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起亚K4和现代名图名图: 选择这款车的看过来。
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选择这款车的看过来。

起亚K4 2017款 1.8L 自动GLS Special 购车经销商: 国戎运兴 来自:汽车之家iPhone版

起亚K4和现代名图名图

起亚K4 2017款 1.8L 自动GLS Special

2017-06-02 首次发表
  • 2510km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 13.98万
    裸车购买价
  • 2017-05
    购买时间
  • 厦门
    购买地点

最满意

最满意的就是外形时尚,适合年轻人。

最不满意

动力弱。喜欢超车的选择1.6T吧。选择1.8,油门就悠着点。一脚踩下去那个提速,我怕你接受不了…

空间
5

空间够大。这个价格买这个空间划算。起码比我第一辆雪铁龙C4L大多了。

驾驶感受
4

动力一般吧。爱超车的选择1.6T不会错。我怕1.8的排量让你失望。

加速表现

1.8加速表现不理想。经常超车的选择1.6T不会错。

动力平顺性

整个换挡的过程中顿挫感没有。这点还是挺满意的。

操控
5

操控满意。整体来说驾驶体验不错。

油耗
4

综合油耗9个点。算是自己能接受的范围。大城市开嘛。

高速路段表现

提车当天上高速回家,高速油耗6.8(90km/H)100.110.120就不止了吧。

城市路段表现

县城,农村,综合油耗7.5。大城市9个点。比较喜欢踩油门,红绿灯多,所以嘛~

横向对比

同价位车对比,抛开现代来说,这个价位这个配置还是能接受的。其他车没开过,不知道,但是对比起我雪铁龙C4L来说,我选择K4除了外形时尚,空间够大。有个全景天窗,也找不出什么能让我选择这台车的理由了。

舒适性
3

避震有点硬,过减速“咣”的一下。其他都蛮好的。

噪音控制

胎噪声大,特别是跑快了以后,其他的表现不错。

座椅舒适性

整体来说挺舒适的,要是副驾驶还有个电动座椅那就完美了。

行驶舒适性

速度起来了以后感觉地盘不够稳。120以下还行吧。上了120以后就觉得地盘不够稳,毕竟国内高速就我知道的目前为止没有哪里限速过120的了吧。

外观
4

就是因为这个外观。所以才选择这个车,但是起亚最大的一个弱点,就是衔接缝隙太大。喜欢这个外型就要接受他这个弱点。

车身造型

我觉得起亚可以考虑把K4尾巴改进下。前面霸气,后面看下,就呵呵了。

车灯设计

日行灯太小气,K3的就好看。我觉得K4日行灯做这样,可有可无。

做工车漆

珍珠白,加1000,这我就不能理解了,有人说漆面好,不容易泛黄,要我说就是扯淡,颜色还分贵贱吗?

内饰
5

内饰还算满意。毕竟十几万的车。

仪表中控

中控台利用率不大。点烟处插个转换接头,整个储物盒就可以说是game over了。

性价比
3

当时预算15万以内,算是满足这个条件了,但是整体购车非常不满意,5月10号提的车,车出厂日期9月份。提车两天,驾驶室那边解锁开锁键坏了。方向盘缺陷,有一块被烫过的痕迹(0.5cm的烫口洞)所以觉得这次买的不值。顺便吐槽下,车身稳定系统应该考虑做进中配里。毕竟高配和中配对我来说只有车身稳定系统值得我加钱的理由。后来朋友说开车注意点,也没什么多大的区别。

期待的配置

希望中配能把车身稳定系统加装进去,毕竟其他功能可有可无(没钱人的看法)

选择这款车的理由

没什么理由,就是喜欢这个外型。兄弟去年十月提现代名图。这次买车直接到4S店看兄弟车起亚K4。第二天交定金。

购车6个月后新车质量评价 | 2017-11-01
167000km
行驶里程
  • 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉

    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机不稳定/反应迟钝-在稳定或高速行驶时
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
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