最满意

最满意也就是空间和外观了。见过的朋友都说外形很不错。

最不满意

双离合的顿挫，这是最大缺点。还有保养比较贵，5000公里小保养一次4s就要收八九百。两万公里的大保养将近1800元。比奔驰宝马还贵了，毕竟他们是10000公里小保养。

空间

5

后排三个人很舒服，四个人也还行，尤其是腿部空间。

放行李

后备箱不用放倒后排能塞26寸折叠自行车，同时还可以塞下很多小的袋子什么的

储物空间

后备箱非常大，505升。门板扶手箱各种储物空间都很不错。

乘坐空间

我身高171，感觉车买太大了，座椅调靠后，高度调最低，感觉手肘快够不着搁的地方了。

驾驶感受

4

百公里9秒内!由于用的是双离合变速器，所以推背感不差，并且发动机舱的声音很好听，很澎湃

动力平顺性

起步123档切换的时候有强烈顿挫（2016双离合款），冷车尤其严重。

跑高速

高速状态下整个车非常淡定，感觉好像七八十的时速其实已经一百多了。120公里发动机转速在2300-2500转左右。

加速表现

地板油要提前两三秒踩，踩的越深延迟越久，远远不止其他人说的1秒多。sport模式也就是s档，这个模式下发动机会把转速抬到2500左右，会有更灵敏的油门反应，但换来的是高油耗，适合偶尔撒欢，不适合日常使用。

操控

5

开起来很轻快，新手开起来也没什么压力，很快就能上手，不像是一台这么大的车，个人感觉非常好开，偶尔开朋友的雅阁，对比之下感觉很笨重。另外38号车评说同级底盘操控性最佳？比阿特兹还好？

山路

山路过弯极限非常高，目前我激烈驾驶还没响胎过。但是山路走多了人就很累!座椅包裹性很一般!

底盘及悬架

过弯支撑很好，离地间隙普通。车屁股好像比车头要高点。马大哈的我已经擦了很多次底盘了。

油耗

4

开长途油耗变态低，大概5.5左右。但是市区大概11个，可能因为是直喷发动机吧

城市路段表现

市区开空调11-13个，大概因为直喷发动机牺牲了低速油耗提高了动力吧

高速路段表现

高速大概6个以内，国道能到5.5!这种尺寸大小能做出这个油耗确实让人吃惊。

舒适性

4

悬挂偏硬，减震效果同级完美，亲测比雅阁要好。但是日系都比较软，见仁见智吧

空调

冷热效果都很好，但是开启十分钟后就有塑料味传进来，不知正不正常。

座椅舒适性

包裹性一般，激烈驾驶一段时间会很累。次乞丐以上的电动座椅很方便。

噪音控制

主要噪音来自于胎躁，同级别隔音属于中上水平。但据说深海静音2.0还不如老八代迈锐宝的隔音好。

行驶舒适性

水泥路面噪音大，高速路面比较舒适。过滤震动近乎完美

外观

5

外观同级少有对手了，看过的人大部分都被外观折服了

车灯设计

前车灯熏黑狭长犀利，非常有攻击性，后车灯一般般，没有亮点

做工车漆

灰色的车漆非常棒，阳光下有种非同一般的感觉。很多人都看不懂是什么颜色，不愧是车型主打色。

车身造型

车头非常犀利，尖锐造型很帅气。车尾大溜背也是回头率十足。外形满分。

内饰

3

中低配的屏幕太丑。双色内饰很好看，但是不好买到，所以我只买到了黑色的。还有档把位置抬高做成环抱式驾驶舱，像思域和4008那样那就好了

手感材质

大面积皮质，这个级别应该的!手感非常细腻!门板都有

仪表中控

仪表没意思，比雅阁还难看，特别是低配的仪表。

异味异响

新车味道不大，太阳随便晒晒就没了。但是空调塑料味持续了很久

性价比

5

性价比在同级合资车里无敌了吧，真的想不到对手了。2017新款降价更多了，基本跨入A级车的价位了，上海地区优惠4万的变态低价，我是五个月前优惠2.9万买的。后悔买早了。

期待的配置

锐驰版和以下的配置没有倒车影像，胎压监测。这两个我认为是有必要自行加装的。其他后视镜折叠远程启动定速巡航什么的，比较可有可无。

标配配置

标配双区自动空调，无钥匙进入，一键启动，透镜大灯，carplay，很酷炫的日行灯。锐驰版有真皮座椅，前排电动座椅，座椅加热。

选择这款车的理由

当初一起看上了阿特兹，都是因为各自非常吸引人的外观。但因为马自达这个品牌非常奇葩，销量不佳也不肯多降价，所以阿特兹最低配跟锐驰差不多价格。想想还是买了这款，毕竟2.0比不上1.5t，其他配置也差了许多，只能选择错过马自达了。