空间

5

通常2人坐前排，副驾驶可以躺着。 后排也很宽敞，坐3个正常体型的毫无压力。

储物空间

储物空间无论是前排，后排还是后备箱，都是同级别前列的。但是后排不能放倒是个弱点，虽然不经常拉大东西。

全家出游时

全家出游毫无压力。最多一次拉了6个女生出游。空间够了，可是动力不够。

放行李

后备箱很能装，最大的缺点是换成液压杆会装很多，也不至于把箱子压坏，又没多少成本。

驾驶感受

3

一人开的时候动力一点都不差，坐上2位乘客动力明显下降，坐满5人高速上80-120的加速能力太差。

动力平顺性

换挡很平顺，这个6at挺好的，要是能多个s档，那就完美了。

操控

3

高速很稳，就是悬架太硬了，过个减速带，颠死了。

山路

爬坡能力有点弱。海口市中心有条小道可以抄近道，但是是个大坡。每次从那走都有点吃力。当然，1.8的动力必然这样。

雨雪泥泞路面

下雨路面的制动挺出色，可以刹得住。雪地就体验不到了，人在海南。

底盘及悬架

过弯支撑一般，过减速带太硬。说实在的，开过朋友的标致408，体会不到独立悬架和非独立的区别。

油耗

4

目前表显7.7L/100公里，实际一箱油在海口城市正常行驶，可以跑500公里左右亮灯。空调全年开着。

高速路段表现

深圳开到海口，全程高速，大部分时间110公里定速巡航。有一个行程下来，表显4.8油耗。一整箱油跑了将近800公里，我被吓着了，以前的byd f0 也是这个油耗。

城市路段表现

有一段时间海口特堵，每天上下班都走走停停，市内还有很多道路在施工，一箱油只能跑400公里。

舒适性

3

悬架太硬了，谁坐谁知道。

空调

空调效果很棒，制冷效果很好，就是出风的声音在3档往上就偏大了。

座椅舒适性

本人172，座椅很舒适，不是特别软陷下去那种，包裹也不错。

噪音控制

胎噪很大，尤其是车速上到80以后，还是挺显得吵的。应该与韩泰轮胎有关。 ，我六万公里时换了4条便宜的耐克森静音胎，明显胎噪下降一些。发动机噪声不大，怠速时也不抖动也没声音，很棒。只是转速上到3500转急加速的时候，发动机动静还是蛮大的。但是我想说的是，就算胎噪，路噪和风噪都做好最好，还是被车内的异响抹杀了。

外观

4

外观很出色，一下就征服了我家人。 车漆有点薄，接缝处工艺有提高空间。

车灯设计

除了蜡烛灯，其他都很好，尤其是尾灯，很漂亮。

车身造型

四个字，成熟稳重。当初选择名图淘汰说索纳塔8的主张原因，就是因为这外形。

做工车漆

车漆太薄了。右后门有个小地方居然上锈了。

内饰

4

很满意，不输宝马。

手感材质

座椅皮质一般，不是皮革的。搪塑工艺还可以更软一点。

性价比

4

预算落地价最多17万。裸车差不多14.5万。这个价格，与车的配置比起来，性价比算是挺高的。

标配配置

eco模式真的很鸡肋，开与不开一模一样。

选装配置

原厂的收音CD 机换成了大屏幕一体机，感觉音质变差了。

期待的配置

期待S档；发动机盖和后备箱换成液压杆；后排放倒；4窗一键升降，并可遥控；长按车钥匙，寻车功能；后排USB 充电接口。