最满意

第一:外观简约、时尚！流线型漂亮，给我们一种沉稳又不失大气的感觉！ 第二:空间在同级别里相当完美！尤其后备箱容积比较大，短途上山下乡拉货比较能装！ 第三:油耗比较惊喜，可以媲美同级别日系车油耗 第四:油门灵敏，提速随喊随到，转向精准，基本没有虚位，尤其是在红绿灯处，舍得给油，提速快！

最不满意

第一:2012款的板车悬挂，虽然开了几年，没有问题，但是经过召回打补丁的解决方案，比较反感大众的态度！自己拖家带口经常跑长途，心里没底，于2016年自费更换了独立悬挂！ 第二:简配的蓄电池，用了两年就经常打不着火，无奈更换电瓶！

空间

5

空间在同级别里，速腾空间绝对出类拔萃，驾驶室前后上下可调，后排空间充足，坐三人纵向以及横向空间有余，腿部空间也很大，唯一遗憾就是中间凸起，中间的人双脚位置稍微难受??！

储物空间

储物空间同级别比较满意，大众设计中规中矩，车门储物空间较大，后备箱同级别很大，很深！

驾驶感受

4

动力在同级别属于上乘，之所以没给五星，主要是考虑1.6的发动机，满载，开空调的情况下，动力输出稍逊风骚！ 正常两人上下班或者高速，动力绰绰有余，120之后动力少逊色，发动机声音也逐渐增大！

加速表现

红绿灯起步，提速加速感特猛，有明显推背感，直线加速性强，刹车灵敏，转向精准，方向感足，无虚位！

动力平顺性

在市区开，红绿灯及堵车起步时，只要掌握好档位与转速配比，动力平顺性没得说，无任何顿挫感，档位清晰，入档手感十足

跑高速

高速油耗相当完美，定速巡航超级实用，但一定要注意安全，在解放双脚的同时，也带来了疲劳驾驶或者注意力不集中造成的安全隐患

操控

5

方向盘指向性不错，上手快，手感适中，路感较敏感，非独立悬挂较硬，舒适性欠佳，尤其过减速隔离带，路感十分明显！刹车较轻，比较灵敏，线性不错！

底盘及悬架

悬挂支撑较硬，底盘适中！时至今日，大众新款速腾又恢复了独立悬挂，舒适性提升不少！

油耗

5

目前行驶六万多公里，油耗很满意，尤其在国道70匀速状态，油耗超级满意！

舒适性

4

舒适性同级别还算满意，唯一不足就是后悬挂非独立结构，坑洼路面反馈比较明显，乡村路舒适性欠佳

外观

5

外观线性十足，流线型大气，黑色车稳重大气，就是黑色不耐脏，需要经常洗车！

车灯设计

车灯设计美观，唯一车灯亮度差强人意，后来自己改了疝气灯，经常走夜路，原车灯亮度不够！日间行车灯非led，比较低端，档次待提高！

车身造型

车尾流线型美观大器，腰线明显，美观！车尾微微下翘，韵味十足

内饰

5

内饰中控沿袭大众风格，设计中规中矩，造型不夸张，经久耐看，干净整洁，这也是大众设计师的一贯风格！

异味异响

车内味道不轻，将近五年了，异味还有，具体原因不详！异响暂未发现，无！

手感材质

内饰用料还算满意，手感也算满意，黑色内饰不耐脏，容易起灰，对于我这种比较懒惰的人来说，还是选择浅内饰较好！

性价比

4

2012年在当时大环境下，购车比较满意，唯一不足就是说好的优惠，到后来加装饰提车搞得耿耿于怀，但是没办法，谁让咱喜欢，再加之大众车抢手！

选装配置

一键启动，五年前也算高科技了，自动升窗锁车，比较方便，但是习惯了，开其他车，容易忘记锁车！

选择这款车的理由

2012年9月，因家庭需要，给老婆添置一款车，当时主要受大众控影响，受老捷达口碑影响，本来去看宝来，进4s店，看完宝来后，还算能接受，后来销售推荐速腾，当时受上几届速腾神车影响，感觉回头再看宝来，心里完全相不中了，宝来尺寸短点，外观流线型不强，再加之对比后备箱后，彻底放弃了宝来，现在想想，那个时候对板车悬挂完全没概念，就看着速腾好，也没有实车，等了将近20天，谈好的优惠，在提车时不但没有了，反而车子还加了一键启动和玻璃膜，那时候4S店相当牛??，爱要不要，后来再拖人找关系，直接就说，所有大众速腾车，没有平价提车的，寻思，也不能让朋友为难，等了那么久，加价5000元，就加吧，谁让咱喜欢嘛！ 2012年，大众车在我们这边卖的真火，像途观加价2万提车很正常，不像现在，大众车各款车型都有优惠！ 目前来说，同级别里，更换独立悬挂的大众速腾，无论从外观还是油耗以及舒适性上都是可圈可点，希望大众公司厚道点，提升整体用料，打造德系口碑！