最满意

车身小巧，停车非常方便。配置在当年比较全。车身稳定系统，导航（虽然比价鸡肋），定速巡航，自动大灯等。

最不满意

后排空间无比的狭小，1米6的坐进去都觉得不舒服，脚都需要斜着放才不会影响到前排乘坐人员。

空间

2

乘坐空间简直差劲，前排的人员勉勉强强，但是如果超过1.75米的人乘坐起来不管前排后排都不舒服，整体来说就是小小小。

乘坐空间

身高170CM。驾驶和副驾驶还行，后排无法乘坐，要我坐后排我宁愿挤公交也比坐后排要舒服。

储物空间

储物空间也是差的可以，这点要像日系车学习学习。 先是中控台下面的储物空间，先是空间太深，不管晚上还是白天，感觉要打个手电才能看清楚里面放的东西，所以这个空间千万别放小件，找起来特别麻烦。 再是手扶箱，做个一体式的手扶箱不好吗？结果搞个扁平的手扶箱，不对不能说叫手扶箱，应该是手扶抽屉，最多能放放零钱和一些出入的停车卡等，而且搞得手刹使用起来也不是太顺手，感觉总是要绕过一个东西才能拉手刹一样。 后背箱空间也是小，家里其他的车放单车毫无压力，而且是大单车，但是这台车不行，放个折叠车在后备箱里面基本上就不用放其他的东西，不过车身小，这点就·····就这样吧

驾驶感受

5

动力方面，小车搭载了1.6的发动机，加速比较可以，但是起步还是比较肉的，需要达到至少是35码以上，动力才能爆发出来，每次基本上35码以上的时候都要变成D4左右。然后尝试过推背感，一脚油门到底，大概等个1秒之后就能体验到了，不过不建议这样做。

加速表现

D档起步地板油能出现推背感，但是如果慢慢的加速的话会出现拖拖拉拉的现象。

动力平顺性

差不多以35码速度为分界线，35码以下感觉要死不活的动力，35码以上感觉是打了鸡血一样。哈哈哈。

跑高速

因为有定速巡航，而且每次跑高速都不是节假日，所以上去之后，就开启定速巡航，所以每次开高速还是比较轻松。

操控

4

超控精准，转向随手而动，在跑100码左右，开起来车身还是比较稳定，不会出现轻飘飘的感觉。

底盘及悬架

底盘悬架就一般般了，因为最近城市到处修地铁，经常路面会出现断档，也就是两段不一样高的情况，每次通过这种路面的时候都感觉我开得是辆板车，直接硬挺挺的 挺过去的。

油耗

3

油耗不理想，作为一台1.6L的两箱小车，油耗基本上是9个左右的油耗已经非常非常高了。可能和妹纸驾驶有关。

城市路段表现

只算市区的话，那油耗简直是上天，11.5油耗。

舒适性

2

没有舒适性可说得，真皮座椅也感觉硬邦邦的。

噪音控制

噪音比较大，而且感觉是驾驶舱前部也就是和发动机链接部位哪里的隔音效果不是太好，每次发车起步都感觉声音就是从这个部位传出来的，开音乐要开到原车喇叭的极限（出现一点点破音）的声量才能改过发动机的声音。

外观

3

虽然外观没有什么可以挑剔的。 但是作为30周年纪念版的车，能不能设计时候用点心，看看其他设计，不光汽车领域。一提到XXX纪念版都是能一眼就能分辨出来，有独一无二的味道。 再看看POLO30周年纪念版，就在前车门 、后备箱加上个金属框写个30周年，迎宾踏板也写个30周年，座椅上在绣个30周年。这特么的就是30周年纪念版，而且那个迎宾踏板也像个贴纸，还不如自己买的，座椅上的刺绣让人看起啦感觉好山寨啊。

内饰

3

塑料，塑料，塑料。 整个内饰都是严重的塑料感觉，而且是那种特别廉洁的塑料感觉。

性价比

3

萝卜青菜，各有所爱吧。 作为男的很难会考虑买台POLO，但是给女生用还是比较合适，整体车身不大，该有的一些安全配置都给配置了，保养费用一般都在400-600之间，还能接受。 这车大问题没有，倒是小问题出现得比较多，先是方向盘，开一段时间后（一年多吧），方向盘变得无比沉重，去4S就说要换东换西的。最后丢给朋友去弄，加保养一起才400块。而是变速箱还是什么，在刚刚发车大概3公里之类，会出现咚的一声时有时无的，检查也检查不出来，挺烦人。 总结起来就是POLO大部分小巧妹纸爱，汉子多会选择高尔夫或者其他。 值不值得入手，就看妹纸的喜爱程度了

选择这款车的理由

没啥理由。妹纸开得多，三箱的车太大太长，驾驭不了。高尔夫的话，妹纸觉得没有圆圆的POLO可爱，在强烈的要求下买的POLO。