晚来的口碑，低调、奢华、有内涵的大黑金牛

金牛座 2015款 EcoBoost 245 豪华型购车经销商：临汾天健福特北城店

BHxiu

金牛座 2015款 EcoBoost 245 豪华型认证

2017-05-20 首次发表

10628km

行驶里程
11.8L

百公里油耗
24.68万

裸车购买价
2016-08

购买时间
临汾

购买地点

最满意

既然是最满意的一点，当之无愧肯定是价格。

最不满意

还是一点，变速箱的顿挫感。

空间

4

先说说金牛座2949mm的轴距，真不是吹不来的。 1.先说说乘坐空间，我身高174cm，前排驾驶席位置调整到比较适合我的角度，头部空间一拳多一点，横向空间也不错。后排驾驶席后方位置，在我的调整好我合适的驾驶位置时，腿部空间至少有三拳的空间，头部空间一拳多，应该算得上奢华。 2.储物空间，从前排说起，方向盘左侧灯光控制区下方有一个小抽屉，接口区左侧有一个深度还算可以的储物格，中控后方两个常规的杯座，空间比较大的中央扶手，副驾驶席前方空间挺大的手套箱，常规的四个门板储物格，后排储物方面，有前排座椅靠背上的背包，后排中央扶手的常规杯架，和后方的储物格。整体来说够用，但很难找到一个放手机的地方。 3.后备箱空间受后排座椅靠背角度调节的影响，空间装载能力比较一般。

驾驶感受

4

动力方面，2.0T涡轮增压发动机压榨出245马力还算不错，油门踏板随叫随到，高速超车信心满满，车速在120km/h左右时加速能力尚可。s档更是发挥发动机的最大能力，加上换挡拨片可以随时介入，在山路超车也很给力。但是，唯有变速箱拖了后腿，油门稍大时，2-3档换挡时候有明显的顿挫，加速给油降档时候变速箱反应不是很快。

操控

4

既然说到操控，我给85分，优点：底盘整体性挺扎实，转向足够精准，山路中悬架的侧向支撑性不错，平时高速过弯操控自如。缺点：悬架较硬，尾部跟随性较差，车辆掉头不够随活，电子助力车速低时过轻。但整体比较符合这个车的定位。

油耗

5

先说说车重，0负载的情况下达到1.8吨，加上2.0T发动机比较高的功率，理论上应该不会太省油，但是不然，市区平均油耗12-13L之间，高速基本保持在7-8L左右，对于这个车重来说，已经算是很不错的了，但是还是和日系车型有一些差距。

舒适性

4

先说说乘坐感受，前排座椅可以很轻松找到适合驾驶的位置，包裹性还算可以，中央扶手高度较低，但带有通风和加热功能，腰部调节比较到位。后排座椅靠别带角度调节，长途乘坐感比较舒适，缺点是坐垫长度有待增强。再说说悬架方面，大颠簸化解的比较从容，但是细小颠簸处理的比较一般，路感有点清晰。噪音方面，金牛座做到了比较完美状态，开窗和闭窗应该算是两个世界。如果说最大的噪音应该是速度上来时候的胎噪，不过在可接受范围内。空调制冷迅速，风量可以，就是暖风时候比较迟缓。

外观

3

外观方面仁者见仁智者见智，在我看来外观方面没啥太多可说的，黑色车身整体看比较大气、沉稳，没太多的线条进行点缀，全车只有车头部分的马丁脸比较吸引我，全LED大灯也是点睛之笔，全景天窗也是加分项。如果能像蒙丢丢加入个运动版那就完美了。至于做工我觉得福特还有很大的进步空间，车漆的厚度也应该再稍微厚一些。

内饰

4

内饰中控整体比较简洁，没有太多的设计感和豪华感，功能区分清晰，布局合理。车内用料值得肯定，大面积皮质材料包裹，视觉和触觉都不错。但换挡旋钮附近的面板容易刮花，建议贴膜。还有，做工还有提升空间。

性价比

5

金牛座应该算是这个价位，这个尺寸里性价比相当高的了吧？说说配置吧，二十多万的价格已经可以买到五十万的配置，全LED大灯带自适应远近光和转向灯头功能，无钥匙进入&启动，前排座椅带记忆通风加热，后排座椅靠背角度调节，分区自动空调，感应雨刷，后风挡遮阳帘，后视镜带加热、自动防炫目、忆功能，中控大屏带GPS、旋钮换挡，倒车影像，全车12个索尼扬声器，全景天窗……多到说不完。希望后期可以加入全液晶仪表盘，就这一点。总体来说金牛座是辆宜家宜商的均衡车型，值得入手。

选择这款车的理由

首先说说金牛座，这是家里购置的第二辆轿车，自然在选车的时候相对家里的第一辆八代思域有一个很好的比较。这次购车，预算大概是30W左右，主要要求就是空间大，动力强。开始选车，作为90后的我其实在这个价位上，可选的车确实不少，包括豪华品牌入门级轿车、合资品牌中型车，合资品牌MPV、SUV等车型。下面说说详细的选车经过。 1.看车前首先看了别克的昂科威，毕竟算是一款在SUV市场里比较有竞争力的车型，毕竟家里没咋接触过SUV车型，所以考虑要不要尝试一次。昂科威的空间还算不错，配置也还行，四驱系统也还算可以，去店里十佳这款车，2.0T顶配车型，动力相当不错，随叫随到。车内的用料也还算实在，中控上的钟表提升了不少档次感。至于为什么没有选它，我觉得差不多都是被我忽悠的，因为在中国当今这个SUV热潮中，我四号对SUV车型不感冒，总感觉买SUV车型不如买个MPV车型，各种原因大家想喽，怕说多了被喷，但纯属个人观点。 2.其实说是换，作为90后的我相当的喜欢MPV车型。随即在店里看了别克的GL8，GL8算是这个级别MPV的领头者，空间、舒适型不错，配置也还算可以，只是这车的商务性有点太高，不太适合家用，并且据说油耗好像还不低。继续看吧。 3.本田艾力绅、奥德赛。先说说奥德赛，第一眼见到奥德赛的时候真是迷倒了我，年轻时尚的外观已改上一代车型扁平风格。第二排堪称航空级别的座椅，可以将座椅进行各个方向角度的调节，包括高配车型上的肩部调节。第三排座椅展开后备箱空间虽说没GL8那么富裕，但已经很不错了。全系2.4地球梦发动机 CVT变速箱组合，开起来很平顺，动力也够用，配置也不低，整体表现很均衡。艾力绅可以看做是奥德赛车型的小幅度升级版，大致和奥德赛一样，只是车更重了，加速更慢了，油耗更高了，配置更全了。至于为什么没选七座的MPV车型，主要是感觉用到七座的概率不是很高，暂时先不考虑。 4.其实在30W左右这个价位里，如果单纯是我选车，我会毫不犹豫选择320li的豪华设计套装，N20B20发动机 ZF8AT变速箱的完美动力组合，宽敞的后排空间，比较不错的操控，年轻激进的外观，迷人的大鸡腿，iDriver 8.8寸的大屏，都是我的菜，无奈，3系对中年的父亲来说有些太年轻，并且在我们这小地方，蓝天白云有点小招摇，不然肯定选3系。 5.这个价位中，日系车型好像也没啥可能选的了，貌似只有皇冠，只是更加年轻、运动，父亲看不上，所以只剩德系和美系了。德系的大众迈腾，各方面都挺到位，但只是怕烧机油，并且那时候已经有新一代迈腾的消息了，不想等。另外帕萨特，一款很知名很热销的车型，只是在试驾中感觉方向盘和驾驶座不是一条直线感觉难受，各方面和迈腾好像也差点意思，先排除吧，但不得不说，这一代的帕萨特是款很成功的车型。继续看别克换代的君越，尺寸够大，外观也挺年轻、圆润，但全家都不喜欢那个外观。并且新一代车型刚上市，价格没啥优惠，继续看别的吧。 6.好像也没多少车可选了，那时候金牛座的宣传力度可以，抱着看看的心态来到了福特4S店进行试驾，试驾车为2.0T顶配车型，动力相当猛，推背感十足，至少不用担心动力方面的问题。到店接待的销售顾问也很热情，详细讲解了金牛座的相关数据和配置，感觉挺靠谱，加上不小的优惠幅度，顿时对这款福特旗舰轿车有了一丝的感觉。回家后在汽车之家看了看金牛座论坛，车友对它的评价挺高，并且同价位里，金牛座的性价比也算相当不错，加上平时需要接送一些客户，车内空间还是很重要的，加上金牛座相当不错的配置，比较强劲的动力，最后家人一致同意，选金牛座。至于车型，旗舰型比豪华型在外观方面就只有增大的轮毂，配置方面增加了一些安全性配置，还是选豪华型性价比比较高。最终，决定提金牛座245豪华型。