最满意

最满意的就是动力了，1.8T的增压发动机比2.0T的不仅是油耗下降了，动力反而不降反升，而且在起步的初期动力响应非常迅速，如果按下换挡拨片还有强烈的推背感让你直接怀疑，这一代的A6还是不是商务车？瞬间的3500转带你体验一把钢炮的感觉。

最不满意

倒车系统简直就是个智障儿童，不仅滴滴的响个没完，而且反应超慢的，即使你切换了D档，倒车蜂鸣声还在响，每次都很冲动地去自己关掉按钮，倒车雷达不是这样用的好吗？倒车每次提心吊胆不说，还被别人以为是新手真心无语。

空间

5

这个算C级了吧，空间绰绰有余了，当然是4个人的情况下，5个人的话后排中间还是不舒服，行政车的通病都是后排比前排舒服，A6也是，不过后排真的葛优瘫的话会滑倒的，睡姿不见得很舒服。放东西的地方不是很多但是基本够用了，腿部空间大的夸张，差不多做后面可以把腿伸直了坐没有问题。

驾驶感受

5

最让人意外的就是动力了，新款的大众发动机1.8T确实给力，省油还有劲，顿挫感也基本可以忽略不计了，巡航的时候超级省油，起步的时候通常都是第一名，很难想象接近2吨的车能有这样的驾驶体验，非常满意，超级满意。

操控

5

绝大多数的时候转向可以说是很精准的，除非打死了，不然的话没有什么虚伪，而且操控起来非常轻盈，这一点对女士也非常的友好，唯一要注意的就是手中的是5米开外的大家伙，可别刮擦了。虽然是最低配，但是多功能的方向盘一点也不含糊，换挡拨片、模拟手动、巡航各种功能，自动折叠，基本上的配置都有了，再多的就是奢侈了。

油耗

5

这么久也开了5W多公里了，综合油耗在10个左右，个人驾驶有点暴力，喜欢起步超车，高速正常在140-160之间，很稳不开窗可以一只手开没问题，车子基本不会晃动，市区的油耗应该在12-13之间还算比较省油的，毕竟开车是高速偏多。

舒适性

5

奥迪的真皮舒适度还是比较上档次的，对电动调节有点不感冒，更喜欢自己的记忆座椅最好用，还有就是互联娱乐系统真的很不方便，希望下一代直接上触屏的大屏算了更简单。

外观

5

老实说很老款改动不大，基本上和新A4还是套娃，唯一的区别就是更加年轻化还有就是大灯有了一些好的改善，换汤不换药，那么年已经习惯了A6的外观了，每一代都差别不大。但是说来奇怪每次看到新款都会眼前一亮的感觉，车灯给人年轻的小伙子在瞄你，尾部自带的小尾翼也有一种燕尾服的感觉，翩翩的绅士风范就应景而出了。

车灯设计

奥迪的灯厂之名不是白叫的，好歹做灯起家的啊，不能再这儿砸了自己的招牌，LED的大灯亮度可以，平时家用没问题，但是上了高速的时候效果一般般，据说现在比较流行矩阵大灯，特别好看效果特别好，预算够了就准备搞。

内饰

5

新车味道就还好，现在基本上闻不到了，中控的软塑料摸起来不是很软，内饰的做工看起来还是很惊喜的，确实是一汽的做工最好，毕竟是多少年的老师傅了，总体来说内饰没有惊喜但是也没什么抱怨的，可以看很多年不会过时的。

性价比

5

这个价位个人感觉比520的性价比要高一些，可能是在加速、马力方面更胜一筹，也许是风格更加成熟稳重，总的来说是一部好车，可以开10年的车。其次吧，还是价格优惠啊，作为最低配的车价格已经基本让到位了，而且油耗也不高，在BBA里面奥迪一万一保已经很便宜了，再说奥迪经营这么多年的市场了，配件的价格相对也下来了，综合考虑了面子和维护的问题，也就不犹豫选择它了。

选择这款车的理由

本来没准备买它的，看过的车很多，最钟情的是野马，可是看多了呢觉得还是V8的实在拉风，2.3T的小野驴呢落地要40左右还没什么声浪可听，那嘟嘟的短粗声给我一种开空调滴水的错觉，无奈放弃了，这个价格预算还看了520的宝马，可是论坛好多朋友说华晨的车异味太重，自己去坐了一下不知道是不是心理作用，真的受不了，太呛人了。最后看的是A6，虽然不是官车了，但是外观和内饰的改动不大还是很稳健，主要是优惠很大就下手了。