胎噪还是控制的挺好的，可高速时风噪还是有些不尽人意。

外观

4

满意，车身上下两条粗细的镀铬条和前车门上的SPORT标志为这个车增加了一些精致感。

车身造型

车头虽然有些中庸，但给人一种霸气感，显得底盘很高，车尾有层次感与车头呼应但尾灯较普通，腰线过渡流畅。

车灯设计

造型比较锋利，有一种攻击气息，近光灯虽是卤素的但是带透镜，远光灯就光是卤素的了，不过亮度还是可以的。

内饰

3

大部分都是硬塑料，有些中庸，有廉价感。

手感材质

大部分都是硬塑料只有门板和中央扶手上有一小部分皮革包裹，有廉价感，不过接缝较小，也是中控大部分用塘塑工艺的话，就可以更好的提升精致感。

仪表中控

仪表台以双炮筒设计，比较新潮，可这样的设计占了仪表台很多空间，所以行车电脑被放在了中控台中央，可这样容易影响转移司机的视线，影响开车。

性价比

3

对于30级别的SUV配置偏低。

期待的配置

前排座椅通风，后排有座椅加热，（当然后排座椅有通风那是最好了）

选择这款车的理由

霸气，空间大。