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dongxc1102: 五年九倍几率不中下的不错选择
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五年九倍几率不中下的不错选择

dongxc1102

北汽新能源EC 2017款 EC180 灵秀版

2017-05-16 首次发表
  • 200km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    百公里电耗
  • 5.58万
    裸车购买价
  • 2017-05
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的部分应该就是性价比比较高了,全办完不到六万块钱的车,什么导航,倒车影像什么的该有不该有的都有了差不多,值得推荐。还有比较满意的就是外形了,小车挺好玩,加上底下的防腐条,活脱一个极小型的SUV感觉。

最不满意

不满意的就是车主普遍反映的新车味道问题,之前在家家论坛上看了很多很多的帖子,说是这个车的新车味道很大,所以提前就买好了什么硅藻纯,活性炭,空气净化器,还从美国人肉背回来了Yankee的Good Air什么的,新车一到手就各种东西都往上招呼,但愿过一段时间之后会好一点吧。

空间
3

空间吧,没指望着能有多好,只能说将将够用

乘坐空间

我182cm,我爸爸178cm,我俩不能正着坐,就是他开车时候我不能坐主驾驶后面,我开车时候他坐不下主驾驶后面,要不就都坐前面,要不就斜着坐。前面我开的话,后面坐一位170cm以下的还是没问题的,要是四个175cm 的我觉得还是挺难受的。

放行李

放行李我觉得就不要想了吧,尤其是那个小后备箱,放点充电线汽车掸子什么的基本就占满了,想放东西就放后座吧。

驾驶感受
5

加速表现上还算满意,60以下的话和之前我家1.6的老宝来差不多,再之后就很慢的增长了,S会稍微好一点,但是相应的耗电量会增加很多,因为充电不是很方便,一般都是用D,一个代步买菜接孩子的车就不要那么苛求动力了吧我觉得。

操控
5

操控上我给满分,不是说这车的操控有多好多好,但最起码(不点名)比有些电动车是真的好多了,低速时候方向盘很轻快,高速的时候又很沉稳,没有太多的虚伪,指向性不错。

续航
3

电耗不像油耗那么好算,现在室外温度25-30左右,开窗户不开空调的话实测可以165-170之间(非常偶尔S档一下)一般起步都是3-4格能耗,开起来后1-2格的能耗的样子。换算一下20kwh能跑180km那差不多一千米0.11度电的样子,我实测165km一箱电那就是百公里差不多12度电左右?

舒适性
3

电车的噪音肯定不大,开起来后胎噪和风噪也是在这个价位里能接受的范围之中,过减速带的时候不是很跳属于正常的水平,不上不下不软不硬。座椅不能上下调节,我182cm觉得略顶方向盘,但是要是个娇小的150-160的车主怎么办。。。不安全呀。空调的话试了一下很灵很好用,不知道是不是会特别的费电。

外观
5

外观这个东西我觉得还是那样,仁者见仁智者见智。我买XTS时候就有人觉得车太方太老没有流线型什么的,自己高兴就好。选他也是一样,自己喜欢就好了,小小小SUV的造型,车漆封釉后感觉好得多。顺滑溜了很多,之前还是有点糙。

内饰
5

内饰本来不想给这么高的分,因为都是硬塑料的材质手感并不是很好,而且加上较为劣质的材料产生的异味儿是吧。、、但是那块儿反应灵敏的中控大屏真的是个加分项,比低配贵了6k的价格,买一个让人愉悦的娱乐系统我觉得还算值得吧,而且有些小细节设计的也很挺用心的,能很好的上手。仪表中控较为简单,但是都是实用的必须项目了,够用。中间没有扶手箱降低了舒适度,而且奇特的手刹形状让自己安装扶手箱也较为困难(装上后会挡着一些拉手刹,手工渣的我就不弄这个东西了)。

性价比
5

性价比要说最满意的就是这项了,之前也说了最满意的部分那应该就是性价比较高了,全办完了不到六万块人民币的车,凯立德导航,带倒车影像什么的那些该有不该有的,都有了还差不多,在同级别的小电车里值得推荐。稍后奉上提车作业!欢迎大家交流。

选择这款车的理由

我觉得选择这款车的理由就是首先,油车摇不中没办法就不说了这个血泪史,然后就趁着今年二月最后一次百分之百中签新能源的机会选择了新能源车。之前开过半年家人的江淮iEV4,说实话小毛病不少,空调制冷不管用,还有两次开着开着方向盘助力就失灵了,吓得赶紧停在马路边重启一下又好了,感觉还是挺危险的,不知道是个例问题还是全体现象。所以这次自己选择的时候就根本没考虑江淮这个车。最开始选择的是10万出头的三厢车,包括很火的吉利帝豪EV300(那时候好像还是260的)还有北汽的EU260,因为不是很喜欢BYD这个牌子所以也就没有考虑e5和秦了,不过话说同事的e6看着真的很大很舒服的样子哈。但是考虑了又考虑,觉得家里的XTS已经是三厢车饿了,就买个不一样的样子吧。所以又换思路了想来个SUV,EX200太小大的只有一个华泰圣达菲EXV260本来已经决定订车了,结果得知BYD要出宋,还有荣威要出一个超漂亮的eRX5,就决定再等他一个月的时间吧。不出众望,两个价格都是要20万上下,腰包紧张啊,而且考虑考虑,SUV上哪儿去越野去,开不到野滴地方就没电了,浪费了他的车生了。干脆,来个最便宜的得了!但是因为偶尔还是要坐三四个人的,所以看两排的价格差不多的就是锁定了EC180和长安电奔奔了。讲真,如果就是平时代代步,EC180真的是不错的选择,我之前也在网上和实体店都看了很多,每一款都研究过了,但是基于家里是有一辆油车的,所以续航里程稍微少一点,没有快充口这两个EC180的劣势对我来说倒是没有所谓,家里不是就一辆车,全家老少经常一起出门,家里充电方便等等的,综合考虑下吧!如果这都不是问题,EC180不吹不黑真的性价比挺高的,就他了。趁着五一劳动节有点小活动就提车了,蓝色高配版本,今天上午去上牌子,然后贴膜,做封釉,装脚垫,装行车记录仪,随后发认证。

购车7个月后新车质量评价 | 2017-12-04
4500km
行驶里程
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
  • 不正常噪音

    • 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
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