真的是越来越喜欢这个大家伙，空间大动力还足

奔腾X80 2017款 1.8T 自动运动型购车经销商：深圳市德路宝

tyhbarry

奔腾X80 2017款 1.8T 自动运动型认证

2017-05-23 首次发表

1120km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
13.78万

裸车购买价
2017-04

购买时间
深圳

购买地点

最满意

喜欢这车的很多地方，但油耗和大空间是我最喜欢的地方。

最不满意

不满意底盘，这车的确不适合走烂路

空间

5

乘坐空间：乘坐起来很宽敞，前排空间很大，因为本人身高176，坐在前排驾驶室和副驾驶都没有任何挤压感，上下能有两拳的距离（也看自己调整的角度）后排呢，也很充足，中间凸起小，坐上去很舒服，即使是三个胖人坐上去也毫无压力！全家出游时：五个人一起出游也是够啦！因为前后排的空间都很大，每个人都有足够大的活动空间，加上良好的视野，长时间待在车里也不会觉得憋屈难受。放行李：大包可以放上四五个，行李箱可以放上三个大的，婴儿车和玩具啥的也能一并装下，这车尾箱开口大，放置东西方便快捷，出行更加惬意！储物空间：前前后后的储物空间都很丰富，日常能用到的杯子啊，纸巾啊，抹布、零钱都能够一一装下。

驾驶感受

5

1.8T对于我以前的1.6凯越来说提升得太多了，而且我一向开快车，它的到来简直是如虎添翼啊！以前走国道省道的都只有我超别人的份，现在这X80还没有过磨合期，不敢大脚踩油门，但超车根本不用大脚踩油门就可以实现啊！对于那些纠结排量的人们，我想说如果你喜欢开着爽的，那必须1.8T啊~绝对不会让你失望的！

操控

4

方向盘不沉重，一只手掌握轻轻松松，指向性也还好，就是转弯的时候可能因为车身比较高吧，能明显感觉到有股力量在让车子往后倾斜，遇到这种情况我都会降速，慢速过弯还是可以的。悬架偏硬，路面上的小凸起能及时反馈到抓握方向盘的手里。

油耗

5

油耗是我目前非常非常满意的一方面，本来还以为这车怎么也要八毛钱每公里呢，结果磨合期内使用也就才五毛钱，比预期的要低太多！当然了，油耗这个东西还是得看长期表现，现在行驶了一千多公里，有百分之七十是在市区八十码以下开的，剩下的是在路况相对不错的路段上行驶的，现在仪表显示百公里7.6升，等过了磨合期，我就开着它上高速拉拉，表现应该会更好的吧！期待ing~

舒适性

4

空调的制冷效果不错，整车降温迅速，打开之后几分钟就可以感受到清凉的风了，很舒服也很享受！在炎热的夏天，太阳底下一会儿车内就会变成蒸笼，有了这空调，坐在车里就会很惬意了。座椅够厚实也够柔软，包裹性适中，有次连开好几个钟头竟然没觉得累，挺好挺好！可能底盘是有点硬的缘故吧，每次回家过那段减速带的时候都感觉好颠簸，前排是这样，后排就更不用多说了！有次老妈坐我车的时候就说有点晕，我想跟这方面也有点关系。

外观

5

刚看到它的时候就觉得很霸气，现在看得多了，还是觉得很霸气，毕竟自己的车嘛，当然是越看越顺眼咯！虽然这是一台SUV，但是车身造型很有流线感的，个人比较喜欢！车漆感觉厚实，应该也比较耐用。

内饰

5

内饰整体设计风格不错，装饰恰当，不会让你感觉有任何多余的感觉，舒服耐看才是居家好车的侧重点！异味我觉得还好啊，没有人们说的那么严重，不过还是扔了竹炭包在里面，有安全感。

性价比

5

看车的过程有点曲折，一开始我准备买轿车的，没打算买SUV车型，观念里这种车油耗大，开起来笨重，于是刚开始看了好多好多轿车。先后去看了卡罗拉，思域，雷凌轩逸等合资车，追求的是省油经济，但是在跟汽车行业的朋友沟通之后，他们都推荐我选SUV，还都提到了国产，说现在的国产SUV也不差，值得考虑什么的，加上后来老婆又说要买SUV，大而且通过性还强，我们县城有些路况不太好，以前的那小车经常托底等等等等……没办法老婆最大，于是改选SUV！最终入手奔腾X80，就是因为它性价比高了，这车配置偏高，价格合适，想要的大空间低油耗它也都有了，真的没啥理由不喜欢它！