最满意

白外 暗夜包外观即显眼又精致；367马力动力随叫随到，s 模式排气浑厚有回火声；舒适性还不错。

最不满意

怠速声音过大；高速风噪胎噪比较大

空间

2

180高正常身材。空间就是普通中大型suv的水平，后排舒适性肯定比不上行政级轿车不过也算符合预期。

驾驶感受

5

动力很满意，43车型作为以前的450现在的amg入门车型虽然不像真正的amg那样暴力，但是在日常驾驶中也可以说是动力过剩了。comfort模式下动力也是随踩随有，s 模式有点小暴力，升档降档补油都有回火声，听着很过瘾。

加速表现

comfort模式下很平顺，很舒适。s+模式稍暴力，推背感很强，367马力不是盖的。

动力平顺性

23档稍有小顿挫，很常见的问题但是并不影响驾驶感受。s+模式顿挫更明显些，可能是降档更积极敏感的原因。

操控

5

方向盘手感不错，直径小很运动。力度不断很轻（不像奥迪沃尔沃那样一个手指都能打动方向盘），s和s 模式稍重些。没开过bmw不了解真正的完美操控感是什么样，感觉gle的操控比奥迪那种一味的轻更适合日常驾驶。遗憾的是选了方向盘加热所以没了平底方向盘。

底盘及悬架

43有底盘升降，可以手动升高地盘，用的不多，切换s+也会自动降低高度。comfort模式跑高速高速过弯有些倾，应该是重心较高的原因

油耗

3

提车一周，踩的比较重，经常20L/100km。comfort模式正常驾驶最低13.2L/100km。再开段时间应该会好些。

舒适性

4

还是挺舒服的，但是悬架很明显的比之前开的行政轿车要硬。

座椅舒适性

真皮打孔座椅舒适性还可以，选了座椅通风。座椅通风就是在背部加了个风扇，车内温度越低降温效果越明显。调节方向比较少，没有腿拖调节。

噪音控制

由于是43amg，感觉就算是comfort模式怠速的情况下声音还是很大，有点出乎意料，也是最不满意的一点，严重影响了舒适感。还好音响效果凑活，可以盖过发动机的声音。高速的风噪也比之前开的a6要大一些，轮胎是20寸amg轮毂，相应的胎噪也会大些。

外观

5

外观还比较满意，没有选大多数人选的黑色，感觉白色配上选配的暗夜包（黑色前唇后唇后视镜行李架）更显精致。但是确实由于线条比较柔和感觉没有x5的造型犀利。外观见仁见智。

车灯设计

标配led智能大灯比x5选配良心，带智能远光灯和灯光随动但是加版默认白天不开日行灯，日行灯还要刷电脑比较坑。

内饰

4

一贯的奔驰精致做工，中控布局有些老气了。但也没办法，glex5内饰大差不差都显老气，买谁都一样。

仪表中控

双炮筒仪表个人感觉比全液晶仪表更带感，但是不能否认全液晶仪表看着科技感更强。command没有触摸屏用起来和奥迪的mmi大差不差，比如宝马的id好用。标配了carplay比较良心。

异味异响

个人感觉新车异味不小，买了香氛能盖住一些。

性价比

1

性价比不必多说，和奔驰自己比加规的配置比中规良心很多，中规gle竟然不标配舒适进入和座椅通风，不能忍。和平行进口的x5比起来性价比就低了，同样的价格可以买到几乎满配的x535i了。

选装配置

标配运动包和灯光包，选配豪华包，驾驶员辅助包，暗夜包，小牛皮内饰，座椅通风，拖钩，脚踏板，方向盘加热

选择这款车的理由

选车没目标没预算，揽胜柴油因为柴油和价格的原因pass，g350d试驾舒适性太差。定了满配x5（m包、大豪华包、豪华座椅、bo音响、动力包2、led灯光）没车改订gle43