空间

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我是个年轻车主，25岁，未婚。第一辆车思域、这是第二辆车了，空间就我而言我觉得我就是喜欢他不大不小刚刚好，因为大部分都是自己一个人！

乘坐空间

像本人身高不高，1米7，很够，如果家里没有高个子的，或者家人个子普遍不高，是够的坐5个人妥妥的了。

外观

说实话，第一眼看到外观，我就觉得是我要的，萝卜青菜各有所爱，因为我姐也是本田宾智，我表哥是十代思域，我第一辆是八代思域，说实话还有一部分是因为他是本田的自然吸气

储物空间

对于同级别车型来说，前排储物空间显得有点紧张、局促，手套箱放着使用手册那些一包了，在放个记事本厚一点的差不多，没有插卡的地方，但是有一点是比较满意，就是中控下USB和HDMI接口里面可以放手机，很好的设计，中央储物箱放一包纸就没位置了，大包一点的根本放不了，但是也有好的设计，就是里面有个插USB充电头的地方，然后有设置线槽，避免盖扶手箱盖的时候压到，其他中规中矩，一边一个门板储物，左侧方向盘下有个放小东西的，本人用来放家里钥匙。

驾驶感受

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说实话，动力表现我很满意，本田地球梦2.4L自然吸气缸内直喷发动机，这货属于中后段爆发，所以在市区我对他没怎么看好，但是我就是喜欢他的中后段，也就是时速过80公里每小时的时候，或者转数到2500，你会觉得这货的身体推的一下

动力平顺性

不满意的就是他的降挡偏慢，但是升档很快，液力变矩器真的太有科技感，凸凸凸的升档，顿挫感不是很明显，相比那些涡轮增压双离合好很多了

操控

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这就是我喜欢的，方向回馈刚好，侧向支撑说实话，没要求那么高的话已经很好了，除非你是一上道就开始飚，不然很够了。一句话：喜欢你就去试驾，试驾不用钱，自己试过才知道感受，听的归听的。

底盘及悬架

2.4L车型的4轮都加横向稳定杆，这个对车身真的起到不小作用了，底盘的调教确实也不错，跑高速很扎实，路感清晰，运动车型的关键要的就是路感，而且滤震很好，一下就过去很干脆

油耗

4

多次查看，询问车友，大致油耗8-9，可以接受，毕竟排量在那，而且家用自己喜欢的车，吃好喝好，也不差一点小米了，本人磨合期没过，不方便报油耗，怕失准。

高速路段表现

高速路段上，这车确实表现出了沉稳，过一些接缝处的坎时候，一下就过去，而且没有多余的声音，底盘表现很扎实，方向盘很沉稳，指向准确，油门响应及时，给油就给力的，超车很干脆，隔音表现很好。

舒适性

4

此车开的人爽，运动。坐的人也还可以因为有主动降噪，前驾驶座有双层玻璃所以整体隔音没有那种买发动机送车的感觉，还有就是底盘很扎实，悬挂结构好，会让你坐着放心，跑高速很安心。还有一点，思铂睿保留了副驾驶老板键，虽然用不到，但是也起到装X作用啊。

噪音控制

买了这辆车让我感觉到了本田正在拜托买发动机送车的传说，配有主动降噪和双层隔音玻璃，风噪胎噪控制的很好，不会对不起这个价格。

外观

4

外观除了我们大东风厂的装配工艺不敢恭维外，其他我觉得都很好，特别是2.4L排量的外观，17款2.4L就2款车型，1款是豪华版，还有就是SI版了，我个人是觉得如果不是要求那么高没必要上SI，因为动力那些外观套件都一样，外观SI一样的套件，后双边共出斜梯形宽排气，让我觉得他的屁股比前脸好看，夜间2.4L车型有LED尾灯加持，识别度很高。

内饰

4

烤漆面板我很累真的，还有你的包裹的皮材质可以在小气点。后排没有USB，没有点烟器充电口，这也更加说明了这车不为乘坐者感受考虑，因为他是运动车型。

性价比

4

说实话，性价比相比马自达阿特兹来说差太多，而且这个价格的车，音响应该会好一点，所以这是让我觉得唯一没阿特兹做得好的地方，就是音响音响